Overspeed: Hechos y falacias del entrenamiento más allá de la velocidad máxima

La velocidad de la cabeza del palo es un tema candente en el golf, y debería serlo. Hay una relación muy fuerte entre la cantidad de dinero que ganan los jugadores del PGA Tour y lo lejos que pueden golpear la bola. La velocidad del palo es una habilidad que da a los golfistas una ventaja en todos los niveles, y por lo tanto es muy buscada. Se sabe que Phil Mickelson y Brooks Koepka dicen que prefieren un hierro 8 desde el rough que un hierro 5 desde la calle. Esta es la mentalidad común en los circuitos de la PGA y la LPGA.

Debido a esto, hay muchas empresas que salen con productos de velocidad en el espacio de golf, y todos ellos están comercializando esos productos como las formas más rápidas y mejores para ganar velocidad. Uno de los líderes del sector es SuperSpeed Golf, que cuenta con más de 650 profesionales del golf que utilizan su herramienta, lo que demuestra la popularidad de este tipo de entrenamiento.

Algunas de las empresas se centran en mejorar las habilidades técnicas para maximizar la velocidad. Otras, como SuperSpeed, se centran en aprovechar las lagunas del sistema nervioso que existen para la mayoría de los golfistas no entrenados y ayudarles a maximizar su velocidad desde ese ángulo. Lo hacen utilizando lo que se conoce como entrenamiento de sobrevelocidad.

Técnicamente, esto no es nada nuevo, ya que la sobrevelocidad se ha utilizado y estudiado en el sprint durante años, y los rusos incluso la utilizaban hace 50-60 años para sus atletas de lanzamiento. Desde entonces, las pelotas con sobrepeso y con poco peso se han convertido en un tema candente en el béisbol y el cricket como forma de entrenamiento de sobre/baja velocidad en esos dos deportes. Los bates pesados y ligeros son un gran punto de discusión cuando se habla de la velocidad del bate en el béisbol también.

Si bien no ha habido ninguna investigación publicada sobre este tema para el golf (al menos que pude encontrar mientras escribía este artículo), hay una serie de artículos publicados en los espacios de atletismo, béisbol, cricket y balonmano que eché un vistazo para entender mejor el contexto de este tema lo más objetivamente posible. Lo que sigue es el resultado de horas y horas de revisión de la literatura disponible.

Además, hemos completado dos ensayos clínicos internos aleatorios en Par4Success, con una duración de seis y ocho semanas respectivamente, y siete años de trabajo clínico y de fuerza y acondicionamiento con miles de golfistas de forma longitudinal en este punto. Para que este artículo no tenga 10.000 palabras, sólo he incluido en las citas los artículos con los mejores métodos y los citados directamente. Los estudios que cito a continuación remiten a otros 50 estudios más o menos, si realmente quiere sumergirse en ellos. Abróchese el cinturón… ¡aquí vamos!

¿Por qué preocuparse por la sobrevelocidad?

El mundo de la fuerza y el acondicionamiento presenta una serie de formas bien aceptadas e investigadas para ganar velocidad y, en última instancia, aumentar la potencia de un atleta. Es ampliamente aceptado que si se toma a cualquier individuo relativamente no entrenado y se le introduce en un entrenamiento de fuerza básico, mejorará su velocidad, entre otros atributos atléticos deseados, incluyendo la producción de potencia. A medida que un atleta aumenta su fuerza y habilidad en su deporte, existe la idea de que llegará a un punto en el que será «suficientemente fuerte». En este punto, la velocidad de contracción comienza a convertirse en un foco de atención para las ganancias que son más transferibles al deporte. Aquí es donde se ha centrado gran parte de la investigación reciente sobre el entrenamiento basado en la velocidad, en particular para los atletas profesionales y de nivel de élite.

Mucha de esta investigación es todavía nueva para gran parte del campo, aunque las primeras investigaciones se realizaron hace años. Dicho esto, durante esta progresión del desarrollo atlético, también hay un enfoque concurrente en las mejoras de la eficiencia técnica y la optimización del equipo. Al final del día, todas las partes del rompecabezas operan con el objetivo de crear tanta expresión de potencia en el deporte como sea posible de manera segura y sostenible.

