Loveland Passille suunnitellaan CDOT:n parannuksia

SUMMIT COUNTY – Tänä kesänä Coloradon liikenneministeriö (CDOT) haluaa tehdä turvallisuusparannuksia U.S. Highway 6:lla Loveland Passin yli Keystonen ja Lovelandin hiihtoalueiden välissä tänä kesänä, mukaan lukien olkapäiden leventäminen, uudet suojakaiteet ja keskilinjan rumpukaistale.Aloittaakseen prosessin virasto järjestää avoimien ovien päivän 26. maaliskuuta kello 16-18 Silverthornen kaupungintalolla. Yleisöä pyydetään osallistumaan ja kommentoimaan ehdotettua hanketta. Avoimien ovien päivän julkisessa ilmoituksessa ei mainita lainkaan valtatie 6:lta valuvaa hiekkaa. Loveland Passin ja Keystonen välillä on lukuisia paikkoja, joissa vetohiekka on peittänyt laajoja kansallismetsän alueita ja päätynyt lopulta Snake-joen North Fork -jokeen, joka on yksi puhtaimmista Snake-joen sivujoista, jossa ei ole historiallisia kaivostoiminnan vaikutuksia. ”Hienojakoinen hiekka tukahduttaa puron täysin”, sanoi Colorado Trout Unlimitedin varapuheenjohtaja Ken Neubecker. ”Ja juuri siellä ötökät elävät. Ravintoketjun alin osa tuhoutuu.” Neubecker on ollut mukana Black Gore Creekin puhdistustyössä. Samaan aikaan hiekka ”sementoi” joen pohjan ja peittää myös soraiset kutualueet, joihin kalat laskevat mätimunansa, hän selitti.Kauempana valtatietä Arapahoe Basinin hiihtokeskuksen ja 11 990 metrin korkeudessa sijaitsevan Loveland Passin välissä monet alppimaiset pajukosteikot ovat kärsineet samanlaisista vaikutuksista.Valtatien hiekoitushiekan aiheuttama purojen saastuminen on hyvin tiedossa, sillä viimeaikaiset toimet Black Gore Creekin puhdistamiseksi Vail Passin kohdalla sekä Straight Creek, joka virtaa I-70:n alapuolella Eisenhowerin tunnelin ja Silverthornen välillä, ovat hyvin tunnettuja.Koska Loveland Pass on vaarallisten materiaalien reitti, CDOT hiekoittaa sitä voimakkaasti talvikuukausina, mutta tähän mennessä on tehty hyvin vähän töitä hiekan keräämiseksi pois ennen kuin se pääsee puroon.North Fork -joessa elää itseään ylläpitävä purotaimenpopulaatio, joka elää pääasiassa A-Basinin alapuolella sijaitsevissa majavalammikoissa. Nämä kalat otettiin huomioon, kun hiihtoalue sai Forest Servicen luvan ohjata purovesiä lumenluontia varten. Veden elinympäristön suojelemiseksi A-Basin suostui rajoittamaan vedenottoa purosta.North Fork tarjoaa myös elinympäristön uhanalaisille boreaalisille rupikonnille. Neubecker sanoi toivovansa, että CDOT puuttuisi asiaan osana valtatien suunniteltuja parannuksia. Esimerkiksi Berthoud Passin kohdalla virasto läjittää noin 9 000 tonnia hiekkaa ja ottaa siitä noin puolet talteen.Loveland Pass -hankkeella on kuitenkin kapea soveltamisala, joka tähtää turvallisuuskysymysten ratkaisemiseen, ja ympäristövaikutusten lieventäminen ei kuulu siihen, sanoi Paul Semmer Yhdysvaltain metsäpalvelun Dillonin metsänhoitopiiristä. Semmer, joka on työskennellyt CDOT:n ja Clear Creekin metsänvartijapiirin kanssa hankkeen parissa, sanoi, että koska ehdotettu työ on CDOT:n ajoradan sisällä, työ voitaisiin todennäköisesti hyväksyä kategorisen poissulkemisen nojalla ilman ympäristövaikutusten yksityiskohtaista analysointia.CDOT:n tiedottaja Bob Wilson sanoi, että osana hanketta suunnitellaan yhtä hiekan pidätysallasta A-Basinin länsipuolelle, mutta muuten virasto ei pysty puuttumaan hiekan aiheuttamaan pilaantumiseen. ”Teemme sen, mitä voimme rajallisilla varoilla tehdä turvallisuuskysymysten ratkaisemiseksi”, Wilson sanoi.Highway 6/Loveland Passin avointen ovien päiväMissä ja milloin: Mitä: Julkiset kommentit suunnitelmista leventää olkapäitä ja lisätä suojakaiteita Loveland Passin alueellaBob Berwyn on tavoitettavissa numerosta (970) 331-5996 tai osoitteesta [email protected].

.