Cómo leer un medidor de cargador de batería Schumacher – ¡Descúbrelo aquí!

Cómo leer un manómetro del cargador de baterías SCHUMACHER

Las baterías juegan un papel crucial en nuestra vida diaria. Todos hemos experimentado sentimientos de intensa frustración porque una batería agotada nos ha impedido seguir adelante con nuestro día.

De hecho, es cuando nuestras baterías se agotan que realmente nos damos cuenta de lo importante que se han convertido las baterías portátiles para nuestras vidas tan modernas.

Así que, si se toma en serio el mantenimiento de una batería saludable y fiable para los viajes ininterrumpidos, aquí hay una guía rápida sobre cómo leer un indicador del cargador de baterías Schumacher.

Cómo leer un indicador del cargador de baterías Schumacher: Los controles

El cargador de baterías Schumacher está equipado con dos interruptores que permiten al operador seleccionar el tipo de batería y la tasa de carga de amperios a la batería.

Interruptor 1: Para seleccionar el tipo de batería es decir, batería convencional, batería sin mantenimiento o batería de ciclo profundo. Si no está seguro del tipo de batería que desea cargar, se recomienda seleccionar el modo convencional.

Interruptor 2: Permite seleccionar la tasa de carga en amperios o la corriente consumida por la batería, dependiendo del tipo y tamaño de la misma.

Nota: Mientras se prepara para la carga, compruebe el manual del propietario del vehículo para asegurarse de que su batería tiene una capacidad de 12 voltios. Nunca conecte el cargador a una batería de 6 voltios, ya que podría dañar la batería.

Típicamente, un cargador tiene tres opciones diferentes de selección de corriente o amperios. El valor más bajo indicará 2 amperios, el valor medio entre 10 y 12 amperios, mientras que el valor más alto indicará 50-75 amperios (para el arranque del motor).

Se recomienda seleccionar el valor más bajo para las baterías más pequeñas, el medio para las baterías más grandes o, para una carga más rápida y el arranque del motor, el ajuste más alto.

* Basado en una batería de automóvil de tamaño medio al 50% de carga

REALIZANDO EL MEDIDOR

Una batería totalmente descargada

Inicialmente, cuando el cargador está conectado a la batería, el medidor apuntará hacia la marca del 25%. Esto indica que la batería está totalmente descargada. Normalmente, la corriente consumida por la batería en este momento será de 10 amperios. Poco a poco, el cargador se coordina con el estado de carga de la batería, y aplica la corriente máxima.

Aproximándose a la carga completa

De forma gradual, la batería se carga. La aguja se mueve hacia la marca de carga completa en el lado izquierdo del medidor, donde se encuentra un indicador LED (carga completa). Normalmente, la corriente consumida por la batería en este punto disminuye a 5 amperios; la batería está casi cargada y no hay más necesidad de corriente elevada.

Una batería totalmente cargada

Finalmente, cuando la batería está totalmente cargada, el suministro de corriente baja a cero amperios. El indicador LED verde etiquetado como ‘Carga completa’ se ilumina y la aguja apunta hacia la marca del 100%.

Pasos para cargar una batería instalada

• Los cables positivo y negativo del cargador deben colocarse correctamente, lejos de las piezas móviles del vehículo.
• Manténgase alejado de las piezas móviles del vehículo como el motor, el ventilador, las correas y las poleas, etc.
• Compruebe la polaridad de los terminales de la batería. Por lo general, el terminal positivo es un poco más grande que el terminal negativo.
• Compruebe qué terminal de la batería está conectado a tierra, es decir, unido al chasis del vehículo.
• Para un vehículo con conexión a tierra negativa, conecte el clip rojo positivo del cargador de baterías al terminal positivo de la batería. Conecte el clip negro negativo del cargador a alguna parte sólida del chasis del vehículo. Puede ser el metal pesado del chasis del motor.
• Para un vehículo con toma de tierra positiva, conecte el clip negro negativo del cargador al terminal negativo de la batería. El clip rojo positivo del cargador debe conectarse al chasis pesado del vehículo.
• Cuando la batería esté cargada, retire el clip del chasis del vehículo y finalmente retire el clip del terminal de la batería.

Nota: Nunca conecte el clip del cargador destinado al chasis al carburador o a los conductos de combustible.

Pasos para cargar una batería no instalada

• Determine los terminales positivo y negativo de la batería.
• Coloque un cable de batería aislado en el terminal negativo.
• Acoplar el clip rojo del cargador al terminal positivo.
• Acoplar ahora el terminal negro al extremo libre del cable acoplado al terminal negativo.
• Seguir el patrón inverso del procedimiento anterior para retirar las conexiones una vez finalizada la carga.

Cómo leer un manómetro del cargador de baterías Schumacher – PRECAUCIONES GENERALES Y SEGURIDAD

• Ponga el interruptor 2 en la posición de ‘2 amperios’ antes de conectar o desconectar las pinzas.
• Asegúrese de que las pinzas no se tocan entre sí para evitar cualquier chispa o daño. Al conectar los clips a la batería, gire el clip sobre el terminal de la batería al menos 2 o 3 veces para asegurar una conexión de agarre firme.
• Asegúrese de que el cargador nunca se coloca directamente sobre la batería que se está cargando, ya que cualquier gas que emane de la batería puede dañar el cargador. Además, asegúrese de que la batería tampoco se coloca directamente sobre el cargador.
• Nunca permita que el ácido de la batería caiga sobre el cargador mientras se llena la batería.
• Nunca opere el cargador en un área con ventilación restringida.

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