Sabiendo esto, podrías preguntarte: ¿Por qué me preocupo por el entrenamiento de sobrevelocidad si sé que mis atletas mejorarán en números de velocidad y potencia apegándose a lo probado y verdadero? Una vez que sean «lo suficientemente fuertes», pasaré al entrenamiento de velocidad y potencia, ¿verdad? ¿Existe realmente algún valor en hacerles balancear o lanzar cosas pesadas y ligeras cientos de veces a la semana? Eso aumentará la carga en el sistema nervioso de mi atleta y potencialmente aumentará el riesgo de lesiones, ¿realmente vale la pena? Yo me hice estas mismas preguntas, y por eso me estoy sumergiendo en esta madriguera con ustedes.

La pregunta específica que tenemos en el mundo del golf es: «¿Encaja el entrenamiento de la sobrevelocidad en el contexto del entrenamiento de los golfistas para producir más velocidad con la máxima eficiencia y seguridad, y si es así, dónde?» Quiero enfatizar aquí la seguridad y la eficiencia. Ganar velocidad es fácil. Averiguar cómo hacerlo de manera eficiente y sin lesiones es la parte difícil, especialmente con la presencia de protocolos de alto volumen, que son aceptados como el estándar de oro en el espacio de rendimiento del golf.

¿El entrenamiento de sobrevelocidad encaja en el contexto del entrenamiento de los golfistas para producir más velocidad con la máxima eficiencia y seguridad, y si es así, dónde? Click To Tweet

Puedes coger a cualquier individuo no entrenado, decirle que haga algo rápido, y se moverá más rápido-esto no sorprendería ni chocaría a la mayoría de los entrenadores de fuerza. La investigación ha demostrado claramente que el simple hecho de hacer que los golfistas realicen tres saltos de contramovimiento antes de hacer el swing aumentará la velocidad de su palo inmediatamente. La potenciación del sistema nervioso no es ciencia espacial, y hay mucha literatura al respecto. Piense en las «ganancias de los novatos» en el gimnasio.

Dicho esto, las verdaderas preguntas que responderé aquí son las siguientes:

• Una vez que se producen las adaptaciones iniciales, ¿hay algún mérito en este tipo de entrenamiento a largo plazo?
• ¿Las ganancias iniciales transferibles del entrenamiento de sobrevelocidad al deporte superan a las de la fuerza y el acondicionamiento tradicionales?
• ¿Podemos utilizar el entrenamiento de sobrevelocidad como sustituto de la fuerza y el acondicionamiento tradicionales?
• ¿Se optimizan los resultados a largo plazo (1+ años) si combinamos el entrenamiento de sobrevelocidad con la fuerza y el acondicionamiento tradicionales frente a utilizarlo de forma aislada o no utilizarlo en absoluto?
• ¿Qué tipo de frecuencia, protocolos o volumen deberíamos utilizar para obtener el máximo beneficio, el mínimo riesgo de lesión y la mínima carga del sistema?
• ¿Algunas de las ganancias potenciales del entrenamiento de sobrevelocidad (ya sea a largo o a corto plazo) superan a los métodos tradicionales que han demostrado ser transferidos al deporte?

Claramente, hay un MONTÓN de preguntas que responder y la mayoría de ellas han sido respondidas, en teoría. Pocas, si es que hay alguna, tienen respuestas basadas en la verdad científica.

Lo que dice la investigación sobre el sprint

El entrenamiento de la sobrevelocidad en el mundo del sprint proviene de la idea de que si se aumenta la velocidad, es necesario aumentar la longitud de la zancada o la frecuencia. Cada atleta tendrá un límite anatómico para su longitud de zancada, obviamente. Pero, desde el punto de vista del entrenamiento, se pueden obtener grandes ganancias en el ámbito de la frecuencia.

En su estudio, Behrens, et al.1 analizaron el sprint cuesta abajo frente al sprint de alta velocidad en cinta rodante, así como la carrera de trineo resistida y los sprints en cuesta. A lo largo de su revisión, dieron los pros y los contras de cada método popular, y señalaron que hay un punto de rendimientos decrecientes en términos de utilizar demasiada pendiente o grado de descenso, así como ir demasiado pesado en las cargas de trineo. Si se utiliza la cantidad justa de pendiente, se obtienen los efectos deseados; si se utiliza demasiada, se corre el riesgo de cambiar la técnica del corredor en cuestión.

Estos hallazgos son similares a los de un estudio completado por Par4Success, que muestra que, si un golfista realiza el swing con un implemento demasiado ligero o demasiado pesado, su secuencia cinemática cambiará drásticamente con respecto a lo que se considera ideal o normal para ellos en condiciones de juego (más adelante se hablará de esto).

