¿Qué edad puede montar un niño en la parte trasera de la moto?

Anunciado el 25 de octubre de 2018

En 2017, 529 motociclistas californianos murieron en accidentes de tráfico. La mayoría (476) llevaban casco en ese momento. Lamentablemente, los cascos no siempre pueden evitar las muertes por accidentes de motocicleta – especialmente cuando la víctima es un niño. Los niños pasajeros de motocicletas son especialmente vulnerables a las lesiones personales en los accidentes de tráfico. Sin embargo, ninguna ley de California prohíbe que los menores viajen a lomos de una motocicleta. A pesar de la falta de dispositivos de seguridad y de no tener una carcasa metálica protectora como en un coche, los niños pueden viajar en motocicletas en California siempre que cumplan ciertos requisitos.

¿Se permite legalmente que los niños viajen como pasajeros en una motocicleta en California?

Los niños pueden viajar legalmente como pasajeros en motocicletas en California. Aunque las leyes estatales sobre el cinturón de seguridad establecen que todos los niños menores de ocho años deben llevar arneses de seguridad adecuados cuando viajan en vehículos de motor, estas leyes no se aplican a las motocicletas. Los niños no necesitan usar el cinturón de seguridad en las motocicletas, aunque esto puede mantenerlos marginalmente más seguros en una colisión. El Manual de Motocicletas de California establece que los niños pueden viajar en motocicletas siempre que los conductores tomen las «precauciones adecuadas». Éstas incluyen:

• Tener una motocicleta con asiento y reposapiés para el pasajero
• Asegurarse de que el niño es lo suficientemente alto para alcanzar los reposapiés
• Equipar al niño con un casco de seguridad ajustado y aprobado por el gobierno federal
• Vestir al niño con ropa de motociclista: pantalones largos, zapatos cerrados, guantes de protección y una chaqueta gruesa
• Instalar un sistema de retención para un niño pasajero

Si tiene que llevar un niño pasajero en la parte trasera de su motocicleta, hágalo de la forma más segura posible. Sin embargo, la mayoría de las autoridades coinciden en que los padres deben evitar viajar con niños en la parte trasera de las motocicletas siempre que sea posible. En un accidente, los niños pueden sufrir lesiones catastróficas y mortales, como daños cerebrales traumáticos, lesiones de la médula espinal o daños en los órganos. Mientras que un motorista adulto puede entender y aceptar estos riesgos, los pasajeros infantiles no pueden. Si una parte negligente causó su accidente de motocicleta, hable con nuestros abogados para discutir sus opciones legales.

¿Qué edad tiene que tener un niño para montar?

California no tiene un requisito de edad para que los niños viajen en la parte trasera de las motocicletas. En su lugar, existe un requisito general de altura, igual que el requisito de utilizar un dispositivo de sujeción de seguridad en los vehículos de motor estándar. Un niño debe medir al menos 1,5 metros para poder viajar legalmente en la parte trasera de una motocicleta. Esta es la altura a la que un niño ya no necesita una silla de coche, y a la que un niño puede alcanzar los reposapiés del pasajero de la motocicleta. Si un niño es demasiado bajo para alcanzar los reposapiés, lo más probable es que sea un pasajero ilegal.

Este fue probablemente el caso de la trágica muerte en California de Breann Creer, de cuatro años, mientras viajaba en la parte trasera de una motocicleta Harley-Davidson. Aunque no se presentaron cargos contra el conductor de la motocicleta (el novio de su madre, que sufrió graves lesiones en el accidente), no está claro si Breann tenía la altura suficiente para ir en la parte trasera de la motocicleta según las normas de California. El accidente se produjo cuando un remolque hizo un giro en U delante de la motocicleta. El giro en U era evidentemente una maniobra legal para el camión.

Permitir que los niños viajen como pasajeros de una motocicleta es un tema controvertido, con muchas opiniones diferentes. Sin embargo, la ley de California lo permite siempre que el niño pueda alcanzar los estribos del pasajero de la motocicleta y el niño lleve un casco. Si los padres deben o no permitir que los niños viajen en motocicletas es una cuestión diferente, pero siempre y cuando los conductores tomen las precauciones necesarias, por lo general no serán responsables de las lesiones posteriores o la muerte del niño.

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