Pariisi Charles de Gaulle vs. Orly: Orleyn lentokentälle: Kummalle lentoasemalle kannattaa lentää?

Pariisi, Valon kaupunki, on maailmanlaajuinen kulttuurin, taiteen, historian ja hyvän ruoan keskus. Sekä liike- että lomamatkailijoiden suosima Pariisi on yksi Euroopan suurimmista kaupungeista, ja siellä on kaksi suurta lentokenttää.

Vertailtuamme hiljattain Chicagon ja Tokion suurimpia lentokenttiä, käännämme huomiomme tänään Pariisin Charles de Gaulleen (CDG) ja Pariisin Orlyyn (ORY) ja autamme sinua päättämään, kumpaan niistä kannattaisi lentää seuraavalla Ranskan pääkaupunkiin suuntautuvalla matkallasi.

Etäisyys keskustaan ja kuljetusmahdollisuudet

Pariisin 20 arrondissementtia (kaupunginosaa) ovat sijoittuneet spiraalimaisesti kuin etanan kuori. Ensimmäinen arrondissementti, jossa sijaitsee Louvre, sijaitsee kaupungin keskustassa, ja numerot kasvavat, kun kierrät ulospäin myötäpäivään. Yksi keskustan keskeisimmistä paikoista on Notre Damen katedraali, joka on hyvä valinta tähän vertailuun, koska se sijaitsee RER B -linjalla, joka palvelee sekä de Gaullea että Orlya.

Tässä kerrotaan, miten nämä kaksi lentokenttää pärjäävät:

Charles de Gaulle koilliseen on paljon kauempana kaupungista kuin Orly etelään. Pariisissa on kuitenkin yksi maailman kattavimmista ja helppokäyttöisimmistä metrojärjestelmistä, joten kummaltakin lentokentältä on helppo päästä melkein mihin tahansa kaupungin pisteeseen. RER B on erittäin pitkä juna (sekä vaunujen määrän että linjan pituuden suhteen), joka kulkee kaupungin läpi pohjois-eteläsuunnassa. On jopa mahdollista saada pikajuna, joka ohittaa monet pysäkit keskustan ja de Gaullen välillä, mutta varmista, että nouset junaan, joka on oikeasti matkalla lentokentälle (B3) eikä pohjoiseen Mitry-Clayeen (B5).

Jos päätät ajaa autolla tai ottaa taksin, matka de Gaullen asemalta voi olla noin kaksi kertaa pidempi kuin Orlyn asemalta, ennen kuin huomioidaan ruuhka, erityisesti kapeilla kaduilla, jotka muodostavat suurimman osan Pariisin keskustasta. On myös tärkeää huomata, että RER B ei kulje suoraan Orlysta. Sinun on vaihdettava junaa Antonyssa päästäksesi kaupungin keskustaan. Kun lähdet, vaihda Antonyssa Orlyvaliin.

Voittaja: Charles de Gaulle on kauempana keskustasta, mutta sinne voi itse asiassa olla helpompi päästä kuin Orlylle, jos lähdet Notre Damesta. Kummallekin lentoasemalle on suunnilleen yhtä monta pysäkkiä, mutta de Gaulleen kulkee pikajunia, eikä sinun tarvitse vaihtaa linjaa, joten Pariisin suurempi lentoasema on etulyöntiasemassa.

Lentoyhtiöt ja lentovaihtoehdot

Charles de Gaulle oli maailman 10. vilkkaimmin liikennöity lentoasema vuonna 2018, ja se palveli 72,2 miljoonaa matkustajaa, mikä on toiseksi vilkkain lentoasema Euroopassa Lontoon Heathrow’n jälkeen. Jos otat mannertenvälisen lennon Pariisiin, on lähes varmaa, että lennät de Gaullen lentoasemalle. United, Delta ja American yhdistävät yli 15 amerikkalaista kaupunkia Charles de Gaulleen, ja Air France lentää yli kymmeneen pohjoisamerikkalaiseen kaupunkiin.

Pariisiin ja Pariisista lähtevien matkojen suuri kysyntä näkyy de Gaullen lentoasemalle lentävissä jumbojeteissä. Etihad ja Qatar lentävät kumpikin kahdella A380-koneella päivittäin, kun taas Emirates lentää kolmella. Seuraavat suositut ja arvostetut lentoyhtiöt lentävät myös de Gaulleen:

• Cathay Pacific lentää Hongkongista (HKG) 777-300ER:llä
• Singapore lentää Singaporesta (SIN) 777-300ER:llä
• JAL lentää Tokion Hanedasta (HND) 777-…300ER
• ANA lentää Tokyo Hanedasta (HND) käyttäen 787-9
• EVA Air lentää Taipeista (TPE) käyttäen 777-300ER

Luettelo ei ole mitenkään tyhjentävä, eikä se tietenkään kata edes läheskään kaikkia de Gaullen lentoasemalle ja sieltä lähteviä lyhyitä alueellisia lentoja. Jokaisena päivänä de Gaullesta lähtee yli 10 lentoa muihin Euroopan suurkaupunkeihin, kuten Amsterdamiin (AMS) ja Frankfurtiin (FRA), mikä antaa matkustajille paljon joustavuutta lentoyhtiön valinnassa ja matkustusajankohdassa.

Orlya sen sijaan käytetään ensisijaisesti lyhyemmille lennoille, toissijaisille markkinoille ja halpalentoyhtiöille. Jokaisena päivänä voit huomata, että noin 50 prosenttia Orlylle ja sieltä lähtevistä lennoista on halpalentoyhtiöiden operoimia, sillä portti- ja lähtöpaikat ovat paljon edullisempia kuin de Gaullen lennoilla.