Si nos centramos en el elemento de la sobrevelocidad, Dintiman y Ward3 citaron que una pendiente descendente del 1-2,5% era lo máximo que un velocista podía utilizar sin producir un efecto de frenado, mientras que otro estudio realizado por Plisk4 recomendaba una pendiente de 3 a 7 grados, y otro estudio más encontró que 5,8 grados producían los resultados más rápidos. Además, vemos que se sugiere en la investigación que los descensos superiores al 3% pueden conducir a mayores efectos de frenado con longitudes de zancada excesivas y sin aumentos en las frecuencias de zancada.

Así que, como se puede ver, hay una gran cantidad de investigación contradictoria sobre el sprint cuesta abajo que presenta muchas discrepancias en los gradientes recomendados para maximizar la eficiencia. El agua está un poco turbia en cuanto al gradiente ideal, pero ciertamente parece que el entrenamiento para aumentar la frecuencia de zancada con un gradiente cuesta abajo produce un efecto positivo en la velocidad de un velocista. Dicho esto, creo que sería difícil encontrar un entrenador de velocidad que sólo utilice este tipo de entrenamiento de forma aislada, sin los métodos tradicionales de fuerza y acondicionamiento, cuya eficacia es incuestionable. Ojalá se pudiera decir lo mismo en el mundo de los entrenadores de golf.

Lo que dice la investigación sobre el béisbol

Ha habido una serie de estudios diferentes sobre el sobrepeso y el bajo peso de los bates y las pelotas para el swing y el lanzamiento en el béisbol. Un estudio demostró que el calentamiento del swing en seco es un medio más eficaz para mejorar los resultados de la velocidad del bate cuando se realiza con un bate de peso estándar frente a los bates de peso pesado y ligero. Otro estudio encontró que realmente golpear una pelota en la práctica de bateo en vivo produjo mejores resultados que sólo los swings secos-una vez más, algunas conclusiones turbias para ser extraídas.

Al pensar en cómo el peso del implemento puede impactar las eficiencias cinemáticas y la secuencia, este fue el mismo resultado visto en el estudio de 2018 por Par4Success. Se acepta que la secuencia cinemática eficiente ideal se inicia con la parte inferior del cuerpo, seguida por el tronco, y luego por el brazo y el palo, respectivamente.

Con un palo 20% más ligero, los brazos y el palo de cada golfista medidos con el sistema K-Motion 3D se iniciaron antes que la parte inferior del cuerpo y el torso de manera significativa en comparación con el swing regular del golfista con su driver estándar. Esto resulta en un swing más impulsado por la parte superior del cuerpo, que es ineficiente, pero lo más importante es que es exactamente lo contrario de la secuencia que muchos de estos golfistas exhibieron cuando hicieron el swing con su palo normal.

Cuando se midió la secuencia cinemática mientras un golfista hacía el swing con un palo pesado (10% más pesado), hubo un aumento del factor x (separación entre la parte superior e inferior del cuerpo en el impacto) más allá de las normas del PGA Tour y más allá de lo que se vio con el palo normal de cada golfista.

Como se vio con el estudio del swing seco, tanto los palos más pesados como los más ligeros conducen a resultados muy diferentes en cuanto a la velocidad. Se debe considerar el impacto de la secuencia cinemática cuando se piensa en prescribir este tipo de protocolos.

DeRenne y colegas10 y Southard y Groomer7 concluyeron, en sus respectivos estudios, que el anillo de dona comercial muy pesado, un bate pesado de 51 onzas, y el bate muy liviano de 23 onzas utilizado en los calentamientos disminuyó la velocidad del bate de juego en 5 mph.

Este resultado es similar a lo que Par4Success encontró en los golfistas en su estudio de 2018 al observar sólo la finalización del entrenamiento de sobrevelocidad con un palo de golf más pesado. Los golfistas en este grupo aleatorio también vieron una disminución en sus velocidades de swing.

