DOCTORS OF RUNNING

361 Degrees Strata 3 Review
Korkeatasoisten vakauskenkien määrä on hitaassa laskussa, kun alamme tutkia, mitä vakaus tarkalleen ottaen tarkoittaa ja miten me (jos ollenkaan) vaikutamme jalan liikkeeseen. Jalkamekaniikan ymmärryksen lisääntyessä on jännittävää nähdä yritysten kuuntelevan ja toteuttavan edelleen muita menetelmiä vakaan kyydin luomiseksi. Strata 3 on loistava esimerkki siitä, että 361:n kaltaiset yritykset kuuntelevat tätä. 361 Degree Strata 3 on täydellinen uudelleensuunnittelu, joka parantaa kyytiä, istuvuutta ja vakautta ilman ylimääräistä postausta tai perinteisiä toimenpiteitä.

Tekniset tiedot (Running Warehousen mukaan)
Paino: 11,6 unssia (miesten kokoa 9)
Kantapinnan korkeus: 28mm / 20 mm (etujalkaterä / kantapää)
Kallistus: 8mm
Luokitus: 8mm: Premium High Stability Trainer
HIGHLIGHTS
Uusi viistetty kantapää, täysipohjainen ulkopohja ja paremmin istuva etujalka luovat uuden kiinteän, vakaan kyydin, joka pitää sinut liikkeellä kilometrien ajan. Kiinteämpi kyyti lisää vakautta entisestään, kun taas uudet syvemmät joustourat parantavat joustavuutta ja etujalkaterän siirtymistä keskijalkaterästä eteenpäin. Kaikista parannuksista huolimatta Strata 3 on edelleen raskas, joten se sopii hyvin pitkiin ja helppoihin juoksuihin, mutta aiheuttaa ongelmia nopeuden nostamisessa. Kengän jämäkkyys, jämäkkyys ja täyden maakosketuksen ulkopohja tekevät siitä kuitenkin loistavan uuteen käyttötarkoitukseen: polkujuoksuun.

PÄTEVYYS
Kuten useimmissa 361-kengissä, käytin leveyttä 2E. Tämä tarjosi runsaasti tilaa koko kengässä tekemättä siitä huolimatonta. Normaalileveys toimii erittäin hyvin niille, joilla on kapeat jalat, mutta ne, joilla on leveämmät jalat, tarvitsevat ehdottomasti 2E:n. Pituuden suhteen parini koko 10 oli täsmälleen oikea. Varpaideni ja kengän pään välissä oli täydellisen paljon tilaa. Etujalkaterässä on enemmän tilaa päivitetyn verkon, hieman suuremman leveyden ja varvassuojan poistamisen ansiosta. Varpaankotelo kapenee aiempien versioiden tapaan, joten isovarpaani kohdistui hieman painetta. Kiitos 2E-leveyden ja etujalkaterän leveyden lievän kasvun, se oli vähemmän yleistä kuin aiemmin. Huomasin tämän vain ensimmäisellä juoksulenkilläni, minkä jälkeen se hävisi.

MORPHIT-nauhoitusjärjestelmä lukitsee jalkaterän hyvin aiheuttamatta liikaa painetta keskijalkaa pitkin. Olen hyödyntänyt Strata 3:a useilla polkujuoksuilla eikä minulla ole koskaan ollut liukastumisongelmia edes tiukoissa mutkissa. Kantapään kauluksessa on hyvä pehmuste, joka kätkee sisäänsä tukevan, lujan kantapään vastakappaleen. Lisätyynyn ansiosta en tuntenut kantapään kauluksen aiheuttavan minulle ylimääräisiä ongelmia, mutta niille, jotka ovat herkempiä kantapääluunsa kohdistuvalle paineelle, kannattaa varautua siihen, että se on näkyvästi esillä.

