Panzer Ace

”Minun on mentävä heidän mukanaan, sillä Heurich tuskin selviytyy.”

Michael Wittmann, 8. elokuuta 1944

8. elokuuta 1944 liittoutuneet aloittavat toisen voimakkaan hyökkäyksen tavoitteenaan sulkea vastarintaliike Falaise’n alueella: Operaatio ”Totalize”. Tuolloin vastikään ylennetty SS-Hauptsturmführer Michael Wittmann komppanioineen liitettiin 12. divisioonaan. SS Panzergrenadier Division Hitlerjugendiin, uuteen divisioonaan, joka koostui entisistä Hitlerjugendin jäsenistä ja jota komensi legendaarinen Kurt ”Panzer” Meyer.

Hyökkäyksen valmistelu

Wittmannin miehistöön kuuluivat tuolloin SS-Unterscharführer Karl Wagner tykkimiehenä, SS-Sturmmann Günther Weber lataajana, SS-Unterscharführer Heinrich Reimers kuljettajana ja SS-Sturmmann Rudolf ”Rudi” Hirschel keulakkonekiväärin tykkimiehenä ja kuuluttajana. Pieneen Kampfgruppeen kuului noin kuusikymmentä ajoneuvoa, ja Wittmannin komennossa oli vain kahdeksan käyttökelpoista Tiikeriä. Tätä verrattiin noin kuuteensataan liittoutuneiden panssarivaunuun, jotka oli järjestetty ”Totalizea” varten.

Wittmannin joukkueen tehtävänä oli hyökätä Cintheaux’n kaupunkiin, joka sijaitsi RN 158:n varrella Caenin ja Falaise’n välillä, ja vallata Saint-Aignan-de-Cramesnilin ympärillä olevat kukkulat pohjoisessa, jotka brittiläiset ja kanadalaiset joukot olivat vallanneet. Wittmannin Tiger – komentoajoneuvo, jonka torninumero oli 007 – lähti liikkeelle noin kello 12.30 ja kohtasi lyhyen matkan jälkeen Kanadan 4. panssaridivisioonaan kuuluvan Sherman-joukkueen, joka oli itse etenemässä kohti Cintheaux’ta. Tehokkaiden 88 mm:n tykkien avulla seitsemän etenevän Tiikerin ja yhden Panzer IV:n muodostama joukkue ryhtyi murskaamaan pienen kanadalaismuodostelman, joka pyrki epätoivoisesti etenemään kohti päämääräänsä.

Monien kollegojensa mukaan Wittmann oli tuona aamuna ollut hermostunut ja epätyypilliseen tapaansa epämääräinen. Hänen aavistuksensa osoittautui aiheelliseksi. Viimeinen dokumentoitu keskustelu, johon Wittmann osallistui, tapahtui varhain iltapäivällä 8. elokuuta, kun hän kohtasi SS-Oberführer Meyerin. Entisen Hitlerjugendin komentajan mukaan hän kätteli Wittmannia ennen kuin näki tämän ja hänen Kampfgruppensa suuntaavan kohti Kanadan 4. panssaridivisioonan asemia Saint-Aignan-de-Cramesnilin ympäristössä koilliseen. Meyerin mukaan tämä kohtaaminen oli tapahtunut noin kello 13.30, mikä oli hieman ristiriidassa joidenkin muiden myöhempien raporttien kanssa. 1)

Mitä tarkalleen ottaen tapahtui seuraavaksi, on edelleen arvailujen varassa. Erilaisten esitettyjen versioiden ja raporttien perusteella Wittmann oli löytänyt Tiikerinsä saarrettuna metsän laidalla Gaumesnilin kylän ulkopuolella Cintheaux’n pohjoispuolella ja joutuisi hyökkäyksen uhriksi, joka sekä lamautti telaketjun mekanismin että sytytti sen tuleen. Kaikkien sittemmin saataville tulleiden raporttien mukaan tämä oli tapahtunut noin kello 12.47.

