Barrio afroamericano
On diciembre 16, 2021 by adminLa Gran MigraciónEditar
La Gran Migración fue el movimiento de más de un millón de afroamericanos fuera de las zonas rurales del sur de Estados Unidos entre 1914 y 1940. La mayoría de los afroamericanos que participaron en la migración se trasladaron a grandes ciudades industriales como Nueva York, Chicago, Filadelfia, Detroit, Cincinnati, Cleveland, San Luis, Kansas City, Missouri, Boston, Baltimore, Pittsburgh, Los Ángeles, Washington, D.C., Minneapolis, Nueva Orleans, Milwaukee, Oakland y Long Beach, así como a muchas ciudades industriales más pequeñas. Por lo tanto, la migración desempeñó un papel importante en la formación y expansión de los barrios afroamericanos de estas ciudades. El South Side de Chicago y los suburbios del sur adyacentes constituyen, en conjunto, la mayor región geográfica predominantemente negra de Estados Unidos, que se extiende desde aproximadamente Cermak Road (22nd St) en el norte, en el Near South Side, hasta el extremo sur del suburbio de University Park, una distancia de aproximadamente 40 millas. Hay varias razas y grupos étnicos en esta enorme extensión, como blancos, latinos, asiáticos y árabes, pero es predominantemente negra.
Aunque la Gran Migración ayudó a los afroamericanos educados a obtener puestos de trabajo, a la vez que permitía una cierta movilidad de clase, los emigrantes se encontraron con importantes formas de discriminación en el Norte por una gran migración durante un periodo de tiempo tan corto. Los emigrantes afroamericanos solían estar resentidos por las clases trabajadoras del Norte, que temían que su capacidad para negociar los salarios, o incluso para conseguir un empleo, se viera amenazada por la afluencia de la nueva competencia laboral.
La población aumentó muy rápidamente con la incorporación de los emigrantes afroamericanos y los nuevos inmigrantes europeos, lo que provocó una escasez generalizada de viviendas en muchas ciudades. Los nuevos grupos competían incluso por las casas más antiguas y deterioradas porque las casas mal construidas eran lo que podían pagar. Los afroamericanos competían por el trabajo y la vivienda con los inmigrantes de primera o segunda generación en muchas ciudades importantes. Los grupos étnicos crearon territorios que defendieron contra el cambio. Las poblaciones más establecidas y con más capital se trasladaron a las nuevas viviendas que se estaban construyendo en las afueras de las ciudades, para alejarse de la presión de los nuevos grupos de residentes.
Los emigrantes también descubrieron que la discriminación abierta del Sur sólo se manifestaba más sutilmente en el Norte. En 1917, el Tribunal Supremo declaró inconstitucionales las ordenanzas municipales de segregación de residentes. En respuesta, algunos grupos de blancos recurrieron al pacto restrictivo, una restricción formal de la escritura que obligaba a los propietarios de un determinado barrio a no vender a los negros. Los blancos que rompían estos acuerdos podían ser demandados por los vecinos «perjudicados». No fue hasta 1948 cuando el Tribunal Supremo anuló los pactos restrictivos. La Ley Nacional de la Vivienda de 1934 contribuyó a limitar la disponibilidad de préstamos para las zonas urbanas, en particular las habitadas por afroamericanos.
En algunas ciudades, la afluencia de emigrantes afroamericanos, así como de otros inmigrantes, dio lugar a la violencia racial, que estalló en varias ciudades durante 1919.
Este importante acontecimiento y la posterior lucha de los emigrantes afroamericanos por adaptarse a las ciudades del Norte fue el tema de la serie Migration Series de Jacob Lawrence. Esta serie, expuesta en 1941, fue la responsable de dar a conocer a Lawrence como uno de los artistas afroamericanos más importantes de la época.
La segunda gran migraciónEditar
De 1940 a 1970, otros cinco millones de personas abandonaron el Sur en busca de trabajos industriales en las ciudades del Norte y del Oeste. En ocasiones, la violencia fue el resultado de algunas de las presiones de esta migración.
