Ariens

Tiedätkö, milloin lumilingon öljy on vaihdettava?

Miksi öljynvaihto on tärkeää

Yksi öljyn ainutlaatuisista ominaisuuksista on se, että moottoriöljyn hajoaminen ja likaantuminen on väistämätöntä riippumatta siitä, käytetäänkö moottoriöljyä kevyissä, normaaleissa vai äärimmäisissä olosuhteissa. Nopea hajoaminen tarkoittaa, että öljy on tärkeää vaihtaa säännöllisesti, sillä likaisella tai hajonneella öljyllä käyttäminen vaarantaa moottorin tehottoman toiminnan, kalliit korjauslaskut tai jopa matkan romuttamolle. Toisaalta moottoriöljyn säännöllinen vaihtaminen auttaa varmistamaan luotettavuuden, vahvan suorituskyvyn ja investointisi suojelun.

Lumilingon öljynvaihtoa koskevat yksityiskohtaiset ohjeet on lueteltu laitteesi moottorin ohjekirjassa, mutta tiivistimme nämä vaiheet alla oleviin helposti ymmärrettäviin kohtiin. Lumilingon öljyn vaihtaminen on helppoa ja edullista, mutta muista ensin tutustua laitteesi moottorin käsikirjassa esitettyihin ohjeisiin ja turvallisuustietoihin, ennen kuin yrität suorittaa toimenpiteen itse.

Moottoriöljyn vaihtaminen:

1. Käynnistä moottori parin minuutin ajan öljyn lämmittämiseksi.
2. Pysäytä laite, irrota virta-avain ja siirrä laite tasaiselle, tasaiselle pinnalle.
3. Odota, että kuumat osat jäähtyvät, ja irrota sitten sytytystulpan johto moottorista.
4. Aseta öljyn tyhjennysastia öljyn tyhjennystulpan alapuolelle.
5. Irrota öljyn tyhjennystulppa ja anna öljyn valua.
6. Kun öljy lakkaa valumasta, asenna tyhjennystulppa takaisin paikalleen ja kiristä se.
7. Poista korkki öljyntäyttöaukosta ja täytä moottori oikeanlaisella öljytyypillä (yleensä 5W-30 lumilingoissa) ja -määrällä. Klikkaa tästä ostaaksesi lumilingon öljyä.
8. Asenna korkki/mittatikku takaisin paikalleen.
9. Poista mittatikku ja varmista, että öljytaso on riittävä mittatikun merkintöjen mukaan.
10. Asenna korkki/mittatikku takaisin paikalleen ja kytke sytytystulpan johto takaisin sytytystulppaan.
11. Käynnistä laite ja käytä moottoria muutaman minuutin ajan ja tarkkaile tyhjennystulpan aluetta varmistaaksesi, ettei öljyä vuoda.

Jatka lukemista oppiaksesi, mitä öljylle tapahtuu koko sen elinkaaren aikana lumilingon moottorissa.

Pienmoottorin korjaus

Autot, kuorma-autot, moottoripyörät ja ulkokäyttöön tarkoitetut voimalaitteet – kaikki, joissa on polttomoottori, tarvitsevat säännöllistä huoltoa. Nämä laitteet vaativat erilaista huoltoa kaikkina vuodenaikoina, ja yksi tärkeimmistä kohdista tuossa tarkistuslistassa on säännöllisten öljynvaihtojen suorittaminen.

Hyvä uutinen kuluttajille on se, että pienmoottorin öljynvaihdot ovat paljon vähemmän monimutkaisia kuin ajoneuvon öljynvaihdot, mikä tarkoittaa, ettei ole mitään tekosyytä laiminlyödä lumilinkoilmapuhaltimen moottoria.

Mitä moottoriöljyllä tehdään

Öljyn herkkävaikutteisuudesta, ja sillä on hyvin tärkeä tehtävä. Ensinnäkin öljyn viskositeetti eli liukkausominaisuudet mahdollistavat sen, että moottorin tiiviisti istuvat, tarkkaan suunnitellut osat liukuvat toistensa ohi tuhansilla kierroksilla minuutissa. Öljy ei ainoastaan mahdollista tätä liikettä, vaan laadukas, puhdas ja tuore öljy voitelee nämä nopeasti liikkuvat, monimutkaiset osat niin, että niiden välinen kitka vähenee, mikä vaatii moottorilta vähemmän ponnistelua ja tekee siitä tehokkaamman.

