Perimmäinen opas mailien avulla tehtäviin päivityksiin

Kaukana kaupallisen ilmailun himoitsemattomin etu on päivitys mukavampaan istuimeen, jossa on enemmän jalkatilaa, enemmän makuuasentoa ja paremmat ruoka- ja juomavaihtoehdot. Vaikka on helppo kadehtia eliittijäseniä, jotka saavat ”ilmaisen” päivityksen, jokainen taloustieteen kurssin käynyt voi kertoa, että ilmaista lounaspäivitystä ei ole olemassakaan.

Elitejäsenet maksavat ”ilmaisen” päivityksensä pitkällä uskollisuudellaan (ja tulojen tuottamisella) yhdelle lentoyhtiölle, mutta vaikka sinulla ei olisikaan eliittiasemaa, monet lentoyhtiöt antavat sinulle mahdollisuuden päivittää kelpuutettuja lippuja kilometreilläsi. Tänään tarkastelemme yleisiä ohjeita mailien avulla tapahtuvasta matkustusluokan korottamisesta sekä muutamien suurten lentoyhtiöiden erityissääntöjä.

Mitä on matkustusluokan korottaminen mailien avulla?

Nimensä mukaisesti matkustusluokan korottaminen mailien avulla tarkoittaa kanta-asiakasmatkustajasi mailien lunastamista, jotta voit korottaa lippusi seuraavaan matkustusluokkaan (eli turistiluokasta bisnesluokkaan tai bisnesluokasta ensimmäiseen luokkaan). Kun lentoyhtiöt siirtyvät tulopohjaisempaan malliin mailien ansaitsemisessa ja lunastamisessa, ne ovat halukkaita hyväksymään mailit käteismaksun sijasta kaikenlaisista palveluista, kuten matkustusluokan korotuksista ja jopa lounge-oikeuksista.

Milloin ja miten matkustusluokan korottaminen mailien avulla

Yksi yleinen harhaluulo, joka ihmisillä on kaikenlaisista matkustusluokan korotuksista, on se, että jos viereisessä matkustamossa on tyhjä istumapaikka, voit korottaa matkustusluokan korotuksen siihen, jos vain maksat siitä halutessasi. Lentoyhtiöt tekevät suhteettoman suuren osan tuloistaan myymällä premium-hyttipaikkoja, erityisesti täyshintaisia paikkoja viime hetken liikematkustajille. Monissa tapauksissa lentoyhtiöt mieluummin veikkaavat, että joku ostaa kyseisen paikan lähellä lähtöä kuin tarjoavat sitä päivitystä varten, vaikka se lopulta olisikin tyhjä.

Kullakin lentoyhtiöllä on tulonhallintaosasto, joka valvoo, kuinka monta paikkaa on saatavilla päivityksiä varten, aivan kuten se valvoo myös sitä, kuinka monta paikkaa on saatavilla palkintojen lunastuksia varten. Tämä tarkoittaa sitä, että kun päivität mailien avulla, päivityksesi ei selviä ennen lentoa, ellei siinä matkustamossa, johon yrität päivittää, ole päivitysvarastoa. Esimerkiksi American Airlinesin C-hintaluokka on tarkoitettu turistiluokasta bisnesluokkaan kahden tai kolmen hytin koneissa, kun taas A-luokka on tarkoitettu ykkösluokkaan kolmen hytin koneissa. Jos lippujen yleinen päivitysprosessi ei vielä ole sinulle tuttu, kannattaa aloittaa lukemalla TPG:n opas päivityksen saamiseen seuraavilla lentoyhtiöillä:

• American Airlines
• United Airlines
• Delta Airlines
• Alaska Airlines

Kussakin tapauksessa sinun kannattaa tehdä parhaasi etsiessäsi päivitysvarastoa, ennen kuin yrität käynnistää päivityspyynnön. Jos käytät mailage-päivitystä, eikä se tyhjene ennen lähtöä, putoat todennäköisesti kaikkien lentokentän upgrade-odotuslistalla olevien eliittilentäjien alapuolelle. Jos aiot päivittää lippusi (tarvitset enemmän tilaa tai lento on pidempi), saatat jopa haluta aloittaa päivitysvaraston etsimisen jo ennen lennon varaamista. Hyvä uutinen on se, että mailikorotukset voidaan lähes aina selvittää ennen lähtöä (jos päivitysvarastoa on), joten ei ole mitään syytä odottaa lähempänä lentoa. Jos sinulla on kilometrejä ja näet päivitystilaa, sinun kannattaa mennä eteenpäin ja lukita se, kun se on vielä vapaana.