Wittmann tekee siirtonsa

Wittmannin Kampfgruppe koostui hänen omasta komentoajoneuvostaan ja kuudesta muusta Tigerista, jotka oli kerätty yhteen divisioonan hupenevista käyttökelpoisista ajoneuvoista. Elokuun 8. päivän alkuiltapäivänä liikkeelle lähteneiden seitsemän Tiikerin tornien lukumääristä on kiistelty paljon, eikä asiaa ole helpottanut se, että saksalaiset olivat tuolloin halunneet epätoivoisesti hyödyntää kaikkea liikkuvaa. Tiikereiden vaurioituminen ja lisääntyvä epäluotettavuus merkitsivät sitä, että komentajat jäivät usein leikkimään soittotuolia ajoneuvojensa kanssa, ja vaurioituneiden ajoneuvojen osia jopa koottiin yhteen.

Hyökkäyksen aikana Wittmannin 007 siirtyi pohjoiseen RN 158:n oikealla puolella Cintheaux’sta ulos. Hänen mukanaan oli viestiupseeri Helmut Dollinger toisessa komentoajoneuvossa 009 ja kaksi ajoneuvoa 101. komppanian kolmannesta komppaniasta: 312, jota komensi SS-Oberscharführer Peter Kisters, ja 314, joka oli SS-Unterscharführer Otto Blasen komennossa, mutta jota komensi tuona päivänä SS-Untersturmführer Willi Iriohn. Yhdessä 007:n kanssa myös nämä kolme ajoneuvoa saivat osumia.

Vasemmalla sivustalla olivat SS-Hauptsturmführer Hans Höflingerin komentama Tiger 313, 334, jossa oli Heinz von Westerhagenin nuorempi veli SS-Oberscharführer Rolf von Westernhagen, ja SS-Hauptsturmführer Franz Heurichin komentama joukkueenjohtajan Tiger 304. Westernhagen onnistui pakenemaan ehjin nahoin, kuten myös Heurich, joka oli asettunut turvallisempaan asemaan takaosaan. Höflingerin ratsu oli sillä välin tuhoutunut RN 158:n vasemmalla puolella, mutta koko miehistö oli päässyt pakenemaan. Kaiken kaikkiaan viisi seitsemästä Tiikeristä jäi toimintakyvyttömäksi hyökkäyksen aikana.

Kello 12.55 Höflinger raportoi nähneensä Wittmannin selvästi vaurioituneen Tiikerin paikallaan, mutta ehjänä; Höflinger ja lääkintäupseeri SS-Hauptsturmführer tohtori Wolfgang Rabe eivät kuitenkaan kyenneet tavoittamaan komentajansa vaurioitunutta ajoneuvoa, ja molemmat joutuivat vetäytymään. Tohtori Rabe oli ollut todistamassa Wittmannin pienen Tiikerilaivueen ja vihollisen välistä taistelua, jossa hän oli nähnyt useiden Tiikereiden saavan kohtalokkaita osumia; myöhemmin Wittmannin leskelle Hildegardille kirjoittamassaan kirjeessä Rabe kuvaili hetkeä, jolloin hän oli nähnyt, kuinka hänen miehensä ajoneuvon torni räjähti.

Tiger 007:n tornin irtoaminen rungosta oli epäilemättä seurausta sisäisestä räjähdyksestä, jonka aiheutti aluksessa olleet ampumatarvikkeet ja palava polttoaine, todennäköisesti ensimmäisen lamauttavan osuman seurauksena. Mikään kranaatti yksinään ei olisi voinut saada aikaan tätä tulosta; Tigerin tornin paino oli niin suuri, että syntyneet vauriot olisivat voineet johtua vain massiivisesta räjähdyksestä ajoneuvon sisältä.

Missing in action

SS-Obersturmführer Max Wünsche järjestäisi myöhemmin iltapäivällä etsintäpartiot, ja Wittmannin toverit jäivät toivomaan, että kuuluisa Tigerin komentaja miehistöineen olisi ehkä pystynyt pakenemaan tuhoutuneesta panssarivaunustaan ennen kohtalokasta viimeistä räjähdysräjähdystä. Positiivisia uutisia ei kuitenkaan saatu.

8. elokuuta 1944 iltaan mennessä kaikki viisi miestä oli ilmoitettu kadonneiksi. Se oli ollut Michael Wittmannin viimeinen taistelu.