AJOITUS
Strata 3:n ajo on ehdottomasti tiukemman puolen puolella, erityisesti keskijalkaterän kohdalla. Tämä ei ole pehmeä premium-stabiliteettikenkä, vaan luja ja vakaa. EVA-välipohjan päällä on paksu kerros QU!KFOAMia. QU!KFOAM ei edistä reagoivaa kyytiä kuten muissa kengissä, sillä Strata 3 on erittäin luja kantapäästä etujalkaterään. Keskijalkaterä on erittäin jäykkä keskijalkaterän varren ansiosta, joka ulottuu mediaaliseen keskijalkaterän pylvääseen. Se on hieman tärisevä ensimmäisten 30-40 kilometrin aikana sisäänajon aikana, ja se tuntuu aluksi hieman vauhdikselta. Kantapään laskeutuminen on kuitenkin parantunut huomattavasti uuden kantapään viisteen ansiosta. Yhdessä 8 mm:n pudotuksen ja täydellisen maakosketuksen ulkopohjan kanssa liian jäykkä keskijalka kompensoituu pehmeämmällä kantapäällä ja etujalalla. Etujalkaterän joustavuus on loistava etujalkaterän ylimääräisten joustourien ansiosta. Kiinteyden ja etujalkaterän joustavuuden yhdistelmän ansiosta maanpinnan tuntuma on erittäin hyvä premium-stabiliteettikengäksi. Tämä auttaa Strata 3:a loistamaan poluilla, mutta olen kuitenkin huomannut, että QU!KFOAM tarjoaa itse asiassa hyvän pehmusteen kovia kiviä vastaan ilman kalliolevyjä.

STABILITEETTI
Kuten monissa stabiliteettikengissä, keskijalkaterässä on mediaalinen tolppa. Premium-stabiliteettikengäksi tolppa on melko pieni. Lisäksi keskijalkaterän varsi ulottuu mediaalisesti pylvääseen, mikä jäykistää kengän mediaalipuolta entisestään. Kiinteämpi kenkä, keskijalkaterän varsi ja suuri etujalkaterän joustavuus luovat erittäin vakaan kyydin kantapäässä ja keskijalkaterässä, kun taas joustava etujalkaterä rullaa mukavasti eteenpäin. Uuden kantapään viisteen ja 8 mm:n kantapään pudotuksen lisääminen lisäävät entisestään työntöä eteenpäin. Ne, jotka ovat herkkiä mediaalisille tolpille, tietävät, että tolppa on hyvin hienovarainen. En ole tuntenut pylvästä minkään juoksuni aikana, ja huomaan vakaata ja vakaata kyytiä paljon enemmän kuin mitään, joka yrittää työntää jalkaani tiettyyn suuntaan. Joten niille, jotka haluavat vakaan kyydin ilman häiritsevän tuntuista tolppaa, Strata 3 on ehdottomasti katsomisen arvoinen.

SPEED
Mikäli jämäkämpi kyyditys ja hiilikuituinen keskijalkaterän varsi takaavat vakaan kyydin, 11,6 oz:n paino rajoittaa Strata 3:n pitkiin juoksuihin ja palautumisjuoksuihin. Tämä on erittäin painava kenkä, joka varmasti suojaa sinua pitkillä juoksuilla ja jopa kivikkoisessa maastossa, mutta on liian painava vauhdin nostamiseen. Vakaan ajon ansiosta Strata 3 toimii parhaiten helppoihin ja pitkiin juoksuihin.

KESTÄVYYS
Kuten useimmissa 361-kengissä, ulkopohjan kestävyys on korkeammalla tasolla laajan puhalluskumin ansiosta. Yli puolet Strata 3:n käyttämistä kilometreistä on ollut kivisillä poluilla ja aggressiivisessa maastossa. Ulkopohja on pysynyt kunnolla +50 mailin aikana, ja vain takimmainen lateraalinen kantapää on hieman kulunut (normaalia minulle). Jalkaterän keskijalkaterän varsi on alkanut totutella, ja kesti noin 40 mailia, ennen kuin se tuntui hieman vähemmän jäykältä. Jämäkkä kyyti on säilynyt ennallaan ilman häviöitä tai pohjautumista. Kaksinkertainen Jaquard-verkko on venynyt hieman jalkojeni mukaan, mutta yläosassa ei ole kulumisen merkkejä polkukäytöstä huolimatta. Kaiken kaikkiaan odotan Strata 3:lta keskimääräistä suurempaa kestävyyttä, mikä todennäköisesti nostaa sen 300-500 kilometrin rajan yläpuolelle.

