Notas de Know How: Lubricación del Chasis del Vehículo

Una tarea a menudo olvidada del mantenimiento del vehículo es la lubricación del chasis. Hace 50 años, era parte del proceso de cambio de aceite, principalmente porque tenía que serlo. Si no se lubricaban los bujes y los pivotes, el coche se volvía muy inseguro en poco tiempo. Los componentes modernos de hoy en día no requieren un engrase regular, pero eso no significa que nunca deban ser revisados. Aunque algunos vehículos más nuevos utilizan piezas «lubricadas de por vida», la mayoría no lo hacen, y usted debe ocuparse de las que son reparables.

Abra el manual del propietario de su vehículo y encontrará una lista de elementos de mantenimiento programado. Esto incluirá todo, desde las correas de distribución y los filtros hasta la sustitución de los tirantes y los cojinetes. Cada elemento enumera un punto de inspección, un punto de servicio y un punto de reemplazo, todos anotados en el kilometraje del vehículo. Algunos son críticos, mientras que otros lo son menos.

La lubricación del chasis cubre una amplia gama de componentes, incluyendo todos los casquillos y juntas de la suspensión, las articulaciones de la dirección, las barras estabilizadoras y las juntas en U. Esto requiere meterse debajo del vehículo, así que recuerde utilizar siempre procedimientos de seguridad, incluyendo soportes de gato (¡Úselos siempre!) si tiene que levantar el vehículo para meterse debajo. Algunos camiones y SUVs son lo suficientemente altos como para que usted pueda deslizarse debajo sin levantar el vehículo.

Herramientas del oficio:

Grasa (ver nuestro artículo de selección de grasa aquí)

Pistola de engrase

Golpe

Golpes

Puestos de gatos

Con el vehículo en posición segura, eleve el vehículo si es necesario hasta que pueda caber debajo de él y maniobrar. Apoye el vehículo con soportes de gato. No se salte nunca este paso. Desbloquee el volante para poder girar las ruedas. Esto le ayudará a acceder a todos los puntos de la suspensión y a los componentes de la dirección. Empiece por una de las esquinas del vehículo y diríjase hacia el otro lado. A continuación, muévase hacia la parte trasera del vehículo. Realice el mantenimiento de cada componente.

Las pistolas de engrase vienen con una manguera que se conecta al accesorio de engrase, que se llama «Zerk». Empuje el conector hasta que encaje en su lugar. Accione la pistola hasta que vea salir un poco de grasa por el lado del conector. A continuación, desconecte la pistola.

Algunos artículos no tienen racores de grasa, si este es el caso, es probable que no sean reparables. Asegúrese de comprobar ambos lados de los brazos de suspensión, ya que algunos sólo tienen un accesorio para todo el brazo.

Cuando llegue a la parte trasera del vehículo, haga lo mismo. Cada punto de la suspensión debe tener un buje o junta, engrásalo. Si usted tiene resortes de hoja, no es una mala idea para colocar la punta de la pistola de grasa entre cada hoja y añadir una inyección de grasa. Esto calmará cualquier desplazamiento entre las hojas. Hay en realidad un boletín de servicio para los nuevos camiones de GM para tener esto hecho en el concesionario.

Las uniones en U normalmente requieren girar el eje de transmisión, por lo que la parte trasera tiene que ser levantada y la transmisión en punto muerto. Una vez hecho esto, debería poder girar el eje hasta que cada junta muestre su engrasador. Algunas juntas en U no tienen engrasadores; simplemente depende, así que si no puedes encontrar uno, no es reparable. No te olvides de las rótulas de dirección y de las juntas de dirección.

Tomar la hora más o menos para dar servicio al tren de rodaje de su vehículo vale el mínimo esfuerzo. Puede prolongar la vida de la suspensión de su vehículo en gran medida asegurándose de que está correctamente lubricada. Si no se siente capaz de abordar el trabajo, haga una cita en su Centro NAPA AutoCare local. Recuerde, un vehículo revisado es un vehículo feliz.

Consulte todos los productos químicos disponibles en NAPA Online o confíe en uno de nuestros 17.000 centros NAPA AutoCare para el mantenimiento y las reparaciones de rutina. Para más información sobre la lubricación del chasis del vehículo, hable con un experto en su tienda local de NAPA AUTO PARTS.