Monet pitivät edelleen kiinni turhasta toivosta, että Wittmann olisi saattanut selvitä hengissä ja jopa päätyä brittien vangiksi, ja yli viikkoa myöhemmin hänet oli edelleen luokiteltu kadonneeksi. Sillä välin Wittmannin komentaja von Westernhagen – jonka panssarivaunun Wittmann oli vienyt taistelukentälle tuona kohtalokkaana iltapäivänä – oli jo käynyt Wittmannin vaimon luona Erbstdorfissa vahvistamassa, että hänen miehensä oli tosiaankin kuollut sankarikuoleman 8. elokuuta.

Wittmannin panssarivaunun irronneen torpedon merkitsi muistiin divisioonan taisteluhistoriankirjoittaja SS-rottajapäällikkö Herbert Debusmann ja paikallinen asukaskanssa asuva M. Serge Varin valokuvautti sen myöhemmin. Tämä on ainoa olemassa oleva valokuva 007:n hylystä.

Michael Wittmannin kuolema 8. elokuuta 1944 olisi voitu välttää helposti; hänen ei olisi tarvinnut lähteä muiden Tiikereiden mukana, mutta hän lähti kuitenkin mukaan, koska 3. komppanian komentajaksi vastikään ylennetyltä Franz Heurichilta puuttui tarvittava taistelukenttäkokemuksen kokemus, jotta hän olisi pystynyt johtamaan hyökkäystä. Wittmannin kerrotaan sanoneen: ”Minun on mentävä heidän mukanaan, sillä Heurich tuskin selviytyy” – sanat, jotka epäilemättä olisivat jääneet eloonjääneiden mieleen.

Kuten aina, Michael Wittmann oli mukana johtamassa eturintamaa, ja tällä kertaa hän menehtyisi kentällä sen seurauksena. Hän oli viimeiseen asti sotilaan sotilas, eikä olisi halunnut muuta. Tästä huolimatta voidaan myös väittää, että Wittmannin päätös johtaa Kampfgruppe avoimella maastolla piilossa olevaa ja hyvin koulutettua vastustajaa vastaan oli taktisesti epäilyttävä, jopa uhkarohkea ja sopimaton komentajalle, jolla oli niin paljon kenttäkokemusta. Wittmannin komentoajoneuvon lisäksi kolme muuta Tiikeriä ja Panzer IV jäivät seisomaan avoimelle maastolle Cintheaux/Gaumesnilin ja Saint-Aignanin välille.

Huuto rakkaan ”Michelin” menetyksestä aiheutti järkytyksen Leibstandarten riveissä, tavallisesta sotilaasta aina ”Sepp” Dietrichiin itseensä. Ei ole liioiteltua sanoa, että päivä osoittautuisi yhdeksi mustimmista divisioonan historiassa.

Vastaamattomat kysymykset

Täyttä tarinaa siitä, mitä Michael Wittmannille ja hänen miehistölleen tarkalleen ottaen tapahtui, ei ehkä koskaan saada selville, vaikka hänen legendaarinen maineensa on johtanut siihen, että useat liittoutuneiden yksiköt, jotka olivat tuolloin toimineet alueella, ovat ”vaatineet” häntä.

Erään lähteen mukaan Wittmannin Tiger oli joutunut 1. Northamptonshire Yeomanryn, B Sqn:n, 144. Kuninkaallisen panssarirykmentin ja 27. Kanadan panssarirykmentin (Sherbrooke Fusiliers) panssarivaunujen saartamaksi Cintheaux’n ja Gaumesnilin alueella, kun taas kanadalaiset ovat myös väittäneet, että heidän 4. panssaridivisiooniinsa kuulunut shermanien joukkue oli saartanut ja tuhonnut panssari-ässän. Myös puolalainen 1. panssaridivisioona esitti väitteensä, kun oli selvinnyt, että yksi Tiikereistä oli ollut Wittmannin komentama.

Muualla on esitetty, että Wittmannin Tiikeri oli joutunut liittoutuneiden ilmavoimien tekemän hyökkäyksen uhriksi – tätä tukee Serge Varinin alkuperäinen tulkinta ajoneuvon vaurioista. Väitteen, että vihollisen Jabo olisi tuhonnut Wittmannin panssarivaunun, esittivät ensin saksalaiset itse, mahdollisesti osana yritystä kompensoida heidän mielestään törkeää ajatusta siitä, että kaikkialle valloittava Tiger olisi mahdollisesti voitu nujertaa oletettavasti huonommalla vihollisen maalla toimivalla panssarivaunulla.

