Mikä on tandem-talli (hyvät ja huonot puolet ja layout-mallit)

Tässä vastaamme kysymykseen, mikä on tandem-talli, ja jaamme erilaisia layout-kokoonpanoja ja -malleja.

Tandem on sana, joka tarkoittaa yhtä toisen takana. Tämä käy järkeen tandem-tallin ajatuksen kanssa, autotallin, jossa yksi auto mahtuu toisen taakse.

Tandem-talli on samanlainen kuin perinteinen autotalli, mutta siinä on tilaa kahdelle autolle pituussuunnassa perinteisen poikittaisen sijaan. Leveys pysyy samana, mutta tilaa on silti kahdelle autolle, joista toinen on toisen edessä. Tätä käytetään tapauksissa, joissa ei ole tarpeeksi tilaa rakentaa autotallia sivuille ja joudutaan menemään syvemmälle tontille.

Tyypillisesti tämäntyyppisissä autotalleissa on yksi ovi, josta ajoneuvot voivat poistua ja tulla sisään, mikä voi aiheuttaa sen, että yksi auto jää jumiin, jos sen takana on toinen auto.

Jossain tapauksissa autotallin ovia on kaksi kumpaankin sivuun sijoitettuna, mikä mahdollistaa sen, että auto voi tulla sisään tai poistua kummaltakin puolelta ilman, että se häiritsisi toista autoa kyseisessä autotallissa. Tämä voi toimia vain, jos ajoväylän pohjapiirustus sallii kaksi ulos- tai sisäänajopistettä autotalliin, mitä useimmat eivät tee.

Tandem-tallien tyypit

Kaksi yleisintä tandem-tallien tyyppiä ovat kahden auton ja kolmen auton tandem-talli. Nämä voidaan sisällyttää moniin erityyppisiin koteihin ja ympäristöihin. Varsinaiset autotallin mitat voivat vaihdella kodin tyypistä ja koosta riippuen.

2 auton tandem-talli

Kahden auton tandem-tallissa kaksi autoa voidaan pysäköidä lineaarisesti. Näissä autotalleissa on keskimääräisen yhden auton autotallin leveys kaksinkertaisella pituudella, jolloin tilaa on kahdelle autolle. Joskus tilaa käytetään yhdelle autolle ja loput varastointiin. Toisinaan tilassa on kaksi autoa. Niissä voi olla yksi tai kaksi sisään- ja uloskäyntiä.

3 auton tandem-talli

Kolmen auton tandem-talli näyttää ulkoisesti perinteiseltä kahden auton autotallilta, jossa kaksi autoa on sijoitettu vaakasuoraan. Tilan lisäämiseksi kolmannelle autolle toinen sivu on syvempi samalla tavalla kuin kahden auton tandem-talli. Tätä voidaan käyttää myös kahtena pysäköintipaikkana ja varasto- tai työtilana tai pysäköidä kaikki kolme autoa sisälle. Tämäntyyppisessä autotallissa voi olla myös useita ovia, jos niin halutaan ja jos tilaa on käytettävissä.

Tandem-tallien hyvät ja huonot puolet

Kuten missä tahansa päätöksessä on hyviä ja huonoja puolia, kun valitset kotiisi tandem-tallin. Jotkut niistä ovat seuraavat.

Tandem-tallin hankkimisen hyvät puolet voivat olla todella houkuttelevia. Tandem-tallien autotallit ovat erittäin hyviä kapeille paikoille, jos tarvitaan kahden auton autotallia ja leveyssuunnassa ei ole tarpeeksi tilaa, tandem on täydellinen vaihtoehto. Tämä säästää myös tilaa kokonaan, mitä rakentajat saattavat haluta tehdä kasvattaakseen tietyn rakennuksen voittoja.

Tandem-tallin hankkiminen tekee myös siitä, että autotallin ovi vie vähemmän tilaa. Tämä on esteettisesti houkuttelevampi kuin useat autotallin ovet. Vaikka yleisin ajatus olisikin täyttää tila autoilla, tandem-tallit voivat myös luoda lisätilaa työalueelle tai autotallin varastotilaa varten, jos vain yksi auto tarvitsee autotallia.

Vastakohtaisesti on olemassa joitain haittoja, jotka voivat saada sinut miettimään kahdesti, ennen kuin hyppäät tandem-tallin tilanteeseen. Ilmeisin ja tärkein haittapuoli on se, että useimmissa tandem-tallien autotalleissa on vain yksi sisään- ja ulospääsy, ja autot pysäköidään peräkkäin.

Tämä tarkoittaa sitä, että jos etummaisen auton on lähdettävä ulos, takimmainen auto on siirrettävä pois autotallista, jotta ne pääsevät ulos. Tämä voi olla hankalaa esimerkiksi asunnoissa tai jossakin, jossa tilan käyttäjien välinen kommunikointi on puutteellista. Tämä voi olla hankalaa jopa silloin, jos kommunikointi on mahdollista, vain ajoitus ei välttämättä ole kenenkään puolella.

Joidenkin ihmisten syy tandem-tallin rakentamiseen on se, että halutaan tunkea mahdollisimman monta paikkaa pieneen tilaan. Tämä ei voi olla vaihtoehto joissakin paikoissa, koska koodit vaativat tietyn määrän pysäköintiä ja se lasketaan vain yhdeksi varsinaiseksi pysäköintiurheiluksi, jossa on ylimääräistä säilytystilaa, verrattuna kahteen paikkaan.

Tämän lisäksi vuokralaisilla voi olla niin paljon vaikeuksia pinottujen pysäköintipaikkojen ja tandem-tallien kanssa, että he nimenomaan välttäisivät paikkoja, joissa niitä on, mikä luo pienemmät markkinat ja pienemmät mahdollisuudet saada ja pitää vuokralaisia. Visit this page for related garage makeover ideas.