Guía para volar con un concentrador de oxígeno

Si necesita utilizar un concentrador de oxígeno portátil para viajar en avión, hay algunas consideraciones especiales que deberá tener en cuenta.La Administración Federal de Aviación (FAA) no permite a los pasajeros llevar tanques de oxígeno portátiles u oxígeno líquido a bordo, por lo que si necesita oxígeno durante un vuelo, tendrá que utilizar un concentrador de oxígeno portátil.

En un esfuerzo continuo por educar a los usuarios de oxígeno sobre los viajes y los vuelos con oxígeno, hemos creado esta guía para ayudarle a planificar su próximo vuelo. Si lo planifica bien, podrá asegurarse de tener un viaje agradable y satisfactorio.

Cosas que debe tener en cuenta antes de su vuelo

Hay cuatro cosas esenciales que le ayudarán a tener un vuelo seguro y sin estrés con su concentrador de oxígeno, sin ningún retraso innecesario: la participación del médico, el cumplimiento y la aprobación de la FAA y los requisitos de la batería.

1. Participación del médico

Su médico desempeñará un papel importante en la preparación previa al vuelo. Antes de su vuelo programado, hable de sus necesidades de oxígeno con su médico. También necesitará obtener una declaración del médico que exprese su necesidad médica de utilizar oxígeno. Aunque la FAA no le exige que obtenga una declaración del médico, muchas compañías aéreas individuales sí lo exigen.

2. Cumplimiento de la FAA

La FAA tiene un documento detallado que describe los requisitos de cumplimiento en vuelo para utilizar un concentrador de oxígeno portátil. Consulte los requisitos de la Administración Federal de Aviación (FAA) para el uso de concentradores de oxígeno portátiles (POC) a bordo de las aeronaves.

3. Aprobación de la FAA

Para obtener una lista completa de concentradores aprobados por la FAA para el uso en vuelo.

Asegúrese de comprobar siempre con la propia compañía aérea sus normas y reglamentos individuales sobre el uso del concentrador de oxígeno en vuelo.

4. Requisitos de la batería

Un punto crítico a recordar es tener suficiente energía de la batería para su dispositivo. El principio general a seguir es éste: Nunca dependa de la energía eléctrica del avión para cargar su dispositivo durante un vuelo.

Las compañías aéreas y la FAA exigen que lleve suficientes baterías para alimentar su dispositivo durante al menos el 150% de la duración máxima prevista del vuelo. Por ejemplo, si se supone que el vuelo va a durar 10 horas, las baterías deben estar lo suficientemente cargadas como para durar 15 horas.

Las baterías recargables de repuesto que se lleven a bordo deben estar protegidas individualmente contra los cortocircuitos, ya sea manteniéndolas en su paquete original, aislando los terminales con cinta adhesiva sobre los terminales expuestos o colocando cada batería en una bolsa de plástico separada. Está prohibido llevar baterías de repuesto en el equipaje facturado de un avión.

Cosas a tener en cuenta durante su vuelo

Durante su vuelo, hay algunas consideraciones especiales a tener en cuenta para su seguridad y la de los demás pasajeros:

1. Almacenamiento del dispositivo

Lo importante a tener en cuenta con el almacenamiento es que su dispositivo debe permitir a los demás pasajeros moverse libremente por la cabina sin tropezar ni caer. El mejor lugar para poner su concentrador es debajo del asiento frente a usted para que pueda ver y escuchar cualquier alarma potencial que provenga del dispositivo. Además, si tiene una cánula larga, asegúrese de colocar el tubo debajo de la silla de forma ordenada, para que nadie tropiece con él.

Además, los filtros de entrada de aire de su dispositivo deben permanecer libres de obstrucciones para evitar el sobrecalentamiento y el apagado del sistema. Asegúrese de dejar su dispositivo abierto al aire y no coloque nada encima.

2. Manual del dispositivo

Lleve consigo el manual de usuario de su dispositivo en su vuelo por si necesita solucionar algún problema. A continuación encontrará una lista de manuales de las unidades mejor valoradas que puede descargar e imprimir.

• Manual de SimplyGo de Respironics
• Manual de One G3 de Inogen
• Manual de SimplyGo Mini de Respironics
• Manual de Eclipse 5 de SeQual

Ver todos los manuales de todos los concentradores.

3. Presión de la cabina

En la presión de la cabina, las altitudes superiores a 8.000-10.000 pies, pueden impedir que su concentrador de oxígeno proporcione suficiente oxígeno para satisfacer sus necesidades. Asegúrese de saber cómo utilizar las máscaras de oxígeno disponibles en caso de que necesite encontrar una solución alternativa.

4. Requisitos de los asientos

La FAA prohíbe a cualquier usuario de oxígeno portátil sentarse en una fila de salida; si observa que su asiento está en una fila de salida, pregunte al auxiliar de vuelo si puede cambiar su disposición de asiento.

Cosas a tener en cuenta después de su vuelo

Una vez finalizado su vuelo, hay algunas cosas más a tener en cuenta, especialmente para su vuelo de regreso a casa.

1. Recarga tus baterías

Antes de embarcar en tu vuelo de vuelta, asegúrate de que tus baterías están completamente cargadas, para que tengas la máxima energía durante el vuelo. La mayoría de las terminales de los aeropuertos disponen de enchufes en las zonas de espera, así que asegúrese de conectar su dispositivo a una toma de corriente mientras espera su vuelo.

2. Guarde sus documentos en un lugar seguro

Guarde la declaración de su médico, el manual de usuario y cualquier otra documentación en un lugar seguro durante su viaje. Necesitará su documentación para el viaje de vuelta, así que asegúrese de tenerlo todo organizado por si tiene que presentarlo de nuevo.

Pensamientos finales

Ya sea que haga un viaje de placer o de negocios, asegurarse de tener todo preparado para un vuelo seguro con su concentrador de oxígeno portátil es esencial. Seguir estas sencillas pautas le ayudará a tener un viaje sin problemas y con los mínimos retrasos.

Actualizado: 31 de enero de 2020
Publicado: 28 de agosto de 2019