La investigación es similar a un estudio de Par4Success de 2018 en el que los golfistas que sólo completaron el entrenamiento de sobrevelocidad con un palo de golf más pesado vieron una disminución en sus velocidades de swing. Click To Tweet

Montoya et al.9 informaron que el balanceo de un bate ligero (9,6 onzas) o «normal» de 31,5 onzas produjo las velocidades de swing más altas en comparación con un bate pesado (55,2 onzas) en el círculo de cubierta. Además, Southard y Groomer7 informaron que después de calentar con dos bates de peso elevado de 34 y 56 onzas, respectivamente, la velocidad de swing del bate disminuyó significativamente, mientras que el momento de inercia aumentó significativamente.

Los resultados con un palo entre 6 y 10% más ligero tanto en los estudios de Par4Success de 2018 como de 2019, que produjeron ganancias de velocidad, parecen apoyar estos hallazgos. Montoya, et al.9, sin embargo, sí encontró un resultado diferente con el palo significativamente más ligero en comparación con el estudio Par4Success de 2018. Montoya vio un aumento en la velocidad, mientras que Par4Success vio que el grupo que sólo entrenó la sobrevelocidad con el palo 20% más ligero perdió la velocidad del palo, en promedio.

Southard y Groomer7 concluyeron que los bateadores de béisbol deben calentar con su respectivo bate de juego estándar y el uso de un bate con un mayor momento de inercia reducirá la velocidad del bate y cambiará el patrón de swing del bateador. Montoya, et al.9 también sugirió no usar un bate pesado en el círculo de cubierta porque produce las velocidades de bateo más lentas. Estos resultados y conclusiones apoyan, en parte, los hallazgos de DeRenne y sus colegas10, que sugieren que los jugadores deben calentar bateando bates que sean ±12% del peso estándar de su bate de juego (30 onzas) antes de la competencia del juego.

En resumen, los grandes hallazgos para llevar de gran parte de esta investigación en el béisbol son de Szymanski, et al.14 En términos de los puntos para llevar a casa, los «grandes éxitos» fueron:

• Cien swings diarios durante tres veces a la semana aumentarán la velocidad del bate en individuos no entrenados.
• Mover un bate que está dentro del 12% del peso del bate del día de juego aumentará la velocidad de un jugador, mientras que mover uno que es demasiado pesado o demasiado ligero perjudicará la velocidad de un jugador.
• Los jugadores con mayor fuerza, potencia y masa corporal magra tenían las mayores velocidades de bateo y de bola bateada.

Voy a entrar en la razón por la que estos puntos son importantes para el golf. Pero primero, hubo un par de otros estudios interesantes en el balonmano y el cricket.

Lo que dice la investigación sobre el cricket y el balonmano

El cricket y el balonmano también han tenido algunos estudios que analizan las pelotas con sobrepeso y con bajo peso en los últimos años. Uno de los primeros estudios en cricket, realizado por Petersen, et al.13, sobre jugadores de bolos rápidos, descubrió que un programa de 10 semanas de entrenamiento con implementos modificados no era eficaz para aumentar la velocidad de los bolos en sus sujetos de prueba. Sin embargo, este estudio se llevó a cabo en jugadores de club de nivel superior y no incluyó ninguna medida de fuerza y acondicionamiento. La pregunta probable aquí es: «¿Tenían estos sujetos suficiente fuerza para empezar a beneficiarse del entrenamiento de sobrevelocidad?». Esta es una pregunta común en el sector del golf también.

En el estudio más reciente de Wickington12, siguieron un enfoque similar y no incluyeron la fuerza y el acondicionamiento. Su conclusión fue que el entrenamiento con implementos modificados «podría» ser productivo para producir aumentos de velocidad, lo cual no es muy convincente. Pero de nuevo, estamos viendo estos resultados con las anteojeras puestas y sin evaluar ningún otro aspecto de los atletas.

Por último, un estudio de cuatro semanas en jugadores de balonmano de nivel de élite realizado por Ortega-Becerra, et al.11 no encontró ninguna mejora significativa en la velocidad después de un programa centrado en el lanzamiento de bolas con diferentes técnicas y pesos. Esto sugiere que con los atletas de alto nivel (el jugador promedio en este estudio tenía 11 años de experiencia), hacer sólo un programa de entrenamiento de sobrevelocidad y subvelocidad no fue suficiente en esa corta cantidad de tiempo para producir los resultados deseados.

Al igual que con el atletismo y el béisbol, es difícil sacar hechos científicos de piedra de esta investigación. No se han realizado suficientes trabajos convincentes con muestras lo suficientemente grandes como para tener una respuesta definitiva. Dicho esto, hay una serie de puntos en común que deberían extrapolarse al golf.