Jatkotutkimukset ovat paljastaneet aukkoja monissa näistä väitteistä. Puolalaisten käyttämä reitti oli vienyt heidät St. Aignan-de-Cramesnilin itäpuolelle, ja lisäksi he ylittivät lähtölinjansa vasta klo 13.55 – yli tunti sen jälkeen, kun Wittmann oli ensimmäisen kerran ilmoitettu kadonneeksi. Kanadan 4. panssarijoukkueesta esitettyä väitettä voidaan myös epäillä sikäli, että niiden päähyökkäys oli tapahtunut Rocquancourtin kaupungin kautta pohjoiseen. 2. taktisen ilmavoimien toimintakirjan ja sen perusteella, että kyseisenä päivänä alueella ei ollut vahvistettu panssarivaunujen tappamista, voidaan jättää huomiotta väite, jonka mukaan Wittmannin Tiger oli tuhottu ilmasta käsin – vaikka läheisellä Argentan-Fliers-Falaise-alueella oli vahvistettu panssarivaunujen tappaminen.

Kaiken esitetyn todistusaineiston perusteella näyttää siltä, että vain kaksi mainituista osapuolista voi esittää päteviä väitteitä: 1st Northants Yeomanry ja Sherbrookes.

Joe Ekinsin tarina

Vuonna 1985 ilmestyi toinenkin Wittmannia koskeva tarina, joka koski tuolloin 21-vuotiasta Firefly-tykkimiestä Joe Ekinsiä, joka kuului 1. Northantsin Yeomanryn A-laivueen 3. joukkueeseen, Joe Ekins. Ekinsin kollegan Les Taylorin After the Battle -lehdessä julkaistun artikkelin mukaan Ekinsin Firefly nro 12 ”Velikye Luki” – jota komensi kersantti Douglas Gordon ja jonka mukana oli kolme muuta Shermania kapteeni Thomas Boardmanin komennossa – oli kohdannut elokuun 8. päivänä kolme Tiikeriä, joista yksi oli ollut Wittmannin 007.

Ekins oli tuhonnut nuo kolme Tiikeriä itselleen yllättävänkin helpolla otteella, mutta hän ei tiennyt, kuka niissä oli ollut, ennen kuin vasta kauan sodan päättymisen jälkeen. Michael Wittmannin kuolemaa koskevat tutkimukset toivat luonnollisesti esiin Ekinsin nimen, ja ennen pitkää hänet esiteltiin miehenä, joka oli tuhonnut Wittmannin Tigerin. Ekins itse lähti mielellään mukaan tarinaan, vaikka todisteet eivät olleet läheskään vakuuttavia.

Yllättävää kyllä, Joe Ekinsiä koskeva tarina päätyi brittiläisten iltapäivälehtien sivuille, ja siitä uutisoi ensin Daily Mail vuonna 2006(2) ja sitten Daily Express vuonna 2010.3 Molemmissa artikkeleissa ei ole juurikaan varsinaista todistusaineistoa, ja lukuun ottamatta sitä tosiasiaa, että niissä mainitaan Michael Wittmann, ne ovat pelkkiä riettaita esimerkkejä henkilöön kohdistuvasta kunnianloukkauksesta. Wittmannia kuvataan myös ”mustana paronina” – sodanjälkeisten toimittajien hänelle keksimä nimi – ja hänen ”natsimerkintöjään” on liioiteltu täysin fiktiivisellä väitteellä, jonka mukaan Hitler olisi osallistunut hänen häihinsä.

Sherbrooket Gaumesnilissä

Vastapainoksi sotamies Ekinsiä tukevien tahojen väitteille kanadalainen historioitsija Brian Reid sijoitti Wittmannin Tigerin noin viidensadan metrin päähän Kanadan 27. panssarirykmentin A-laivueesta, Sherbrooke Fusiliersista – joka oli osa Kanadan 2. panssaroitua prikaatia – ja joka oli sijoittunut RN 158:n länsipuolelle Gaumesniliin.

