15 sairainta Chevrolet Impala Lowrideria ikinä
On 9 joulukuun, 2021 by adminChevrolet Impala on ollut olemassa kolmessa eri ajassa, ja se on herätetty henkiin kahdesti ennen kuin se lopulta poistui käytöstä vuonna 2020. Alkuperäinen klassikko esiteltiin vuonna 1958 ja se säilyi vuoteen 1985 asti ennen kuin se poistui eläkkeelle laskevan myynnin vuoksi. Se tuotiin takaisin vuonna 1994, mutta se otettiin pois myynnistä vuonna 1996, ja sitten se herätettiin henkiin toisen kerran vuonna 2000, jolloin se kesti runsaat kaksi vuosikymmentä, ennen kuin vuonna 2020 viimeinen yksilö rullasi kokoonpanolinjoilta.
Mutta kun on kyse lowridereistä, jotka ovat pohjimmiltaan muunneltuja klassisia sedaneja, joissa on madalletut jousitukset ja jotka kulkevat vieraspyöräisillä pyörillä, mikään ei ehkä ole ollut parempi kuin vuosien 1968-1985 Chevy Impala.
Tykkäsitpä lowridereistä tai et, mutta nämä klassiset Chevy Impalat eivät ole koskaan näyttäneet niin houkuttelevilta kuin lowridereina – ne kulkevat matalalla mutteivät hitaasti. Ja useimmat näistä on varustettu monilla monimutkaisilla hydrauliikkalaitteilla, jotka voivat paitsi laskea jousituksen maata hipovalle tasolle, myös nostaa auton normaalia ulosajoa varten. Molempien maailmojen parhaat puolet, sanomme!”
15 1961 Chevrolet Impala Convertible In Sky Blue
Tämä vuoden 1961 kaunotar kuuluu Issac Chiulle, joka on Imperials Car Clubin jäsen El Pasossa, Texasissa. Vaikka hän omistaa jo vuoden 1963 Impalan, tämä oli unelma-auto, joka oli muutettu mahtavaksi lowrideriksi, johon oli laitettu tonneittain sähkö- ja koritöitä, ja Chiu kutsuukin tätä Impalaa nimellä ”Ace Dipping.”
14 1960 Impala Lowrider In Deep Marron
Katsokaa tuota kiiltävää marronväristä maalia, jonka nimi on nimeltään Candy Brandywine. Tämä pyörillä kulkeva häkellys kuuluu Jeff Quintanalle, joka teki tonneittain töitä tämän auton eteen, mukaan lukien ruostuneen korin rakentamisen sekä hydrauliikan asentamisen, jotta se muuttuisi tietä raapivaksi lowrideriksi, josta kuka tahansa olisi ihastunut.
13 A Frankenstein Lowrider: 1958 Chevrolet Impala
Jos katsot takaikkunaa, näet siinä sanan style, ja rehellisesti sanottuna näin tyylikkäässä autossa OTT-mäisyys toimii. Henry Montoyalle kuuluneessa ja Vi-Air-kompressoreiden varassa ilmajousituksen osana kulkevassa autossa on korjaamattomien vaurioiden vuoksi erilainen takapää kuin Impalassa. Mutta Lincoln Versaillesin takapää näyttää niin saumattomalta kuin vain voi olla.
12 1963 Chevrolet Impala Lowrider: A Tale Of Love
Tämä Impala lowrider tuli mahdolliseksi vain Miguelin ja Millyn rakkauden ansiosta. Vaikka Miguel Hernandez oli hulluna lowridereihin ja hänellä oli kaksi; rakkaus, avioliitto ja perhe olivat etusijalla ja hän myi autonsa pois. Vasta myöhemmin Milly osti hänelle auton ja yhdessä he loivat tämän upean lowriderin, joka on henkeäsalpauksen tai kahden arvoinen!
11 1964 Chevy Impala:
Hang on, where are the rear wheels? Näyttää tyylikkäältä, eikö vain? Se johtuu siitä, että tämän matalarattaan valmisti ja omisti ensin japanilainen puuhamies, herra Tamura, joka nimesi sen Horizon 64:ksi. Hän latoi siihen hämmästyttävän paljon ja teknisesti niin, että takapyörät saattoivat kadota, kun tämä lowrider oli alimmillaan.
10 1963 Chevrolet Impala Convertible ’KISS’
Paljon lowridereita tehdään räikeiksi, koska siihen liitetään sellaista autokulttuuria. Tämä on Juan Ramirezin 1963 Impala Convertible lowrider ja hän piti sen tarkoituksella mahdollisimman yksinkertaisena kuten KISS:ssä (keep it simple, stupid), vaikkakin vaihtoi moottorin tehokkaampaan johdannaiseen ja lisäsi hydrauliikan.
9 1970 Chevrolet ’Stripey’ Impala
Tältä näyttää todellinen lowrider, jossa on jazzy katto ja suhteellisen pehmeämpi korirakenne. Kermanvärinen kori oransseilla, sinapinvärisillä ja kultaisilla raidoilla konepellissä, katossa ja takakontissa näyttää hyvältä, samoin nuo ruskeat nahkasisustat. Pohjan kromikoristeet lisäävät myös panchea tämän klassisen Impalan lowriderin yleisilmeeseen.
