Jeep JK 3.6L Pentastar -moottorin öljynvaihto

MOOTTORIÖLJYN VAIHTAMINEN ON välttämätön osa Jeepin rutiinihuoltoa, ja kuka tahansa voi tehdä sen. Itse asiassa Wrangler JK:n 3,6L V6 Pentastar -moottorin rakenteen ansiosta se on helpompi tehdä kuin koskaan aikaisemmin.
Uudessa Pentastar-moottorissa ei käytetä perinteistä tölkkityylistä öljynsuodatinta, vaan siinä käytetään kertakäyttöistä suodatinkalvoa, joka asennetaan moottorin yläosaan. Tämä tekee moottoriöljyn vaihdosta superhelppoa ja poistaa suurimman osan sotkusta.
Tämä lyhyt kirjoitus selittää yksityiskohtaisesti, mitä Jeep JK 3.6L Pentastar -moottorin öljynvaihtoprosessiin kuuluu ja kuinka vähän sinun tarvitsee tehdä. Koko projekti kestää noin 30 minuuttia. Ja kun olet tehnyt tämän itse, voin melkein taata, ettet enää koskaan vie Jeepiäsi takaisin jälleenmyyjälle tai korjaamolle teettämään sitä sinulle.

Oljynvaihdon kilometrimääräinen aikataulu ei ole nykyään tarkkaa tiedettä. Vaikka monet vannovat edelleen vanhan 3000 mailin säännön nimeen, nykyiset moottorit ja öljysekoitukset sallivat pidemmän vaihtovälin. Itse asiassa Jeepin omistajan käsikirja ei oikeastaan kerro tarkalleen, milloin öljy on vaihdettava, siinä vain mainitaan, että käyttöolosuhteista riippuen ”Vaihda öljy” -viesti voi tulla näkyviin jo 3 500 mailia viimeisimmästä nollauksesta. Siinä kuitenkin sanotaan, että öljynvaihtojen välillä ei saisi koskaan ylittää 8 000 mailia tai kuutta kuukautta.
Minun henkilökohtainen mielipiteeni on, että sinun pitäisi vaihtaa tavanomaisesta öljystä synteettiseen öljyyn heti, kun sinulla on siihen mahdollisuus. Tästä aiheesta on monia mielipiteitä, mutta itse tein vaihdon kahden ensimmäisen öljynvaihdon jälkeen, ja kolmannesta vaihdosta lähtien olen alkanut käyttää vain synteettistä öljyä. Monissa autoissa on kuitenkin synteettistä öljyä tehtaalta, joten vaihtoa ei tarvitse odottaa.
Sen jälkeen, kun aloin käyttää synteettistä öljyä, olen ajanut noin 10 000 mailia öljynvaihtojen välillä, ja Jeepini kulkee loistavasti, jopa Arizonan kuumassa ilmastossa. Jeeppini on päivittäinen kuljettaja, mutta se ei ole reissuajoneuvo, joten öljynvaihdot tapahtuvat noin kerran vuodessa.
Disclaimer: Kuten olen aina maininnut, en ole ammattimainen mekaanikko, yritän vain tehdä mahdollisimman paljon töitä Jeepilleni. Se auttaa minua oppimaan enemmän ajoneuvostani ja säästämään rahaa, jota voidaan käyttää osiin ja päivityksiin.
En ota vastuuta mistään loukkaantumisista tai rikkoutumisista, joita voi tapahtua, jos päätät noudattaa näitä ohjeita. Sinun on päätettävä, tunnetko olosi mukavaksi työskennellä Jeepisi parissa. Jos et ole, pyydä ammattilaista tekemään öljynvaihto puolestasi.

Amazonin yhteistyökumppanina ansaitsen provisiota vaatimukset täyttävistä ostoista. Sen ansiosta voin tarjota tämän verkkosivuston sisältöä ilmaiseksi kaikille.

Tarvittavat osat ja työkalut:

1. 6 neljäsosaa 5W30-öljyä (mallivuodestasi riippuen Jeepissäsi saatetaan käyttää erilaista öljyä – tarkista öljyn täyttöaukon korkki tai ohjekirja)

2. Öljynvaihtoöljyä. Öljynsuodatinmateriaali (tarkista omistajan käsikirjasta oikea osanumero)

3. 13 mm:n ja 24 mm:n hylsyt

4. Momenttiavain ja/tai katkaisupuikko

5. Öljynsuodatinmateriaali. Pieni litteäkärkinen ruuvimeisseli

6. Öljyn tyhjennysastia

7. Suppilo

8. Paperipyyhkeitä

9. Kumihanskat

Menettely:

Vaihe 1:

Öljynvaihto voidaan tehdä autotallissa tai pihatiellä. Riippuen nostolaitteesta ja renkaista, voit tehdä sen maassa tai antaa itsellesi hieman enemmän tilaa käyttämällä ramppeja. Varmista, että kiilaat pyörät ennen kuin menet ajoneuvon alle.

Vaihe 2:

3.6L Pentastar -moottorisi kuluttaa 6 litraa moottoriöljyä. Varmista, että sinulla on oikea öljy ja suodatin valmiina, ennen kuin aloitat vanhan öljyn tyhjentämisen. Katso omistajan käsikirjasta oikea öljytyyppi (sen pitäisi olla myös leimattu öljyn täyttöaukon korkkiin) ja suodattimen mallinumero (voit myös soittaa Jeep-jälleenmyyjälle tai tehdä nopean haun verkossa).