MÄÄRÄYKSET DPT:nä
Strata 3:n keskijalkaterän varsi on mielenkiintoinen. Se sijaitsee keskellä keskijalkaa, mutta ulottuu kuitenkin mediaalipylvääseen. Varsi ulottuu segmenteittäin, minkä uskon olleen yritys säilyttää jonkinlainen joustavuus. Se toki vahvistaa mediaalipylvästä, mutta luo mielestäni liikaa jäykkyyttä kengän mediaalipuolelle. Suurin osa jalkaterän suurista nivelsiteistä on sagittaalitasossa (edestä taaksepäin). Ainoat nivelsiteet, jotka ovat frontaalitasossa (sivulta toiselle), ovat pienet nivustaipeiden väliset nivelsiteet, jotka ovat cuneiforms-, cuboid- ja navicular-luiden välissä. Jalkaterässä tarvitaan tiettyä jäykkyyttä, mutta liiallinen jäykkyys voi aiheuttaa ongelmia pysäyttämällä liikkeen kokonaan. Vaikka pitkään luultiin, että liian liikkuva jalka on suurin loukkaantumisriski, myös päinvastainen on osoittautunut todeksi. Tarvitsemme jonkinasteista liikettä tai pronaatiota, jotta voimme vaimentaa iskuja kunnolla (Nigg ym. 2001). Korkean, jäykän ja jäykän jalkaholvin on osoitettu olevan erityisen riskialtis rasitusvammoille, koska se ei pysty vaimentamaan iskuja kunnolla (Barnes et al., 2007). Samaan aikaan on jonkin verran näyttöä siitä, että liiallisella liikkuvuudella on myös omat vammariskinsä, erityisesti mediaalinen sääriluun rasitusoireyhtymä (Yates & White, 2004).

tietäen, että ääripäät yhtälön kummallakin puolella aiheuttavat ongelmia, tasapainon pysyminen keskellä on todennäköisesti optimaalinen tie. On olemassa optimaalinen määrä jäykkyyttä ja joustavuutta, jota kukin ihminen tarvitsee. Jokaisen henkilön jalalla on ainutlaatuinen liike ja erilaiset liikevaatimukset. Tohtori Benno Nigg on kirjoittanut laajasti siitä, että jokaisella jalalla on oma mieluinen liikeratansa, jota on kunnioitettava (Nigg et al 2017). Niin sanottu Preferred Movement Path Paradigm, jalkineet olisi suunniteltava siten, että ne auttavat ohjaamaan jalkaa työskentelemällä kyseisen henkilön yksilöllisen kävelymallin kanssa sen sijaan, että se pakotetaan tekemään jotain, joka ei ole linjassa hänen biomekaniikkansa kanssa. Tämän vuoksi on myös niin vaikeaa vastata usein esitettyyn kysymykseen: ”Mikä on markkinoiden paras kenkä?”. Vastaus on, että se riippuu kehostasi! Niille, jotka tarvitsevat paljon jäykkyyttä, mediaalinen pylväs yhdistettynä keskijalkaterän varren jatkeisiin voi olla se, mitä he tarvitsevat. Toisille, jotka tarvitsevat enemmän liikettä, tämä ei ehkä ole oikea kenkä heille.

SUOSITUKSET
Niin paljon kuin haluaisinkin pitää tästä kengästä, keskijalkaterän paino ja jäykkyys tekevät tästä paljon paremman polku- kuin maantiekengän. Suosittelen lämpimästi, että 361 alentaa Strata 3:n painoa. 12 oz on lähes ennenkuulumatonta nykyisissä kevyemmissä maantiekengissä. Ja jäykkä kenkä, vaikka se onkin loistava poluilla, ei ole optimaalinen pitkille maantiekilometreille. Suosittelen lämpimästi hiilivarren sijoittelun muuttamista. Jatkaminen mediaalipylvääseen luo liian jäykän kyydin, joka vie pois eteenpäin siirtymisen. Tuntuu kuin melkein menisit vauhtipuskurin yli, ja se hyötyisi tasoittamisesta.

KENELLE TÄMÄ KENGÄ TARJOAA (Johtopäätös)
Juoksijalle, joka etsii tukevaa ja vakaata kenkää ilman isoa pylvästä, mutta jossa on tiiviimpi istuvuus ja matalampi pudotus, Strata 3 on kenkäsi. Jäykkä ja luja kenkä, joka toimii hyvin sekä tiellä että polulla, tarjoaa monia perinteisten menetelmien ulkopuolisia vakautusmenetelmiä. Loistava kenkä juoksijoille, jotka kulkevat pitkiä tai helppoja matkoja.

ARVOSTELU
Paikkaus 8/10 (Parannettu etujalkaterän leveys, mutta edelleen kapeneva varvaslaatikon kohdalla, vaatii 2E:n)
Kyyti 7.5/10 (Jäykkä ja raskas kyyti. Pisteitä uudesta kantapään viistosta ja joustavasta etujalkaterän osasta)
Vakavuus 9.5/10 (Korkeat pisteet vakaasta kyydistä, -0.5 kyvyttömyydestä tuntea tolppaa)
Nopeus 6/10 (Erittäin raskas kyyti jämäkkyydestä huolimatta)
Kestävyys 9/10 (Suuri ulkopohjan kestävyys polkukäytöstä huolimatta)
Kokonaispistemäärä: 80%
Kiitos lukemisesta!