Terminal de ferry de Battery Park City – Battery Park City Ferry Terminal
On septiembre 18, 2021 by admin
Terminal de ferry de Battery Park City
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Terminal del ferry | ||||||||||||||||
La terminal del muelle flotante en 2014
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Ubicación | Vesey Street Manhattan , Nueva York Estados Unidos |
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Coordenadas | 40 ° 42’54.6 «N 74 ° 1’2.6» W / 40.715167 74.017389 ° N ° W Coordenadas: 40 ° 42’54.6 «N 74 ° 1’2.6» W / 40.715167 74.017389 ° N ° W | |||||||||||||||
Propiedad de | Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey | |||||||||||||||
Operado por | NY Waterway | |||||||||||||||
Líneas) | Ferry NY Waterway Liberty Landing |
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Conexiones | Autobús de la ciudad de Nueva York : M9 , M20 Downtown Connection |
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Construcción | ||||||||||||||||
Acceso desactivado | ||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 1989 18 de marzo de 2009 (terminal actual) |
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Servicios | ||||||||||||||||
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La terminal de ferry de Battery Park City , es un pasajero terminal del ferry en Battery Park City , Manhattan , que sirve transbordadores a lo largo del río Hudson en Nueva York y el noreste de Nueva Jersey . Ofrece resbalones para transbordadores, taxis acuáticos y barcos turísticos en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey .
La terminal es servida principalmente por transbordadores de pasajeros operados por NY Waterway , que se refiere a la terminal como Brookfield Place , y Liberty Landing Ferry , que se refiere a ella como World Financial Center . Ambos nombres se refieren a Brookfield Place , un centro comercial y complejo de edificios de oficinas anteriormente conocido como World Financial Center .
El muelle flotante está amarrado al pie de la calle Vesey , y consta de cuatro gradas de carga en proa y dos puntos de carga laterales para servir como grada adicional. La estructura monocasco es la más grande de su tipo en el mundo, cubriendo 0.75 acres (0.30 ha) acres, sus dos torres ancladas al lecho de roca 75 pies (23 m) debajo de la superficie del agua.
Historia
El servicio regular de ferry entre el bajo Manhattan y el pueblo de Communipaw (en la actual ciudad de Jersey ) se remonta al menos a 1661 con la fundación del ferry Communipaw durante el período colonial holandés . El ferry de Jersey City comenzó a funcionar en julio de 1764 entre Paulus Hook y el muelle de Mesier, que se encontraba al pie de Courtland Street. Ambos transbordadores continuaron operando durante los siglos XIX y XX y atracaron en Liberty Street Ferry Terminal y Cortland Street Ferry Depot respectivamente. Cuando se cerraron estos transbordadores en las décadas de 1950 y 1960, se demolieron y se rellenaron para crear Battery Park City .
En 1986 NY Waterway reinició el servicio de ferry a través del río Hudson. En 1989 se inauguró un transbordador en Battery Park City con la intención de reducir las multitudes en las horas pico en los trenes PATH que sirven a la estación del World Trade Center .
La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey encargó por primera vez la construcción de la terminal actual en 2000, pero los planes se suspendieron tras los ataques del 11 de septiembre .
Se construyó un casco de 1.200 toneladas en Corpus Christi, Texas, y se transportó al muelle 39 en el vecindario Sunset Park de Brooklyn en 2006, donde se construyó el resto de la terminal. A un costo total de $ 50 millones, la terminal se trasladó a Battery Park City y se inauguró el 18 de marzo de 2009. El proyecto de reconstrucción de la terminal fue nombrado Mejor Proyecto de Obras Públicas por New York Construction News.
Desde junio de 2013, los transbordadores que utilizan la terminal, de acuerdo con la Regla 34 (a) (i) previamente ignorada (que prescribe señales de maniobra y advertencia), hacen sonar sus bocinas para indicar sus acciones, creando lo que muchos residentes locales perciben como contaminación acústica.
Servicio
Transportar
NY Waterway es el mayor operador de servicios en la terminal. Sirve a Port Imperial en Weehawken durante las horas pico entre semana, 14th Street en Hoboken los días laborables excepto las horas pico, Hoboken Terminal y Paulus Hook Ferry Terminal solo de lunes a viernes, y Harbourside los 7 días de la semana. La compañía también tiene un ferry de alta velocidad que llega a Belford a través de las horas pico de los días laborables con una parada intermedia en Pier 11 / Wall Street .
Liberty Landing Ferry ofrece servicio de ferry a Liberty Landing Marina en Jersey City con una parada intermedia en Warren Street. El servicio es operado por Hornblower Cruises , que también opera NYC Ferry y ferries al Monumento Nacional de la Estatua de la Libertad .
Goldman Sachs encarga el funcionamiento de dos ferries entre la terminal y Paulus Hook Ferry Terminal , conectando sus oficinas en Battery Park City y Jersey City, con servicio a partir del 19 de febrero de 2013. York y Jersey son operados por NY Waterway , enarbolando la bandera del ferry. servicio pero sin su nombre o logotipo. Los transbordadores están disponibles tanto para los empleados como para el público en general ya que, por ley, los transbordadores que utilizan la terminal pública deben estar disponibles para el público.
El servicio en la ruta St. George del sistema de transbordadores de NYC comenzará en 2020. Battery Park City será la estación intermedia entre West Midtown y St. George Terminals .
Autobús
SeaStreak opera un autobús lanzadera en hora punta al Pier 11 / Wall Street para conectar el servicio a Atlantic Highlands y Highlands en Raritan Bayshore . El bucle de Dowton Connection se detiene cerca de la terminal. Las rutas de autobús M9 y M20 de New York City Transit paran en la esquina cercana de Vesey Street y North End Avenue.
Ver también
- Lista de transbordadores a través del río Hudson a la ciudad de Nueva York
- Terminal de ferry de Liberty Street
- Depósito de ferries de Cortlandt Street
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