Responder a las preguntas iniciales para el golf

Hay una serie de preguntas comunes sobre el entrenamiento de la sobrevelocidad en el golf. También hay una serie de importantes que tengo que abordar que no son necesariamente en la parte delantera de la mente de la gente. Aquí están algunas de las más comunes e importantes.

Una vez que se han producido las adaptaciones iniciales, ¿hay algún mérito en el entrenamiento de sobrevelocidad a largo plazo?

Ninguno de los estudios que pude encontrar discutió las mejoras longitudinales o la causalidad de esas mejoras. Este es el tipo de investigación más difícil de hacer, lo que apunta a la falta de evidencia. Si se habla con la mayoría de los entrenadores de fuerza y acondicionamiento, está relativamente aceptado que periodizar a los atletas a lo largo del año con cantidades más altas y más bajas de estrés neural funciona claramente para la mejora a largo plazo, y no se puede entrenar constantemente una alta carga neural todo el año, todos los años.

Recomiendo un enfoque bien redondeado del entrenamiento utilizando tanto la fuerza como el acondicionamiento, junto con ejercicios centrados en el sistema nervioso. Completar constantemente el entrenamiento de sobrevelocidad durante todo el año sin una periodización para centrarse en el desarrollo de la fuerza o la recuperación del sistema nervioso parecería inapropiado si observamos otras formas de entrenamiento del sistema nervioso. Dicho esto, hemos visto que es muy útil, sobre todo en la población de más de 40 años, emplear el entrenamiento de sobrevelocidad junto con las fases de conversión a potencia u otras fases centradas en la generación de velocidad para producir ganancias de velocidad de swing año tras año, hasta bien entrados los 70 años de un golfista.

¿Las ganancias iniciales del entrenamiento de sobrevelocidad superan a las de la fuerza y el acondicionamiento tradicionales?

Hablando específicamente de los golfistas, mira los estudios de Par4Success de 2018 y 2019 y compara las ganancias de velocidad en estos marcos de tiempo con los datos longitudinales de Par4Success cuando los golfistas estaban involucrados en un programa de fuerza y acondicionamiento para el golf pero sin usar el entrenamiento de sobrevelocidad. Cuando observamos estas cifras, parece haber un salto mayor con la adición del entrenamiento de sobrevelocidad que únicamente con la fuerza y el acondicionamiento, casi el triple. En seis y ocho semanas, respectivamente, la ganancia promedio fue de alrededor de 3 mph, que es tres veces la ganancia promedio de 1 mph para los golfistas adultos durante un período de 12 semanas con sólo la fuerza y el acondicionamiento tradicional.

La razón de esto es probablemente que, neurológicamente, muchos golfistas están por debajo de lo que son físicamente capaces de hacer, y el pico agudo en los movimientos rápidos del swing de golf «despierta» sus sistemas. Cuando miro nuestra base de datos, veo que los golfistas que tienden a hacer lo mejor con el entrenamiento de sobrevelocidad son inicialmente los que tienen un rendimiento mucho más bajo en sus percentiles de velocidad en relación con sus percentiles de potencia que están correlacionados con la velocidad del palo. Estos son los golfistas que ves añadir 10 mph a su velocidad de palo en 12 semanas.

Los golfistas con percentiles de potencia más bajos en relación con sus percentiles de velocidad de swing no son candidatos ideales para el entrenamiento de sobrevelocidad ya que no tienen la base de fuerza para beneficiarse. Click To Tweet

Los golfistas que tienen percentiles de potencia más bajos en relación con sus percentiles de velocidad de swing no son candidatos ideales para el entrenamiento de sobrevelocidad, ya que no tienen la base de fuerza para beneficiarse. Estos son los que en la base de datos de Par4Success no mejoran en absoluto o significativamente más allá de lo que se esperaría con la fuerza y el acondicionamiento tradicionales.

¿Podemos utilizar el entrenamiento de sobrevelocidad como sustituto de la fuerza y el acondicionamiento tradicionales?

No, rotundamente, no. Sería irresponsable utilizar la sobrevelocidad de forma aislada para entrenar a los golfistas para aumentar la velocidad. En primer lugar, aumentar la velocidad de un swing sin asegurarse de que tiene la fuerza necesaria para controlar esa velocidad puede conducir a una lesión y a un fracaso. En segundo lugar, si el entrenamiento de la sobrevelocidad es apropiado para un golfista (tiene plena movilidad rotacional y sus percentiles de potencia son mayores que sus percentiles de velocidad de swing según su edad y sexo), hay que asegurarse de aumentar su fuerza a medida que aumenta su velocidad. Si no lo hace, el golfista correrá el riesgo de sufrir una lesión si su velocidad supera a su fuerza.