Minkä tyyppisiä lippuja voin päivittää?

Mitä lippuja voit päivittää, vaihtelee lentoyhtiökohtaisesti, mutta on olemassa muutama yleinen piirre sen suhteen, mitä lippuja ei voi päivittää mailien avulla. Ensimmäinen poikkeus on palkintoliput – kaikki kolme Yhdysvaltojen perinteistä lentoyhtiötä (Delta, American ja United) eivät salli mailikorotuksia palkintolipuilla. Voit silti nähdä tarjouksia, joissa palkintolipuista voi ostaa päivityksen käteisellä, mutta tämä vaihtelee suuresti reiteittäin, ja hinnat ovat usein törkeän korkeat. Toinen poikkeus koskee perusluokan turistilippuja, ja jälleen kaikki kolme perinteistä lentoyhtiötä kieltävät näiden erittäin halpojen, pelkistettyjen hintojen päivittämisen mailien avulla.

Joillakin lentoyhtiöillä on luettelo matkustusluokista, joihin matkustusluokkien korottaminen on mahdollista, ja toisilla lentoyhtiöillä noudatetaan päinvastaista lähestymistapaa ja luetellaan matkustusluokat, joihin matkustusluokkien korottaminen ei ole mahdollista.

Yhteinen kehityssuuntaus on se, että moniin syvästi hinnanalennettuihin turistiluokkien matkustusluokkien korottaminen on mahdollista vain rajoitetusti. Tavallisesti keskivertomatkustajan ei tarvitse kiinnittää liikaa huomiota tiettyyn hintaluokkaan – jos et tavoittele American Airlinesin eliittiasemaa, sillä ei ole lipun hinnan lisäksi suurta merkitystä, kuuluuko turistilippusi Y-, G-, N- tai Q-hintaluokkaan. Jos kuitenkin haluat päivittää lippusi mailien avulla, hintaluokka voi määrittää sekä sen, onko lippusi päivityskelpoinen, että sen hinnan.

Kansallinen vs. kansainvälinen

Kansallisten ja kansainvälisten mailikorotusten välillä ei ole suuria eroja, vaikka kalliita kansainvälisiä bisnesluokan paikkoja on varmasti vaikeampi saada ja ne maksavat siksi enemmän. Ehkä suurin asia, josta kannattaa olla tietoinen, on se, että monissa kansainvälisissä lentokoneissa on nykyään premium economy -luokan matkustamo. Vaikka useimpien matkustusluokan korotusten ehdoissa sanotaan joko ”yhden matkustamon korotus” tai ”korotus seuraavaan palveluluokkaan”, hyvä uutinen on se, että ainakin toistaiseksi voit korottaa matkustusluokan suoraan turistiluokasta bisnesluokkaan ja ohittaa premium economy -luokan.

Lentoyhtiön päivitys mailisäännöillä

Nyt kun ymmärrät perusasiat siitä, miten mailikorotus toimii, on aika sukeltaa sisään ja tarkastella kunkin lentoyhtiön erityispiirteitä. Käsittelemme neljää suosituinta amerikkalaista lentoyhtiötä, jotka tarjoavat mailikorotuksia, mutta jos haluat lisätietoja tai muita korotusvaihtoehtoja (mukaan lukien käteis- tai Elite-edut), sinun kannattaa tutustua täydellisiin korotusoppaitamme alla olevista linkeistä:

• American Airlines
• United Airlines
• Delta Airlines
• Alaska Airlines

American Airlines

American Airlines tarjoaa kenties yksinkertaisimman ja suoraviivaisimman taulukon mittaripisteiden korotusten ymmärtämiseen riippuen reitistä, jolla lennät, ja alkuperäisestä käteislipustasi. Huomaa, että riippumatta siitä, päivitätkö turistiluokasta bisnesluokkaan vai bisnesluokasta ykkösluokkaan, syvään alennettuihin hintoihin sisältyy käteisellä maksettava omavastuuosuus, kun taas täysihintaiset liput vaativat vain lisämiilejä päivitykseen.