Sherbrookien jäsenten, mukaan lukien sen komentaja majuri Sydney ”Rad” Radley-Walters, mukaan yksi heidän Fireflies-joukkojensa Fireflies-joukoista oli ottanut yhteen ohi kulkevan Tigerin kanssa lähellä RN 158:aa, mutta tämä Tiger oli ollut tuolloin suunnattuna hedelmätarhan suuntaan, jonne 1. Northants Yeomanryn panssarivaunut oli sijoitettu. Kanadalaiset olisivat olleet täydellisessä asemassa hyökätäkseen Wittmannin Kampfgruppen kimppuun niiden siirtyessä pohjoiseen kohti Saint-Aignanin eteläpuolella sijaitsevaa metsää, ja Tiger 007:n leposija lähellä tietä viittaisi siihen, että se oli ollut ensimmäinen uhri liittoutuneiden käytännössä kaksitahoisessa hyökkäyksessä.

Sen jälkeen, kun Wittmannin ajoneuvo oli asetettu toimintakyvyttömäksi, muut panssarivaunut jatkoivat suunniteltua reittiään, jossa ne joutuivat myöhemmin Northants Yeomanryn Fireflies-joukkojen, joihin kuului myös sotamies Ekins – joka oli kätkeytynyt Saint-Aignanin eteläpuolella sijaitsevaan metsikköön – kimppuun.

Tiger 007:n rungon vaurioiden sijainti on niin ikään vakuuttavana osoituksena. Saksalaisajoneuvo oli saanut selvän osuman vasemmalle puolelleen polttoainesäiliön yläpuolelle, sille puolelle, joka olisi ollut Sherbrookien asemaan päin, kun se kulki läheltä ohi. Jotta Ekins olisi toisaalta saanut aikaan tällaista vahinkoa, hänen olisi pitänyt ampua erittäin onnekas kaukolaukaus yli tuhannen metrin etäisyydeltä.

Ekinsin väite kolmen Tigerin tuhoamisesta 8. elokuuta 1944 sopi paremmin yhteen niiden kolmen saksalaisajoneuvon lopullisen sijainnin kanssa, jotka hylättiin Gaumesnilin koillispuolella: Dollingerin 009, Kistersin 312 ja Iriohnin 314. Vaikka tämä ei täysin sulje pois sitä mahdollisuutta, että Wittmann saattoi olla yksi Ekinsin kolmesta uhrista, fysiikan lait viittaavat siihen, että Firefly-tykkimiehen olisi parhaimmillaankin ollut hieman vaikea saada aikaan näin tarkka osuma tällaiselta etäisyydeltä. Siitä huolimatta fysiikan lakeja voi hyvin usein kumota aineeton tekijä, joka tunnetaan nimellä silkka tuuri.

Kuten mikä tahansa mysteeri, tämäkään ei kuitenkaan ole tarpeeksi vakuuttava, jotta keskustelu saataisiin lähellekään tyydyttävää lopputulosta. Vaikka on selvää, että Sherbrookit olivat tuhonneet yhden neljästä vammautuneesta Tiikeristä RN 158:n itäpuolella, kaikki kirjalliset merkinnät taposta katosivat RHQ-ajoneuvon mukana, joka tuhoutui pian havainnon jälkeen. Aivan kuin joku jossain olisi tahallaan yrittänyt luoda sodanjälkeisille tutkijoille käsittämättömän, ratkaisemattoman arvoituksen.

Sherbrookes vs. Northants Yeomanry -keskustelu on saanut oman vauhtinsa, joka on vellonut monilla aiheelle omistetuilla keskustelufoorumeilla ja ilmoitustauluilla, mutta vaikka kanadalainen todistusaineisto on marginaalisesti vakuuttavampaa, olen päättänyt jättää sen siihen. Molemmat väitteet ovat yhtä päteviä, kun ne otetaan vilpittömässä mielessä ja nimellisarvoonsa, eikä ole mitään keinoa todistaa asioita tavalla tai toisella. Yksinkertaisesti sanottuna Wittmannin Tigerin olisi voinut tuhota kumpi tahansa näistä kahdesta osapuolesta, ellei peräti molemmat.(4)

Oliko Wittmannin päästä maksettu palkkio?

Jotkut kommentaattorit, kuten saksalainen historioitsija Patrick Agte, ovat esittäneet, että liittoutuneet olivat ”metsästäneet” Wittmannia ja muita Tigerin ässiä ja että Wittmannin puolesta oli ollut palkkio. Tätä väittäessään Agte viittaa oletettuun palkkioon, joka oli asetettu Leibstandarte-divisioonan komentajan ”Sepp” Dietrichin vangitsemisesta.