En respuesta a la afluencia de negros del Sur, los bancos, las compañías de seguros y las empresas empezaron a establecer líneas rojas, es decir, a negar o aumentar el coste de los servicios, como los bancarios, los seguros, el acceso a los puestos de trabajo, el acceso a la atención sanitaria o incluso los supermercados, a los residentes de ciertas zonas, a menudo determinadas racialmente. El uso más común del término se refiere a la discriminación hipotecaria. Los datos sobre el precio de la vivienda y las actitudes hacia la integración sugieren que, a mediados del siglo XX, la segregación era producto de las acciones colectivas emprendidas por los blancos para excluir a los negros de sus barrios. Esto significaba que las minorías étnicas sólo podían obtener préstamos hipotecarios en determinadas zonas, y dio lugar a un gran aumento de la segregación racial residencial y de la decadencia urbana en Estados Unidos.
La renovación urbana, la reurbanización de zonas dentro de las grandes ciudades, incluida la huida de los blancos, también ha sido un factor en los patrones de crecimiento de los barrios afroamericanos. El proceso inició una fase intensa a finales de la década de 1940 y continúa en algunos lugares hasta la actualidad. Ha tenido un gran impacto en el paisaje urbano. La renovación urbana fue extremadamente controvertida porque implicaba la destrucción de negocios, la reubicación de personas y el uso del dominio eminente para reclamar propiedades privadas para proyectos de desarrollo iniciados por la ciudad. Las justificaciones que a menudo se utilizan para la renovación urbana incluyen la «renovación» de los tugurios residenciales y de las zonas comerciales e industriales deterioradas. En la segunda mitad del siglo XX, la renovación a menudo se tradujo en la creación de una expansión urbana y en la demolición de vastas zonas de las ciudades, que fueron sustituidas por autopistas y autovías, proyectos de viviendas y terrenos baldíos, algunos de los cuales aún permanecen vacíos a principios del siglo XXI. La renovación urbana tuvo un impacto desproporcionado y en gran medida negativo en los barrios afroamericanos. En la década de 1960, James Baldwin denominó a la renovación urbana «la eliminación de los negros».
La creación de autopistas en algunos casos dividió y aisló a los barrios negros de los bienes y servicios, muchas veces dentro de corredores industriales. Por ejemplo, el sistema de autopistas interestatales de Birmingham intentó mantener los límites raciales establecidos por la ley de zonificación racial de la ciudad de 1926. La construcción de autopistas interestatales a través de los barrios negros de la ciudad provocó una importante pérdida de población en esos barrios. También se asoció a un aumento de la segregación racial en los barrios.
Los disturbios que arrasaron ciudades de todo el país entre 1964 y 1968 dañaron o destruyeron otras zonas de las principales ciudades, por ejemplo, la calle 12 de Detroit, los corredores de las calles U y H de Washington, DC, y Harlem, en Nueva York, durante los disturbios de Harlem. En 1968, la Ley de Derechos Civiles eliminó las restricciones raciales de las escrituras sobre la vivienda. Esto permitió a los afroamericanos de clase media trasladarse a mejores viviendas, en algunos casos en los suburbios, y a barrios residenciales desegregados. En algunas zonas, sin embargo, los agentes inmobiliarios siguieron dirigiendo a los afroamericanos a determinadas áreas, aunque ahora eso era ilegal.
Finales del siglo XXEditar
En 1990, las barreras legales que imponían la segregación habían sido sustituidas por un racismo descentralizado, en el que los blancos pagan más por vivir en zonas predominantemente blancas. Algunos científicos sociales sugieren que los procesos históricos de suburbanización y descentralización son casos de privilegio blanco que han contribuido a los patrones contemporáneos de racismo ambiental.
Al mismo tiempo, sin embargo, los negros de clase media y alta también han pagado más por vivir en los suburbios y han dejado atrás los centros urbanos de las antiguas potencias industriales. En la Nueva Gran Migración, los graduados universitarios negros regresan al Sur en busca de trabajo, donde generalmente se instalan en zonas suburbanas de clase media. Esto incluye estados como Texas, Georgia y Maryland, tres de los que más ganan en graduados universitarios.
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