TPG arvostaa American Airlinesin mailien arvoksi 1,4 senttiä kappaleelta, joten kun otat huomioon 350 dollarin omavastuuosuuden, joillakin AA:n pisimmillä lennoilla bisnesluokan päivitys on noin ~700 dollaria. Tämä ei ole ollenkaan huono diili, vaikka päivitysvarastoa onkin uskomattoman vaikea saada.

Jos mietit, mitä tarkalleen ottaen American laskee ”alennustason turistilipuksi”, tässä ovat relevantit hintakoodit jokaiselle upgrade-hinnoitteluluokalle:

• Discount Economy julkaistuilla hinnoilla, jotka on varattu H,K,M,L,V,G,Q,N,O,S ja sotilas- tai julkishallinnon hinnat, jotka on varattu Y:llä
• Full-Fare Economy, jonka julkaistut hinnat on varattu Y:llä
• Discount Premium Economy, jonka julkaistut hinnat on varattu P:llä
• Full-Fare Premium Economy, jonka julkaistut hinnat on varattu W:llä
• Discount Business, jonka julkaistut hinnat on varattu I:llä
• Full-Fare Business, jonka julkaistut hinnat on varattu J:llä, D tai R

United Airlines

United Airlines ei julkaise palkkiotaulukkoa, vaan laskee lentokohtaisesti mailikorotuskustannukset matkustusalueesi, hintaluokkasi ja Premier-eliittiasemasi perusteella. Olen Premier Silver -eliitti (kiitos Marriott Titanium -statukseni ja RewardsPlus crossover -yhteistyökumppanuuden), ja minulla on tuleva lento Washington D.C.:stä (IAD) Detroitiin (DTW) L-taloushintaluokassa. United haluaa tältä lennolta joko 104 dollaria käteistä tai 20 000 mailia päivitystä varten. Tämä tekee melko alhaiseksi arvoksi 0,52 senttiä pistettä kohti, mikä on selvästi alle TPG:n arvion United MileagePlus -mailien arvosta, joka on 1,3 senttiä pistettä kohti.

Delta

Deltalla on kaksi samannimistä päivitysvaihtoehtoa – ”Upgrade with Miles” (päivitys mailien avulla) ja ”Mileage Upgrade Awards” (mailikorotuspalkinto). Ensimmäisen avulla voit ostaa päivityksiä käteisellä arvolla 1 sentti per SkyMile, mikä on aika surkea lunastus, kun taas jälkimmäinen on tavallinen mailipäivityspalkinto, josta olemme keskustelleet koko tämän postauksen ajan. Valitettavasti näitä päivityksiä ei ole enää saatavilla Deltan operoimilla lennoilla Amerikan sisällä, ja niitä voi käyttää vain kansainvälisillä markkinoilla. Yksi osa-alue, jolla Delta päihittää kilpailijansa, on se, että voit käyttää näitä päivityksiä tietyillä kumppaneiden operoimilla lennoilla, etkä pelkästään Deltan metallisilla lennoilla. Seuraavassa kerrotaan, mitä sinun on tiedettävä Deltan Mileage Upgrade Awards -palkinnoista:

• Helmikuusta 2019 alkaen MUA:t eivät ole käytettävissä Deltan operoimilla lennoilla Amerikassa.
• SkyMiles-palkintoliput eivät kelpaa Mileage Upgrade Awards -palkintoihin.
• Kansainvälisillä markkinoilla Deltan markkinoimilla ja operoimilla lennoilla Mileage Upgrade Awards -palkinnot voidaan käyttää päivitykseen seuraavilla maksullisilla hintaluokilla: Y, B, M, H, Q tai K.
• Air France-KLM:n markkinoimilla ja/tai operoimilla lennoilla Mileage Upgrade -palkintoja voi käyttää yhden luokan korotukseen, kun maksettu hintaluokka on Y, B tai M.
• Air Francen operoimilla lennoilla Mileage Upgrade -palkinnot ovat käytettävissä turistiluokasta premium economy -luokasta business-luokkaan vain Atlantin ylittävillä yhteislentojen lennoilla, jotka suuntautuvat U.USA:n kaupunkien ja Pariisin (CDG ja ORY) välillä.
• Virgin Atlanticin liikennöimillä, Deltan markkinoimilla lennoilla Mileage Upgrade -palkinnot ovat saatavilla turistiluokasta Premium Economy -luokkaan tai ylempään luokkaan sekä Premium Economy -luokasta ylempään luokkaan. Mileage Upgrade -palkinnot ovat saatavilla Y-, B-, M-, H-, Q- ja K-maksullisista hintaluokista turistiluokasta ja P-, A- ja G-maksullisista hintaluokista premium economy -luokasta.
• Aeromexicon liikennöimillä Deltan markkinoimilla lennoilla Mileage Upgrade -palkinnot ovat saatavilla Deltan julkaisemilla hintaluokilla Y-, B-, M-, H-, Q-, K-, L-, U- tai T-luokista Yhdysvaltojen ja Meksikon välisillä lennoilla.