Öljy toimii myös lämmönsiirtimenä. Kierrettyään moottorin läpi se kuljettaa haitallisen lämmön pois noista nopeasti liikkuvista osista ja öljypohjaan, jossa se jäähtyy ennen kierrätystä järjestelmän läpi.

Ensimmäinen lumilingon öljynvaihto

Kaikki upouudet moottorit vaativat ensimmäisen öljynvaihdon, joka tulee tehdä paljon aikaisemmin kuin tavalliset öljynvaihtovälit. Syy siihen, että öljy likaantuu erittäin paljon moottorin ensimmäisten käyttötuntien eli ”sisäänajojakson” aikana, on se, että tietyt moottorin osat eivät sovi täydellisesti yhteen, vaikka ne on suunniteltu ja valmistettu tarkkojen toleranssien mukaan. Uuden moottorin sylinterin seinämässä on jo lähtökohtaisesti piikkejä; se ei ole mikroskooppisella tasolla täysin sileä. Kun moottorin mäntä liikkuu nopeasti ylös ja alas uuden sylinterin seinämää pitkin, männän renkaat viilaavat nuo huiput pieniksi metallikappaleiksi saostumiksi, jotka pääsevät öljyjärjestelmään ja saastuttavat sen.

Koska upouuden moottorin öljy saastuu hyvin nopeasti, kaikki moottorivalmistajat suosittelevat ensimmäistä kertaa öljynvaihtoa ensimmäisten käyttötuntien aikana. Tämä vaatimus on kuitenkin erilainen kaikille moottorityypeille. Joillekin moottoreille se on kahden ensimmäisen käyttötunnin jälkeen. Toisilla se voi tapahtua vasta 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen. Se vaihtelee. Jotkut lumilingon moottorivalmistajat sanovat, että moottori on vaihdettava viiden ensimmäisen käyttötunnin jälkeen, jotkut vain suosittelevat, että ensimmäinen öljynvaihto suoritetaan ensimmäisen käyttökuukauden jälkeen.

Kun haluat tietää, milloin lumilingon moottori tarvitsee ensimmäisen öljynvaihdon, katso laitteesi moottorin käyttöohjekirja.

Miten moottoriöljy likaantuu?

Kuten videollamme näytetään, sisälle menevä öljynvaihto näyttää paljon erilaiselta kuin ulos tuleva öljy. Tuoreella öljyllä on lämmin, tahraton, kultainen ulkonäkö, kun taas ulos tuleva öljy on mustunut. Mitä sille sitten tapahtui?

Sisäänotto, puristus, teho, pakokaasu. Nuo ovat nykyään valmistettavien Ariensin lumilingon moottoreiden neljä sykliä. Kun moottorin mäntä liikkuu alaspäin, se imee ilmaa ja bensiiniä moottorin sylinteriin. Sen jälkeen mäntä liikkuu ylöspäin puristaakseen polttoaineen ja ilman seoksen, jolloin se palaa. Palaminen kuumentaa palotilassa olevaa ilmaa, jolloin se laajenee ja pakottaa männän moottorin sylinteriä alaspäin tehotahdissa ja sitten takaisin ylöspäin, jossa se poistaa palamisesta syntyneet pakokaasut. Palamisvaiheessa syntyy pieniä määriä nokea, joka kiertää öljyjärjestelmässäsi ja tummentaa öljyn värin.

Vaikka öljyn värimuutokset ja noki ovat normaaleja eivätkä aiheuta huolta, nokihiukkaset kasaantuvat ja kasvavat suuremmiksi käytön lisääntyessä. Ilman vanhan, nokisen öljyn tyhjentämistä nämä epäpuhtaudet voivat kasvaa niin suuriksi, että ne muuttuvat haitallisiksi hiukkasiksi ja johtavat moottorin kulumiseen.

Onko lumilingoissa öljynsuodattimia?

Lumilingon moottoreissa, mukaan lukien Ariens-lumilingon moottorit, ei yleensä ole moottoriöljynsuodattimia. Tämä ei ole ongelma koneelle, jota käytetään harvemmin kuin ruohonleikkurin moottoria tai autoa, mutta se on sitäkin suurempi syy huuhdella epäpuhtaudet öljyjärjestelmästä säännöllisesti öljynvaihdon yhteydessä.

Miten vesi pääsee öljyyn?