Como todas las herramientas de entrenamiento del sistema nervioso, si utiliza el entrenamiento de sobrevelocidad en el escenario adecuado con la persona adecuada, las ganancias pueden ser rápidas e impresionantes. He visto 10+ mph en menos de 10 minutos en la situación correcta. Esto conduce a una gran cantidad de bombo y entusiasmo en torno a ella en el mundo del entrenamiento de los medios de comunicación social y, por desgracia, una gran cantidad de información errónea, que espero que este artículo ayude a aclarar.

¿Son los resultados a largo plazo (1+ años) optimizados si el entrenamiento de sobrevelocidad se combina con la fuerza tradicional y el acondicionamiento frente a en el aislamiento o no en absoluto?

Parece que la combinación del entrenamiento de sobrevelocidad con la fuerza y el acondicionamiento tradicionales aumenta las ganancias de velocidad en comparación con cualquiera de las dos modalidades por separado. Esta conclusión se basa en los resultados que he visto con nuestros programas longitudinales que utilizan el entrenamiento de sobrevelocidad periodizado con un programa de fuerza y acondicionamiento específico para el atleta y un entrenamiento específico para el deporte (es decir, lecciones técnicas, equipo, etc. – no lanzamientos de balones medicinales o cortes de cable).

Para mantener la disminución de la velocidad del palo a no más del 3-5% durante la temporada competitiva (como es la cantidad normal en los datos de Par4Success), es imperativo mantener a los golfistas comprometidos con un programa de fuerza y acondicionamiento durante la temporada centrado en la salida de fuerza y potencia máxima. Al minimizar esta pérdida durante la temporada, se asegura que veamos ganancias año tras año.

No está claro si el entrenamiento de sobrevelocidad junto con la fuerza y el acondicionamiento durante la temporada disminuye aún más esta pérdida estándar debido a la fatiga del sistema nervioso, pero esto sería un gran área para la investigación futura.

¿Qué tipo de frecuencia, protocolos o volumen debo utilizar para obtener el máximo beneficio y el mínimo riesgo de lesión?

La mayoría de los estudios específicos sobre el balanceo que he podido encontrar, analizaban unos 100 balanceos a tres veces por semana (béisbol). Los protocolos SuperSpeed que son los más populares en el mundo del golf siguen una recomendación de volumen similar. Es preocupante, especialmente en el caso de personas no entrenadas, que añadir más de 300 swings máximos a la semana pueda aumentar el riesgo de lesiones debido al increíble aumento de la carga. Esto es especialmente cierto para el golfista amateur que solo juega los fines de semana y no se involucra en un programa de fuerza y acondicionamiento, ya que este es un aumento de volumen significativo con respecto a su línea de base.

Los estudios de Par4Success en 2018 y 2019 no encontraron diferencias significativas en las ganancias de velocidad de swing entre los protocolos de alto volumen y un protocolo de menor volumen, que requería solo 30 swings dos veces por semana, pero también requería un descanso de dos minutos entre cada 10 swings.

Es necesario que haya más estudios que analicen esto más allá de estos dos. Yo recomendaría, específicamente en el golf, no involucrarse en protocolos de alto volumen, ya que parecen aumentar la carga en el atleta significativamente sin aumentar las ganancias de velocidad. Habiendo utilizado este enfoque de menor volumen más allá de los dos estudios aleatorios, seguimos viendo resultados similares.

Específicamente en el golf, recomendaría no participar en protocolos de alto volumen, ya que parecen aumentar significativamente la carga en el atleta sin aumentar las ganancias de velocidad. Click To Tweet

¿Cualquier ganancia potencial del entrenamiento de sobrevelocidad supera a los métodos tradicionales que han demostrado ser transferidos al deporte?