Vaihe 3:

Poista moottorin muovinen kansi tarttumalla sen etuosaan ja nostamalla sitä ylös, jotta pääset käsiksi sekä öljynsuodattimeen että öljyn täyttöaukon korkkiin.

Vaihe 4:

Kohdista moottoriöljyn täyttöaukon korkki paikalleen ja käännä sitä vastapäivään vastapäivään kunnes se pysähtyy. Älä irrota korkkia tällä kertaa.

Vaihe 5:

Kiipeä ajoneuvon alle ja aseta öljynerotuskaukalo Jeepin öljypohjan alle. Löysää sitten 13 mm:n hylsyllä moottorin öljypannun tyhjennyspulttia, mutta ÄLÄ irrota sitä.
Irrota tyhjennyspultti varovasti sormillasi ja anna käytetyn öljyn valua.
Oljyn roiskumisen rajoittamiseksi voit pitää tyhjennyskaukaloa ensin lähempänä tyhjennysaukkoa ja istuttaa kaukalon maahan samalla, kun tarkkailet valuvaa öljyä.

Vaihe 6:

Takaisin moottoritilassa etsi öljynsuodattimen korkki.

Vaihe 7:

Ruuvaa öljynsuodattimen korkki irti 24 mm:n pistorasiaa ja murtopuikkoa tai jakoavainta käyttäen.
TÄRKEÄÄ: Jos omistat mallivuoden 2012 tai 2013 JK Wranglerin, sinulla on vanhan tyylinen öljynsuodatinkotelo. Kotelon sisällä öljynsuodatinpatruuna istuu muovitornin päällä, ja öljynsuodattimen ohitusventtiili on asennettu muovitornin sisään, ja venttiilin alla on jousi. Kun poistat suodattimen, sinun on tarkistettava, että muovitorni ja sen sisällä oleva venttiili ovat kunnossa. Älä kävele heti pois.
Kun Jeepilläsi on ajettu noin 60 000 kilometriä ja öljyä on vaihdettu useita kertoja, nämä muoviosat saattavat haurastua tai vaurioitua, ja kun irrotat suodattimen, venttiili putoaa ulos tornista, ja jotkin palaset saattavat jopa pudota öljynsuodatinkoteloon. Ainoa vaihtoehto on vaihtaa koko kotelo siinä vaiheessa. Katso ensin tämä video: https://youtu.be/jjGnEI1HmNY?t=122
Poista varovasti suodattimen korkki, johon suodatinmateriaali on kiinnitetty. Käytä paperipyyhkeitä vanhan suodatinmedian tippuvan öljyn talteenottoon.
Suodatinkorkin irrottaminen suodatinmedian kanssa sallii jonkin verran lisää öljyä valua pohjalle, joten jätä valuma-astia paikalleen.

Vaihe 8:

Ota suodatinmedia tukevasti kiinni suodatinmediasta ja vedä se ulos suodatinkorkista. Käytä pientä litteäkärkistä ruuvimeisseliä ja irrota varovasti suodatinkorkkiin asennettu kuminen O-rengas ja irrota se.

Vaihe 9:

Ota uuden suodatinmedian mukana tullut uusi O-rengas ja levitä siihen hieman moottoriöljyä. Asenna uusi O-rengas suodatinkorkkiin. Asenna uusi suodatinmateriaali suodatinkorkkiin työntämällä sitä siihen, kunnes se napsahtaa paikalleen.

Vaihe 10:

Asenna suodatinkorkki, johon on kiinnitetty uusi suodatinmateriaali, varovasti takaisin moottorin yläosaan. Kiristä suodattimen korkki varovasti takaisin paikalleen 24 mm:n hylsyavaimella. Huomaa, että tämä korkki on muovia ja rikkoutuu, jos kiristät sitä liikaa. Oikea vääntömomentti on 18 ft lbs.

Vaihe 11:

Tähän mennessä kaiken öljyn pitäisi olla valunut. Asenna tyhjennyspultti takaisin paikalleen ja kiristä se 13 mm:n hylsyavaimella. Öljypohjan tyhjennyspultin vääntömomentti on 20 ft lbs.

Vaihe 12:

Poista moottorin täyttökorkki, aseta suppilo ja kaada sisään 6 litraa öljyä. Asenna täyttöaukon korkki takaisin paikalleen ja kiristä se.
Asenna moottorin kansi takaisin paikalleen napsauttamalla se paikalleen.

Olettaen, että ”Vaihda öljy” -merkkivalo kojelaudassa palaa, sinun on tehtävä näin sammuttaaksesi sen:

1) Käännä sytytysvirta ON-asentoon, mutta ÄLÄ käynnistä moottoria.
2) Paina kaasupoljin pohjaan 5 kertaa.
3) Käännä sytytysvirta OFF-asentoon.

Siinä kaikki. Kuten sanottu, super yksinkertaista ja helposti sellaista, jonka kuka tahansa voi tehdä. Muistathan siivota sotkusi ja viedä käytetyn öljyn kierrätyskeskukseen. Käytä uusia tyhjiä öljypulloja ja täytä ne varovasti käytetyllä öljyllä.
Useimmat autovaraosaliikkeet, kuten AutoZone, PepBoys, Checkers ottavat käytetyn öljyn maksutta vastaan.