Lumilingon ollessa käynnissä sen öljy kuumenee yli 200 celsiusasteen lämpötilaan. Moottorin pysähdyttyä öljy jäähtyy lopulta sen alueen lämpötilaan, jossa lumilinko on varastoitu. Tämä voi olla huoneenlämmössä säilytettävä alue, tai se voi olla ulkona oleva vaja, joka on alttiina pakkaselle. Joka tapauksessa lämpeneminen ja jäähtyminen laajalla lämpötila-alueella mahdollistaa veden kondensoitumisen moottorin sisälle.

Jos lumilingon moottori käy riittävän pitkään joka kerta, kun sitä käytetään, sen moottori lämpenee lämpötilaan, joka pystyy polttamaan öljyjärjestelmään mahdollisesti kertyneen kosteuden. Jos lumilinkoasi käytetään kuitenkin vain lyhyitä aikoja, moottori ei ehkä kuumene tarpeeksi kuumaksi kiehuakseen pois kaiken kosteuden, jolloin öljyjärjestelmään jää vettä.

Vesi, jota ei huuhdota öljyjärjestelmästä säännöllisillä öljynvaihdoilla, voi syövyttää moottorin teräskomponentteja ja laimentaa öljyn luokitusta ja tehoa. Näet, miksi se on haitallista kahdessa seuraavassa kappaleessa.

Miten moottoriöljy hajoaa

Moottoriöljyn hajoamiseen vaikuttavista monista tekijöistä pelkkä kosketus ilman kanssa voi ajan mittaan hajottaa sen tai ”hapettaa” öljyn. Kun yhtälöön lisätään lämpö, prosessi kiihtyy.

Hapettumisen myötä öljy muuttuu viskoosimmaksi ja lopulta lietteeksi. Öljyn viskositeetti eli luokitus voi olla aluksi 5W-30 (esimerkkinä), mutta hapettuminen tekee sen viskositeetista moottorin valmistajan spesifikaatiota alhaisemman. Moottorinvalmistajien suosittelemat öljynvaihtovälit perustuvat laskelmiin siitä, milloin öljyn odotetaan heikkenevän alle sen alkuperäisen kunnon. Tämä on tärkeää, koska kun moottoriöljy heikkenee alkuperäisen luokituksensa alapuolelle, se ei ole enää spesifikaatioiden mukainen suojaamaan moottoria riittävästi.

Kun öljy on spesifikaatioidensa alapuolella, moottori ei saa samanlaista suojaa kuin tuoreella, puhtaalla öljyllä.

Lumilingon öljyn vaihtaminen

Parhaiten suojaat moottoriasi vaihtamalla moottorin öljyn moottorin ohjekirjassasi määritellyin väliajoin. Se on ensimmäinen öljynvaihto ja sen jälkeen säännölliset öljynvaihtovälit. Kunhan et anna ohjekirjan rajoittaa sinua. Ei ole mitään väärää vaihtaa lumilingon öljyä valmistajan suosituksia useammin, jos sitä käytetään äärimmäisissä olosuhteissa. On parempi vaihtaa se useammin kuin on pakko kuin liian harvoin.

Jos haluat suorittaa öljynvaihdon mieluummin itse, voit suorittaa toimenpiteen jopa kahdessakymmenessä minuutissa omassa autotallissasi ja maksaa vain muutaman dollarin tuoretta öljyä. Muista vain noudattaa moottorin ohjekirjassa annettuja ohjeita ja hävittää tai kierrättää vanha öljy asianmukaisesti.

Muista, että öljynvaihtoon ei pidä suhtautua yhden koon mentaliteetilla. Erikokoiset ja eri valmistajien moottorit vaativat erilaisia öljymääriä, -tyyppejä, -luokituksia, suodattimia (tarvittaessa) ja vaihtovälejä. Joka tapauksessa paras käytäntö ulkoilmakoneiden moottoreiden hoidossa on noudattaa moottorin valmistajan antamia suosituksia, jotka on esitetty laitteesi moottorin käsikirjassa.

Jos haluat jättää öljynvaihdon mieluummin ammattilaisten tehtäväksi, voit varata huoltoaikataulun lähimmältä Ariens-jälleenmyyjältäsi ja antaa sen heidän tehdä sen puolestasi. Jos haluat ostaa Ariens-lumilingon moottoriöljyä, löydät sitä lähimmältä Ariens-jälleenmyyjältäsi tai varaosien verkkokaupastamme.