5 Kuljetusteknologian kehitys

Kuljetusteknologia on keskellä vallankumousta. Uudet teknologiat parantavat nykyisten kuljetusmenetelmien tehokkuutta, kun taas uudet keksinnöt ovat valmiita muuttamaan kokonaan tapamme liikkua.

Viisi teknologiaa on noussut viimeisimmän kuljetusalan vallankumouksen eturintamaan.

Esineiden internet

Esineiden internet lähtee siitä, että kaikki ihmiset ja esineet voidaan liittää toisiinsa verkkojen välityksellä. Nämä laajat yhdistetyt verkostot voivat mahdollisesti vaikuttaa moniin päivittäisen ajamisemme osa-alueisiin:

• Reitin suunnittelu – Ajoneuvon anturit kommunikoivat GPS-palvelujen kanssa parhaan reitin määrittämiseksi, joka sitten näytetään head-up-näytöllä, joka fyysisesti ohjaa kuljettajaa reitin varrella.
• Onnettomuuksien ehkäiseminen – Anturit varoittavat kuljettajia toisten ajoneuvojen sijainnista tiellä ja ennaltaehkäisevät törmäyksiä. Autot voivat jopa ohittaa kuljettajan hallintalaitteet onnettomuuden välttämiseksi.
• Turvallisuus – Turvavyössä olevat anturit voivat seurata kuljettajan fysiologisia indikaattoreita ja määrittää, onko kuljettaja väsynyt tai päihtynyt. Jos kuljettaja ei läpäise jotakin antureiden suorittamaa testiä, ajoneuvo muuttuu toimintakyvyttömäksi.

Autonomiset autot

Googlen ja Telsan kaltaisten itseohjautuvien autojen tulo tekee ajatuksesta autonomisista autoista totta. Useat, osavaltiot eri puolilla maata ovat alkaneet säätää lakeja teknologian sääntelemiseksi ja sen kehityksen edistämiseksi. Autonomisten ajoneuvojen turvallisuus ja yleinen hyväksyntä ovat kuitenkin herättäneet yleistä kiinnostusta ja huolta. Lisäksi kesällä 2016 sattuneet onnettomuudet lisäsivät keskustelua autonomisten ajoneuvojen turvallisuudesta.

Tutkimuksen ja kehityksen jatkuessa autonomisten autojen teknologiasta tulee todennäköisesti turvallisempi vaihtoehto ihmiskuljettajille, mikä tuo mukanaan taloudellisia ja ympäristöhyötyjä. Ihmisen hallinnan poistaminen ajoneuvosta auttaa mahdollisesti autoja saavuttamaan suunnitellun polttoainetaloudellisuuden, mikä johtaa pienempään bensankulutukseen ja pienempiin ajoneuvon omistuskustannuksiin.

Kevyet ajoneuvomateriaalit

Autojen valmistajiin kohdistuu kasvavia paineita toimittaa ajoneuvoja, joiden suorituskyky on suuri ja hyötysuhde erinomainen. Tutkimukset ovat osoittaneet, että ajoneuvon painon vähentäminen vain 10 %:lla voi parantaa polttoainetaloutta 6 % tai enemmän. Liittovaltion hallitus arvioi, että jos vain 25 prosentissa autoista käytettäisiin kevyempiä materiaaleja, maa kuluttaisi 5 miljardia gallonaa vähemmän bensiiniä vuodessa vuoteen 2030 mennessä.

Kevytmateriaalien tutkimuksen painopiste on siirtyä pois valuraudasta ja teräksestä. Johtavia ehdokkaita näiden metallien korvaajiksi lähitulevaisuudessa ovat magnesium-alumiiniseokset ja hiilikuiturakenne. Vielä on kuitenkin kysymyksiä siitä, kestävätkö materiaalit moottoritieonnettomuuksien aiheuttamat voimat ja pystyvätkö valmistajat valmistamaan kevytmateriaaleja riittävän edullisesti autovalmistajille.

Tilauskyytipalvelut

Vähemmän kuin kaksi vuotta sitten Uber ja Lyft muuttivat dramaattisesti tapaa, jolla suurkaupunkien ihmiset löytävät kuljetuksen. Sovelluksen avulla kyytiläiset voivat kutsua ajoneuvon paikalleen milloin tahansa. Palvelut ovat jo vähentäneet taksiyhtiöiden voittoja ja vähentäneet rattijuopumustapausten määrää monissa kaupungeissa.

Tilauskyytipalvelut ovat menestys matkustajien keskuudessa, mutta on vakavia oikeudellisia ja eettisiä kysymyksiä, jotka saavat hallitukset arvioimaan uudelleen Uberin ja Lyftin toimilupia niiden lainkäyttöalueilla. Ensisijainen huolenaihe on se, että Uber- ja Lyft-kuljettajia pidetään palkansaajina eikä työntekijöinä, jolloin he joutuvat maksamaan tuloveroa mutta saavat vain vähän etuja. Toisaalta turvallisemmat tiet ja suurempi joustavuus houkuttelevat kuljettajia.

Hyperloop

Kaikkein kunnianhimoisin liikennettä muuttavista teknologioista on SpaceX:n Hyperloop. Konsepti on pneumaattinen putki, joka käyttää sarjaa lineaarisia induktiomoottoreita ja kompressoreita kuljettamaan ajoneuvoja supernopeilla nopeuksilla. Ensimmäinen ehdotettu Hyperloop yhdistäisi Los Angelesin ja San Franciscon, ja matkustajat voisivat kulkea 350 mailin matkan vain reilussa puolessa tunnissa.
Aika näyttää, tuleeko Hyperloopin teknologiasta pitkän matkan matkustamisen tulevaisuus Yhdysvalloissa. Kehitteillä olevana teknologiana alkukustannukset ovat tähtitieteelliset, sillä ensimmäisen linjan arviot ovat yli 6 miljardia dollaria. hankkeen yksityinen rahoitus kuitenkin rajoittaa vaikutusta valtion menoihin.

Uudet teknologiat ovat aiheuttaneet perustavanlaatuisen muutoksen ihmisten käsityksessä liikenteestä. Pienillä muutoksilla nykyisiin kuljetusmenetelmiin voi olla huomattava vaikutus lähitulevaisuudessa, kun taas täysin uuden teknologian, kuten Hyperloopin, käyttöönotto saattaa aloittaa uuden kuljetusvallankumouksen.

Learn More

Ohion yliopiston Russ College of Engineering and Technology on yli sadan vuoden ajan opettanut insinööreille, miten luoda hyvää – miten suunnitella parempaa tulevaisuutta vastuullisella ja kestävällä suunnittelulla. Lue lisää online Master of Science in Civil Engineering -ohjelmastamme ja opi hallitsemaan, kuinka tehokkaasti valvoa, suunnitella, suunnitella, suunnitella, rakentaa ja käyttää infrastruktuureja, jotka ovat välttämättömiä modernin maailman yhdistämiseksi.

Lisälukemista

How to Become a Transportation Engineer: Steps Toward a Dynamic Career in Civil Engineering
The Future of Public Transportation
Transportation Design Strategies for Reducing Traffic Congestion