Los nuevos autobuses eléctricos del Distrito de Tránsito de Lane están programados
On diciembre 17, 2021 by adminEl primero de los 11 autobuses eléctricos de New Flyer of America, Inc. (New Flyer) está programado para llegar al Distrito de Tránsito de Lane (LTD) a finales de diciembre, y los autobuses restantes se entregarán en 2021.
«Hace unas semanas, estuvimos en las instalaciones del fabricante para inspeccionar el primero de los autobuses New Flyer que se entregarán a LTD», dijo Matt Imlach, director de mantenimiento de la flota de LTD. «En este momento, está previsto que los autobuses eléctricos lleguen a tiempo y dentro del presupuesto»
Imlach dijo que después de que los nuevos autobuses eléctricos lleguen a Eugene, Oregón, desde la planta de fabricación en Alabama, pasarán unos meses antes de que se pongan en servicio regular.
«Al igual que la prueba de conducción de un nuevo vehículo privado, los operadores de autobuses de LTD y el equipo de mantenimiento de la flota ponen a prueba los nuevos autobuses para garantizar que el vehículo está listo para nuestro sistema en la carretera y en el taller», dijo Imlach.
En febrero, el Consejo de Administración de LTD votó unánimemente para aprobar la compra de 11 autobuses de tránsito pesados Xcelsior CHARGE™ con batería, de 40 pies, incluyendo cargadores de depósito ABB para apoyar el desarrollo de la infraestructura de autobuses eléctricos de New Flyer.
Esta compra está en línea con la Política de Acción Climática y los Objetivos de Adquisición de Flotas aprobados por el Consejo de Administración de LTD en junio de 2020. La compra de autobuses eléctricos de cero emisiones de LTD ayuda al distrito a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero de sus vehículos impulsados por combustibles fósiles, mientras continúa cumpliendo su misión de proporcionar opciones de transporte limpias, fiables y convenientes para el área metropolitana de Eugene-Springfield y las comunidades circundantes.
La compra de 10.Como parte del compromiso de LTD de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, en noviembre, LTD anunció que había empezado a utilizar el gasóleo renovable R99 para sustituir al B5 ULSD que ha utilizado tradicionalmente para alimentar su flota. El gasóleo renovable R99 se obtiene comercialmente a partir de una serie de grasas y subproductos del petróleo y se utiliza en motores diésel normales.
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