Esta es una pregunta difícil de responder, pero en base a los hallazgos específicos del golf y los otros hallazgos a través de todos los deportes mencionados, no parecería que el entrenamiento de sobrevelocidad es superior a cualquier método de entrenamiento, sino más bien una herramienta para usar en conjunto con otros métodos probados. La clave aquí es evaluar a tus atletas y buscar implementar este tipo de entrenamiento en el golf cuando sepas que la movilidad no es un problema y su capacidad física para producir potencia es mayor que su capacidad para generar velocidad con el palo. En este caso, el entrenamiento de sobrevelocidad puede ser una herramienta que cambie el juego. En el escenario equivocado, puede ser un clavo en el ataúd de un golfista.

Lo que esto significa para el golf

Al digerir toda la investigación, se empieza a ver cuán turbias son las aguas alrededor de estas ideas. Ya no es sorprendente por qué tiende a haber tanta discusión acalorada en torno a estos temas. Con un mínimo de hechos basados en la ciencia, hay mucho espacio para que las creencias emocionales se arraiguen.

Al final, creo que Szymanski, et al.14 dieron en el clavo con su énfasis en la clara relación entre las velocidades de bateo más rápidas que ocurren con los jugadores más fuertes y poderosos. Tenemos que ayudar a los golfistas a ser más fuertes y potentes con técnicas tradicionales de fuerza y acondicionamiento para maximizar el rendimiento y la longevidad y reducir la probabilidad de lesiones. A partir de aquí, el entrenamiento de sobrevelocidad puede convertirse en una herramienta increíble para implementar en diferentes momentos del año con un volumen y unas cargas del sistema inferiores a las que se utilizan actualmente en toda la industria.

Necesitamos ayudar a los golfistas a ser más fuertes y potentes con técnicas tradicionales de S&C para maximizar el rendimiento y la longevidad y reducir la probabilidad de lesiones. Click To Tweet

Para ser claros, es mi opinión que el entrenamiento de sobrevelocidad funciona tanto en el formato de protocolo de alto volumen como en el de bajo volumen, basándome en la investigación disponible y en mi experiencia de primera mano en el entrenamiento de más de 1.000 golfistas. Estadísticamente no hay diferencia en los resultados entre los protocolos de sobrevelocidad de alto volumen y los de bajo volumen. Por ello, los protocolos de alto volumen son innecesarios y una pérdida de tiempo y energía de los golfistas cuando pueden ver los mismos resultados con un 66% menos de swings. Los protocolos de alto volumen también ponen innecesariamente altas cantidades de estrés máximo en los cuerpos de los golfistas, poniendo en riesgo la longevidad, especialmente cuando se llevan a cabo en ausencia de un programa de fuerza y acondicionamiento personalizado para el golf.

Un «plan de rendimiento de golf adecuadamente diseñado» no incluye un solo elemento de entrenamiento de sobrevelocidad o únicamente fuerza y acondicionamiento tradicional. Es un plan periodizado a lo largo del año para un golfista individual que incluye el cuidado de los tejidos blandos, la movilidad, la estabilidad, la fuerza, la velocidad y el desarrollo de la potencia, tanto en términos atléticos generales como específicos del deporte.

El swing de golf es un movimiento increíblemente potente y requiere un descanso significativo entre los swings para que se produzca la recuperación fisiológica. Debido a que cada swing ocurre en segundos, el sistema glicolítico es uno de los principales sistemas de energía necesarios para que el atleta sea explosivo. El problema es que este sistema energético requiere MUCHO descanso entre combates para recuperarse completamente. Si no se permite una recuperación completa, cada swing se convierte en un esfuerzo máximo del 90%, luego del 80%, luego del 70%, y así sucesivamente. Efectivamente, cambias calidad por cantidad, y cada swing posterior es menos efectivo que el anterior.

En base a la investigación disponible &mi experiencia con más de 1.000 golfistas, creo que el entrenamiento de sobrevelocidad funciona tanto en el formato de protocolo de alto volumen como en el de bajo volumen. Click To Tweet

Para combatir las repeticiones de baja calidad, es necesario hacer pausas de descanso con periodos de descanso-trabajo de 5-10:1. Si no se cumplen, la efectividad del entrenamiento se resiente. Esta es otra razón por la que los protocolos de bajo volumen son preferibles a los de alto volumen. Para realizar estos descansos necesarios, un protocolo de alto volumen llevaría más de una hora. Con los protocolos de bajo volumen, todavía se puede mantener el tiempo de trabajo a 10 minutos.

En resumen, el mundo del golf necesita más estudios de control aleatorios que amplíen este estudio para validar y mejorar aún más la ciencia disponible para la mayor comunidad de rendimiento de golf.

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