8 So Blue 1963 Chevrolet Impala
Tämän klassisen Impalan vuoden 1963 Chevy Impala oli kolmannessa sukupolvessaan suoralinjainen. Tässä hyvin, hyvin sinisessä sävyssä se näyttää aika siistiltä, varsinkin kun kaikki tuo kultainen kromi korostaa sinisyyttä. Olemme melko varmoja, että tässä on hämmästyttävä hydrauliikka, koska takapää on niin matala kuin matala vain voi olla.
7 Cherry Cherie 1959 Chevrolet Impala
Klassikkona Impala oli aina melko massiivinen auto, ja erityisen petomaiselta se näyttää erityisen petomaiselta kirsikanpunaisessa sävyssä. Tämä oli Impalan toinen sukupolvi, ja pisaranmuotoiset ajovalot ja takavalot tekivät siitä aikansa hyvin erottuvan auton, mitä tämä lowrider hyödyntää täysin.
6 1959 Chevrolet ’Squeeze-A-Lime’ Impala
Kuinka matalaa ja vihreää voi olla, samaan aikaan? Epäilemme, että mikään ei voita tätä toisen sukupolven vuoden 1959 Chevy Impala Cabriolet -autoa sen tyylikkäillä ja matalilla linjoilla ja tuolla hyvin, hyvin vihreällä värisävyllä. Ainoa asia, joka estää tätä autoa menemästä OTT:ksi, on se, että kromikoristeiden lisäksi muita värejä ei ole käytetty.
5 What’chu Looking At? 1958 Chevrolet Impala
Mustassa värissä, melkoisen otsa kurtussa konepellissä ja erittäin aggressiivisessa ja kulmikkaassa asennossa tämä vuoden 1958 Chevrolet Impala on varsinainen teos, varsinkin kun kyseessä on sen ensimmäinen tuotantovuosi. Tänä vuonna Impala oli Bel Airin huippumalli, eikä erillinen nimikyltti, joten yhdennäköisyys johtuu siitä.
4 2014 Chevrolet Impala Generation X With A Modern Twist
Erikoisvalmisteinen Chevrolet Impala, tämä on yllättävä lisäys listaan, sillä se on pikemminkin vuoden 2014 vuosimalli, kuin klassinen. Klassista Bel Airia muistuttavan muotoilun ja 20-tuumaisten pyörien varassa kulkevien sinisten raitojen ja hopeanvärin ansiosta se kuuluu hyvin vahvasti hieman OTT-autokulttuurin mataliin kuljettajiin.
3 1975 Chevrolet Impala In Coffee ’Cuppa’
Impala siirtyi viidenteen ja jälleen kerran myydyimpään sukupolveen vuonna 1971, joka kesti vuoteen 1976 asti. Grilli oli paljon erilainen ja aiempaa maskuliinisempi, linjassa muiden tuon ajan Chevyn autojen kanssa. Impalalle tämä oli viimeinen ylisuurista sedaneista, joten tämä vuoden 1975 lowrider on erityisen huomionarvoinen.
2 1959 Chevrolet Impala kääntää muut kateellisiksi Vihreä
Kevyimmässä mahdollisessa metallisävytteisessä vihreässä tämä vuoden 1959 toisen sukupolven kovakattoinen Impala näyttää upealta ja antaa häikäisyn, jota vain harva jaksaa sietää ilman asianmukaisia silmäsuojaimia. Kromikorostukset lisäävät auton upeutta entisestään, ja sen hydrauliikka pitää sen suojassa samalla, kun se saa ajaa mahdollisimman lähellä maata.
1 The ’Show-Off’ 1964 Chevrolet Impala
Simppeli ja karu valkoinen, tämä lowrider on kaikki hydrauliikan varassa ja heittää haasteen lähes jokaiselle ohi kulkevalle autolle tuolla korotetulla etuosalla ja matalalla takana. Sen temppujen katsomisen täytyy olla aika siistiä sen yksinkertaisen ulkoasun vuoksi, joka ei vähennä sen mahtavia low-riding-kykyjä.
Arun Singh Pundir on ollut pitkäaikainen mediakekkeri ja työskennellyt suurimman osan elämästään myynnissä ja markkinoinnissa. Vuonna 2018 hän kääntyi virallisesti ja vaihtoi puolta toimitukseen. Hän asuu vaimonsa ja kahden veijarimaisen poikansa kanssa ja on vapaa-ajallaan auto- ja moottoripyörähullu. Ei sillä, että hänellä olisi liikaa vapaa-aikaa. Tällä hetkellä hän kirjoittaa HotCarsille kaikesta, missä on mikä tahansa määrä tai millaisia pyöriä tahansa. Lisäksi hän kirjoittaa popkulttuurista, elämäntyylistä ja kaikesta rikkaasta TheRichestille. Toistaiseksi hän pitää Isuzu D-Max V-Crossia, Suzuki Ciazia ja Royal Enfield Classic 500:aa elämänsä kolmena nykyisenä liekkinä. Hänen unelmansa on ajaa maailman ympäri; vaikka siihen menisi yli kahdeksankymmentä päivää.
Lisää Arun Singh Pundirilta
Vastaa