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22 fotografías que catalogan el desastre del Edmund Fitzgerald y las inmersiones para redescubrir los restos

On diciembre 15, 2021 by admin

El SS Edmund Fitzgerald era un carguero estadounidense de los Grandes Lagos que se hundió, durante una tormenta, en el Lago Superior el 10 de noviembre de 1975. Cuando fue botado el 7 de junio de 1958, era el barco más grande de los Grandes Lagos.

El SS Fitzgerald transportaba mineral de hierro de taconita desde las minas cercanas a Duluth, Minnesota, hasta las fábricas de hierro de Detroit, Toledo, y también a otros puertos.

El 9 de noviembre, con el capitán Ernest M. McSorley al mando, y completamente cargado de mineral de hierro, embarcó desde Superior, Wisconsin, hacia una fábrica de acero cerca de Detroit. Al día siguiente, el SS Edmund Fitzgerald se vio envuelto en una tempestad. La tormenta tenía vientos huracanados y olas de hasta 35 pies de altura. Poco después de las 7:10 p.m. el barco se hundió en el fondo del Lago Superior a 530 pies de profundidad. Estaba a sólo 17 millas de Whitefish Bay.

Su tripulación de 29 marineros no sobrevivió. No se recuperó ningún cuerpo.

Un avión Lockheed P-3 Orion de la Armada estadounidense equipado para detectar anomalías magnéticas (normalmente destinado a detectar submarinos) encontró los restos del naufragio el 14 de noviembre de 1975.

Del 20 al 28 de mayo de 1976, la Armada estadounidense buceó en los restos del naufragio utilizando el sumergible no tripulado CURV-III. Encontraron el Edmund Fitzgerald en dos grandes piezas. En 1980, Jean-Michael Cousteau (hijo de Jacques Cousteau), envió a dos buzos de su barco, el RV Calypso, en la primera inmersión sumergible tripulada.

En 1989, el Programa Sea Grant de Michigan organizó una inmersión de tres días para estudiar el Fitzgerald. El objetivo principal era grabar una cinta de vídeo en 3D para su uso en museos, programas educativos y vídeos promocionales.

En 1994, el buzo Fred Shannon y organizó una inmersión con financiación privada. El grupo de buceo de Shannon descubrió los restos de un miembro de la tripulación que aún llevaba puesto su chaleco salvavidas.

El 4 de julio de 1995, un equipo de buceo recuperó la campana del SS Edmund Fitzgerald después de 20 años de estar en el fondo del Lago Superior.

El Edmund Fitzgerald fue construido en la Great Lakes Engineering Works de River Rouge y botado en 1958. Instituto Marítimo de los Grandes Lagos
El nuevo Edmund Fitzgerald a punto de entrar en el agua, el 7 de junio de 1958. imgur
El mayor y más largo buque jamás construido en los Grandes Lagos, el buque de transporte de mineral de 729 pies SS Edmund Fitzgerald, se desliza en la cuenca de botadura, el 7 de junio de 1958, en Detroit, Michigan. Quedan dos meses más de trabajos en el interior del buque, antes de que entre en servicio por 8.000.000 de dólares. Su capacidad será de 26.000 toneladas y su velocidad de hasta 16 millas por hora. AP
La cubierta y la cabina del Edmund Fitzgerald. Great Lakes Maritime Institute
El Edmund Fitzgerald atracado. MLive
El Edmund Fitzgerald en comparación con otros dos barcos en el Lago Superior. Pinterest
El carguero de mineral de hierro Edmund Fitzgerald se hundió en el fondo del Lago Superior durante una tormenta similar a un huracán en la noche del 10 de noviembre de 1975. Instituto Marítimo de los Grandes Lagos
El vehículo operado por control remoto CURV-III de la Armada de los EE.UU. fue llevado a inspeccionar los restos del Edmund Fitzgerald en la primavera de 1976. Fred Stonehouse, U.S. Coast Guard
El padre Theodore J. Brodeur rocía agua bendita sobre el submarino de investigación Delta el lunes 25 de julio de 1994, en Sault Ste. Marie, Michigan, el día antes de una serie de inmersiones en el Edmund Fitzgerald. AP Photo
Los investigadores se preparan para embarcar en el submarino de investigación Celia en la primera inmersión del día el lunes, 4 de julio de 1994, para explorar los restos del Edmund Fitzgerald en el Lago Superior en Whitefish Point, Mich. AP
Esta fotografía muestra la casa del piloto del Edmund Fitzgerald. El lugar de descanso final del barco está a 530 pies bajo la superficie del Lago Superior, a 17 millas de Whitefish Point en la Península Superior de Michigan. Great Lakes Shipwreck Museum
Imagen del naufragio del Edmund Fitzgerald tomada durante una inmersión en 1995 para recuperar la campana del barco. El barco se hundió en una tormenta frente a Whitefish Point, en el Lago Superior, el 10 de noviembre de 1975. Museo de Naufragios de los Grandes Lagos

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