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361 Degrees Strata 3 Review
El número de zapatillas de estabilidad de alto nivel está disminuyendo lentamente a medida que empezamos a explorar qué significa exactamente la estabilidad y cómo influimos (si es que lo hacemos) en el movimiento del pie. Con una mayor comprensión de la mecánica del pie, es emocionante ver cómo las empresas escuchan e implementan otros métodos para crear una pisada estable. La Strata 3 es un fantástico ejemplo de que empresas como 361 están escuchando esto. Las 361 Degree Strata 3 son un rediseño completo que mejora la pisada, el ajuste y la estabilidad sin añadir un poste adicional o medidas tradicionales.

Especificaciones (según Running Warehouse)
Peso: 11.6 oz (talla 9 de hombre)
Altura de la pila: 28mm / 20 mm (antepié / talón)
Caída: 8mm
Clasificación: Entrenador Premium de Alta Estabilidad
Destacados
Un nuevo talón biselado, una suela exterior completa y un antepié mejor ajustado crean una nueva conducción sólida y estable que te llevará a recorrer kilómetros. Una pisada más firme contribuye a la estabilidad, mientras que las nuevas ranuras de flexión más profundas mejoran la flexibilidad y la transición del antepié desde el mediopié hacia adelante. A pesar de todas las mejoras, la Strata 3 sigue siendo pesada, lo que la hace ideal para las carreras largas y fáciles, pero causa problemas para aumentar la velocidad. Sin embargo, la robustez de la zapatilla, la firmeza y la suela de contacto total con el suelo la hacen estupenda para un nuevo propósito: el trail running.

CONJUNTO
Como con la mayoría de las zapatillas 361, fui con un ancho 2E. Esto proporcionó mucho espacio en todo el zapato sin hacerlo descuidado. El ancho normal funcionará muy bien para aquellos con pies estrechos, sin embargo aquellos con pies más anchos definitivamente necesitarán el 2E. En cuanto a la longitud, mi par de la talla 10 era perfecto. Había una cantidad perfecta de espacio entre mis dedos y el final del zapato. Hay más espacio en la parte delantera del pie gracias a la actualización de la malla, un poco más de anchura y la eliminación de la protección de los dedos. La puntera se estrecha como en las versiones anteriores, por lo que tuve un poco de presión en el dedo gordo. Gracias a la anchura 2E y al ligero aumento de la anchura del antepié, fue menos frecuente que antes. Sólo lo noté en mi primera carrera y luego desapareció.

El sistema de cordones MORPHIT hace un gran trabajo para bloquear el pie sin causar demasiada presión a lo largo del mediopié. He utilizado las Strata 3 para un buen número de carreras de trail y nunca he tenido ningún problema de deslizamiento, incluso al pasar por curvas cerradas. El cuello del talón tiene una buena cantidad de amortiguación que esconde un contador de talón robusto y firme. Gracias a la amortiguación adicional, no sentí que el cuello del talón me diera problemas adicionales, pero para aquellos que son más sensibles a la presión en su hueso del talón, tenga en cuenta que es prominente.

DIAJE
El paseo de la Strata 3 es definitivamente en el lado más firme, sobre todo en la parte media del pie. No se trata de una zapatilla de estabilidad premium blanda, sino firme y estable. Una gruesa capa de QU!KFOAM se asienta sobre una entresuela de EVA. La QU!KFOAM no contribuye a una conducción sensible como en otras zapatillas, ya que la Strata 3 es extremadamente firme desde el talón hasta el antepié. El mediopié es extremadamente rígido gracias a la espiga del mediopié que se extiende hasta el poste medial del mismo. Es un poco brusco durante los primeros 30-40 kilómetros mientras se asienta y se siente un poco como un badén al principio. Sin embargo, los aterrizajes del talón han mejorado mucho gracias al nuevo bisel del talón. En combinación con el drop de 8 mm y la suela de contacto total con el suelo, el mediopié excesivamente rígido se compensa con el talón y el antepié más suaves. La flexibilidad del antepié es grande gracias a las ranuras de flexión adicionales en el antepié. Gracias a la combinación de firmeza y flexibilidad en el antepié, la sensación de contacto con el suelo es muy buena para una zapatilla de estabilidad premium. Esto ayuda a la Strata 3 a sobresalir en los senderos, sin embargo he encontrado que la QU!KFOAM realmente proporciona una buena amortiguación contra las rocas duras sin la necesidad de una placa de roca.

ESTABILIDAD
Como en muchas zapatillas de estabilidad, hay un poste medial presente en el mediopié. Para una zapatilla de estabilidad de primera calidad, el poste es bastante pequeño. Además, la caña del mediopié se extiende medialmente en el poste, reforzando aún más la parte medial de la zapatilla. La pisada más firme, la caña del mediopié y la gran flexibilidad del antepié crean una pisada muy estable en el talón y en el mediopié, mientras que el antepié flexible se desplaza muy bien hacia delante. La adición de un nuevo bisel en el talón y una caída del talón de 8 mm se suma a un empuje en la dirección hacia adelante. Para aquellos sensibles a los postes medianos, sepan que el poste es muy sutil. No he sentido el poste durante ninguna de mis carreras y noto la firmeza de la conducción estable mucho más que cualquier cosa que intente empujar mi pie en una determinada dirección. Así que para aquellos que quieran una pisada estable sin una sensación de poste molesto, la Strata 3 es definitivamente digna de un vistazo.