Valitettavasti ainoa tapa käyttää näitä päivityksiä on soittaa Deltan varausasiamiehelle, ja jos yrität päivittää lennon Deltan lennolla (jopa kansainvälisellä lennolla), monet kertovat sinulle, että ainoa mahdollisuus päivittää matkapisteitä mailien avulla on hyväksyä mikä tahansa tarjous, joka näkyy My Trips -sivulla.

Alaska Airlines

Vaikka monet TPG:n lukijat ja minä käytämme Alaska Airlinesin Mileage Plan -milejä mieluummin edullisiin premium-hyttipalkintoihin kansainvälisillä kumppanilentoyhtiöillä, kuten Cathay Pacificilla ja JAL:llä, voit käyttää niitä myös päivittääksesi kelpoisuusehdot täyttävät Alaska Airlinesin lennot ensimmäiseen luokkaan. Riippumatta siitä, kuinka pitkä lentosi on, ykkösluokkaan korottaminen maksaa tasan 15 000 mailia, mikä on TPG:n arvion mukaan 270 dollarin arvoinen. Voit päivittää vain käteislippuja, jotka on varattu johonkin viidestä kalleimmasta turistiluokasta Y, S, B, M tai H, ja tarvitset ”U”-varastoa, jotta päivitys voidaan hyväksyä. Tässä ExpertFlyer on kätevä, sillä sen avulla päivitysvaraston etsiminen on erittäin helppoa.

Bottom line

Matkustaminen haluamallasi tavalla vaatii melkoista joustavuutta, ja siitä on apua, jos voit pitää vyölläsi useita erilaisia työkaluja. Näitä ovat esimerkiksi siirtokumppaneiden hyödyntäminen, jotta voit varata premium-hyttipalkintoja edullisemmin, edullisten käteishintojen metsästäminen ja erilaisten saatavilla olevien päivitysten opetteleminen. Vaikka arvo ei aina ole suuri, mailikorotukset ovat hyvä vaihtoehto, jos sinulla ei ole eliittiasemaa lentoyhtiössä, mutta haluat silti saada paremman paikan tulevalla lennollasi.

Kuvan on ottanut Zach Honig/The Points Guy.

TERVETULOTARJOUS: 80 000 pistettä

TPG:N BONUSARVO*: 1 650 dollaria

KORTIN KESKEISET OMINAISUUDET: 2X pisteitä kaikista matkoista ja ruokailuista, pisteitä siirrettävissä yli kymmeneen matkakumppaniin

*Bonusarvo on TPG:n eikä kortin myöntäjän laskema arvioitu arvo. Katso uusimmat arviot täältä.

Hae nyt

Toimituksellinen vastuuvapauslauseke: Tässä ilmaistut mielipiteet ovat kirjoittajan omia, eivät minkään pankin, luottokortin myöntäjän, lentoyhtiön tai hotelliketjun mielipiteitä, eikä mikään näistä tahoista ole tarkistanut, hyväksynyt tai muulla tavoin tukenut niitä.

Disclaimer: Alla olevat vastaukset eivät ole pankin mainostajan toimittamia tai tilaamia. Pankin mainostaja ei ole tarkistanut, hyväksynyt tai muuten tukenut vastauksia. Pankin mainostaja ei ole vastuussa siitä, että kaikkiin viesteihin ja/tai kysymyksiin vastataan.