Orlylla on kuitenkin muutama mainitsemisen arvoinen pidempi lento. Halpalentoyhtiöt French Bee ja Corsair lentävät esimerkiksi New Yorkiin (JFK), San Franciscoon (SFO) ja Miamiin (MIA), ja niiden hinnat ovat usein varsin kohtuullisia.

Voittaja: Orly on hyvä alueellisille lennoille ympäri Eurooppaa, mutta niin on myös de Gaulle, ja se tarjoaa myös kansainvälistä liikennettä kymmeniin kaukaisiin kohteisiin. Kun tähän lisätään Persianlahden lentoyhtiöiden useat päivittäiset A380-lennot, monet maailmanlaajuiset kohteet ovat vain yhden välilaskun päässä, joten de Gaulle on tässä voittaja.

Lisälukemista:

Lentokentän mukavuudet ja edut

Jos katsot Charles de Gaullen karttaa, saatat olettaa, että koska lentoasemalla on vain kolme terminaalia, se on suhteellisen järjestyksessä. Se, mitä et näe tuosta kartasta, on se, että terminaalit 2A/2B/2C/2D/2E/2F toimivat kaikki itsenäisinä terminaaleina, mikä tarkoittaa, että sinulla on itse asiassa kahdeksan eri terminaalin sekamelska saapuessasi tai lähtiessäsi.

Terminaali 1 on useimpien Star Alliancen lentoyhtiöiden koti, ja se on suosikkiterminaalini, josta lähdet, koska vältät terminaali 2:n (tai terminaalien) kaaoksen. Lufthansalla, Qatarilla, SAS:lla ja Star Alliancella on kaikilla loungeja terminaalissa 1, ja Star Alliancen loungeen pääsee myös Priority Passin kautta. Olen myös suuri fani terminaalin keskustan futuristisesta muotoilusta, jossa erilaiset liukuportaat kulkevat halki atriumin ja vievät sinut lähtöselvityksestä turvatarkastukseen tai alas saapuviin lentoihin.

Terminaaliin 2 siirryttäessäsi löydät muun muassa Air Canadan, American Airlinesin, Cathay Pacificin, Emiratesin ja Etihadin loungeja, ja muutama Priority Pass -sopimukseen perustuva lounge on saatavilla terminaaleissa 2A, 2D ja 2E (Air Canadan loungen lisäksi, jonne pääsee Priority Passin kautta).

Terminaalin 2E:ssä sijaitseva Air Francen La Premiere -lounge on ylivoimaisesti tilojen paras lounge. Air France tarjoaa ensimmäisen luokan matkustajille kiistatta maailman parhaan maanpäällisen kokemuksen, jota TPG pääsi itse kokeilemaan, kun hän lensi La Premiere -luokan ensimmäisessä luokassa Pariisista New Yorkiin.

Lisälukemista: The Ultimate Guide to Air France’s ”La Première” 777-300ER First Class

Orly sen sijaan on paljon vaatimattomampi tapaus, kuten ensisijaisesti alueelliselta lentoasemalta voi odottaa. Käytettävissä on kaksi Priority Pass -loungea, toinen eteläisessä terminaalissa ja toinen läntisessä terminaalissa, mutta mitään ultrapremium-loungea et täällä näe. Lentoyhtiöt varaavat tämän kohtelun yleensä pidemmillä lennoilla lentäville matkustajille.

Voittaja: Charles de Gaulle voi olla raivostuttava lentokenttä suunnistaa riippuen siitä, mistä terminaalista olet lähdössä, mutta kun olet päässyt turvatarkastuksen läpi, sinulla on paljon enemmän vaihtoehtoja ajankäytöllesi, olitpa sitten ostoksilla, syömässä tai rentoutumassa loungessa.

Pohjimmainen linja

Minulla oli viha-rakkaus-suhde de Gaullen lentokenttää kohtaan opiskellessani ulkomailla Pariisissa, mutta mitä enemmän olen matkustanut, sitä enemmän olen tajunnut, että de Gaullen lentokenttää vastaan se ei olekaan oikeastaan niin paha. RER B:llä pääset lentokentälle nopeasti melkein mistä päin kaupunkia tahansa, ja lentovaihtoehtoja, niin halpoja lyhyitä siirtymiä kuin pidempiä mannertenvälisiä matkoja varten, ei yksinkertaisesti voi verrata Orlyyn.

TERVETULOA TERVETULOTARJOUKSEKSIIN: 80 000 pistettä

TTPG:N BONUS-ARVONTA*: 1 650 dollaria

KORTIN KESKEISET OMINAISUUDET: 2X pisteitä kaikista matkoista ja ruokailuista, pisteet siirrettävissä yli kymmeneen matkakumppaniin

*Bonusarvo on TPG:n eikä kortin myöntäjän laskema arvioitu arvo. Katso uusimmat arviot täältä.

Hae nyt

Toimituksellinen vastuuvapauslauseke: Täällä esitetyt mielipiteet ovat kirjoittajan omia, eivät minkään pankin, luottokortin myöntäjän, lentoyhtiön tai hotelliketjun mielipiteitä, eikä mikään näistä tahoista ole tarkistanut, hyväksynyt tai muulla tavoin tukenut niitä.

Disclaimer: Alla olevat vastaukset eivät ole pankin mainostajan toimittamia tai tilaamia. Pankin mainostaja ei ole tarkistanut, hyväksynyt tai muuten hyväksynyt vastauksia. Pankin mainostaja ei ole vastuussa siitä, että kaikkiin viesteihin ja/tai kysymyksiin vastataan.