Vaikka on perusteltua ajatella, että Dietrichin kaltaiset korkea-arvoiset ja tunnetut henkilöt olisivat saattaneet hyvinkin joutua maalitaulujen kohteeksi osana sitä, mitä Agte kuvailee ”degeneroituneeksi käytännöksi”, on epätodennäköistä, että tämä olisi koskenut komppanian upseeria Michael Wittmannin kaltaista komppanian upseerikuntaa, hänen kotimaista otsikoihin päätynyttä mainettaan unohtamatta.

Ajatuksen siitä, että Wittmannista olisi voinut olla palkkio maksettu, hylkäsi painokkaasti entinen Northantsin joukotykistön kapteeni Thomas (myöhemmin lordi) Boardman:

”En tiennyt mitään Wittmannista 8. elokuuta … Minulla ei ollut aavistustakaan siitä, kuka oli tapaamieni tiikereiden komentaja. Jos minulle olisi kerrottu, että kyseessä oli Wittmann, se ei olisi merkinnyt minulle siinä vaiheessa mitään.”(5)

Näyttävin vastaväite tälle väitteelle on se, että kun näki Tigerin kaukana, ei tiennyt, kuka sen sisällä oli – ei sillä, että kukaan olisi välittänyt siitä. Tärkeintä olisi ollut väistää tai tuhota se tietäen, että jos se onnistuisi ampumaan ensimmäisen laukauksen, olisi ollut hyvin vähän väliä sillä, oliko komentaja Michael Wittmannin kaltainen vakiintunut ässä vai raakile yhdeksäntoista-vuotias SS-Unterscharführer suoraan harjoituskentältä.

Vaikka Wittmann saattoikin olla tuttu nimi Saksassa, liittoutuneiden sotilaat eivät tunteneet häntä paikan päällä Normandiassa. Tästä on osoituksena se, että jopa Joe Ekins – mies, jota myöhemmin ylistettiin Wittmannin valloittajaksi – ei tiennyt asiasta ennen kuin vasta kauan tapahtuman jälkeen.

Johtopäätökset

Kaikesta esitetystä todistusaineistosta huolimatta näyttää siltä, että Wittmannin kuolemaan liittyviä kysymyksiä esitetään jatkossakin, mikä on varsin sopivaa, kun otetaan huomioon, että hänestä on tullut jonkinlainen legendaarinen hahmo modernin sodankäynnin historiassa. Tämä mystiikka on johtanut siihen, että jotkut nykyajan historioitsijat ja toimittajat ovat kutsuneet häntä ”Mustaksi paroniksi” – selvä viittaus ensimmäisen maailmansodan ilma-aseeseen Manfred Freiherr von Richtofeniin, ”punaiseen paroniin”. Toisin kuin Richtofen Wittmann ei tietenkään ollut paroni, vaan tavallinen mies – nöyrä maanviljelijän poika Vogelthalista.

Kaikista erilaisista väitteistä ja vastaväitteistä huolimatta yksi asia on kuitenkin varmaa: Tiger 007:n torni oli täysin irronnut rungosta sisäisen räjähdyksen seurauksena, eikä eloonjääneitä ollut.

Michael Wittmann ja hänen miehistönsä oli alun perin haudattu hätäisesti lähistölle paikallisten siviilien toimesta pian taistelun jälkeen, ja monsieur Jean Paul Pallud’n vuosina 1981-82 tekemien tutkimusten ansiosta hauta löydettiin lopulta Gaumesnilistä Caen-Falaise-päätien (N 158) vierestä. Saksan sotahautakomission (VDK) pyynnöstä viiden miehen ruumiit kaivettiin varovasti esiin, ja Wittmann tunnistettiin positiivisesti hammasproteesin perusteella, jota hän oli käyttänyt Venäjällä saamansa kasvovamman jälkeen. Heinrich Reimersin ja Rudi Hirschelin henkilöllisyyskiekot löytyivät kahden ruumiin mukana, ja vaikka kahta jäljelle jäänyttä luurankoa ei voitu tunnistaa, niiden oletettiin olevan Karl Wagner ja Günther Weber.

Kun heidät oli tunnistettu Tiger 007:n miehistöksi, viisi ruumista haudattiin uudelleen läheiselle Soldatenfriedhofin hautausmaalle La Cambeen.

”Ein Soldat wie andere auch”