SPEED
Aunque la pisada más firme y la caña de fibra de carbono en el mediopié proporcionan una pisada estable, el peso de 11,6 onzas limita la Strata 3 a carreras largas y de recuperación. Es una zapatilla muy pesada que ciertamente te protegerá en carreras largas e incluso en terrenos rocosos, pero es demasiado pesada para acelerar el ritmo. Gracias a su estabilidad, la Strata 3 funciona mejor para carreras fáciles y largas.

DURABILIDAD
Como la mayoría de las zapatillas 361, la durabilidad de la suela exterior está en el extremo superior gracias a la extensa goma soplada. Más de la mitad de los kilómetros que he hecho con las Strata 3 han sido en senderos rocosos y terrenos agresivos. La suela ha aguantado decentemente a lo largo de los más de 50 kilómetros con sólo un poco de desgaste en el talón lateral posterior (normal para mí). La caña del mediopié está comenzando a adaptarse y tardó unos 40 kilómetros en sentirse un poco menos rígida. La firmeza de la pisada se ha mantenido sin perder ni tocar fondo. La malla doble Jaquard se ha estirado un poco para acomodar mis pies, pero no hay signos de desgaste a lo largo de la parte superior a pesar del uso del camino. En general, espero una durabilidad superior a la media de las Strata 3, lo que probablemente las sitúe por encima del rango de 300-500 millas.

Opiniones como DPT
La caña del mediopié de las Strata 3 es interesante. Está situada en el centro del mediopié, pero se extiende hacia el poste medial. La caña se extiende en segmentos, lo que creo que fue un intento de mantener algún tipo de flexibilidad. Ciertamente refuerza el poste medial, pero creo que crea demasiada rigidez en la parte medial de la zapatilla. La mayoría de los grandes ligamentos del pie están en el plano sagital (de delante a atrás). Los únicos ligamentos en el plano frontal (de lado a lado) son los pequeños ligamentos intertarsianos entre los huesos cuneiformes, cuboides y navicular. Se necesita una cierta rigidez en el pie, pero un exceso puede crear un problema al detener completamente el movimiento. Aunque durante mucho tiempo pensamos que un pie excesivamente móvil era el mayor riesgo de lesión, también se ha demostrado lo contrario. Necesitamos cierto nivel de movimiento o pronación para absorber adecuadamente los impactos (Nigg et al 2001). Se ha demostrado que un arco alto, rígido y tieso tiene un riesgo especial de sufrir lesiones relacionadas con el estrés debido a la falta de capacidad para absorber adecuadamente los impactos (Barnes et al, 2007). Mientras tanto, hay algunas pruebas de que la movilidad excesiva también tiene su propio conjunto de riesgos de lesión, en particular el síndrome de estrés de la tibia medial (Yates & White, 2004).

Sabiendo que los extremos en cualquier lado de la ecuación causan problemas, mantener el equilibrio en el medio es probablemente la ruta óptima a seguir. Hay una cantidad óptima de rigidez y flexibilidad que cada persona necesita. El pie de cada persona tiene un movimiento único y diferentes requisitos de movimiento. El Dr. Benno Nigg ha escrito ampliamente sobre el hecho de que cada pie tiene su propio camino de movimiento preferido que debe ser respetado (Nigg et al 2017). Llamado el paradigma de la trayectoria de movimiento preferida, el calzado debe ser diseñado para ayudar a guiar el pie trabajando con el patrón de marcha individual de esa persona, en lugar de forzarlo a hacer algo que no se alinea con su biomecánica. Por eso también es tan difícil responder a la pregunta que se hace a menudo: «¿Cuál es el mejor zapato del mercado?». La respuesta es: ¡depende de tu cuerpo! Para aquellos que necesitan una gran rigidez, el poste medial combinado con las extensiones de la caña del mediopié puede ser lo que necesitan. Para otros que necesitan más movimiento, esta puede no ser la zapatilla adecuada para ellos.

RECOMENDACIONES
Por mucho que quiera que me guste esta zapatilla, el peso y la rigidez del mediopié hacen que esta sea una zapatilla de trail mucho mejor que la de carretera. Sugiero encarecidamente que 361 baje el peso de la Strata 3. 12 onzas es casi inaudito en las zapatillas de carretera más ligeras de hoy en día. Y la rigidez de la pisada, aunque es genial en los senderos, no es óptima para largos kilómetros en carretera. Sugiero encarecidamente que se modifique la colocación de la caña de carbono. La extensión en el poste medial crea un paseo demasiado rígido que quita la transición hacia adelante. Da la sensación de pasar por encima de un badén y eso se beneficiaría si se suavizara.

Para quién es esta zapatilla (Conclusión)
Para el corredor que busca una zapatilla firme y estable sin un poste grande pero con un ajuste más ceñido y un drop más bajo, la Strata 3 es su zapatilla. Una zapatilla rígida y firme que funciona bien tanto en carretera como en trail, esta zapatilla proporciona muchos métodos de estabilidad fuera de los métodos tradicionales. Una gran zapatilla para los corredores que van a lo largo o a lo ancho.

Calificación
Encaje 8/10 (Anchura del antepié mejorada, pero todavía cónica en la puntera, requiere 2E)
Recorrido 7,5/10 (Recorrido rígido y pesado. Puntos para el nuevo bisel del talón y el antepié flexible)
Estabilidad 9,5/10 (Alta puntuación para el recorrido estable, -0.5 por la incapacidad de sentir el poste)
Velocidad 6/10 (Conducción extremadamente pesada a pesar de la firmeza)
Durabilidad 9/10 (Gran durabilidad de la suela a pesar del uso de los senderos)
Puntuación total: 80%
¡Gracias por leer!