Devo comprar um ATV sem título?

Vejo-o a toda a hora… “Encontrei este ATV com poucas horas, poderoso e a um óptimo preço!”… “mas falta-lhe o título”.

A primeira coisa que me vem à cabeça é que é roubado.

Seguro que vai ter alguns bons que de alguma forma perderam o título, mas se for esse o caso, o vendedor pode arranjar um novo e depois vender o ATV.

Se não tiverem o título, então é mais do que provável que seja roubado.

VAT roubado

Há um enorme mercado para ATVs roubados. Isto porque muitos estados não exigem que você os registre, é como comprar um iPad.

Os estados que os registam têm menos problemas com ATVs roubados, mas isso ainda acontece.

Os ATVs são considerados itens mais luxuosos e não algo que as pessoas precisam como um carro que normalmente não recebem a atenção total das autoridades. Isto faz com que seja dourado para os ladrões venderem, especialmente porque as pessoas vão modificá-los ainda mais.

Pode ter um Lien

Uma razão pela qual um ATV não tem um título é se ele ainda tem um lien sobre ele. O dono não pagou o ATV, e o banco é o dono do quad.

O dono pode estar à espera que alguém o compre para que ele possa pagar o empréstimo. Se for esse o caso, você pode ir ao banco ou ligar para o banco com o dono para resolver os detalhes.

Eu tenho aqui um post que vai mais além.

ATV Segurança

Os fabricantes notaram o problema do roubo, e fabricantes como Can-AM usam uma chave digital por causa disso. O ATV é um fracasso, a menos que o revendedor programe uma chave e ative a máquina.

Isso não impede muitos criminosos, pois o Can-AM são máquinas muito procuradas. Eles roubam de um traficante e vão a outro para programar a máquina. O problema é que o VIN é inserido na rede de ATVs desaparecidos e se for denunciado os policiais são chamados.

Outros fabricantes não têm um sistema de chave digital e ainda usam as chaves cortadas regularmente. É aqui que ter uma boa corrente + fechadura e mantê-la “fora de vista” é essencial.

Look Up ATV VIN

Antes de fazer o negócio, eu pediria o VIN e depois ligaria para o meu concessionário local. Eu perguntaria se este VIN foi dado como roubado e também verificaria a garantia/convocações também.

Se o revendedor não puder verificar se foi roubado, alguns fabricantes não têm um sistema para isso; você pode ligar para o seu departamento de polícia local para ter certeza de que não foi dado como roubado.

Eu também pesquisaria o VIN no Google, caso alguém na Craigslist ou em outros sites estejam relatando seu desaparecimento.

Pode também verificar https://www.nicb.org/vincheckpara ver se o seu VIN ATV aparece.

Um truque inteligente é agir como se você quisesse comprar o ATV, mas encontre-se na delegacia de polícia local. Se eles agirem hesitantes, então você sabe que foi roubado. Se eles vão se encontrar com você na delegacia, você também pode verificar o VIN ao mesmo tempo.

Onde está localizado o VIN

A localização do VIN pode ser diferente de cada fabricante, mas normalmente é no quadro à frente ou atrás. Às vezes tem sorte e está debaixo do banco no quadro. Este vídeo abaixo faz um bom trabalho ao apontar as localizações.

Title vs. MSO

Cuidado que os fabricantes de ATV irão emitir um MSO ou “Certificado de Origem” em vez de um título.

A palavra “título” é muito usada, mas no final todos eles são praticamente a mesma coisa.

Conta de venda

Quando você faz a transação certifique-se de obter uma nota de venda como seu contrato entre o vendedor e o comprador.

Aponte o máximo de informações sobre o ATV (VIN, cor, condição) juntamente com o máximo de informações sobre o vendedor. Ambos precisam assinar e manter uma cópia.

Cutem em mente que alguns estados vão exigir que você pague impostos e registro.

Como evitar esta mensagem?

A melhor maneira de evitar esta confusão é comprar directamente de um concessionário.

O concessionário faria tudo isso e se houvesse retiradas, elas também teriam sido feitas.

A razão pela qual as pessoas não gostam de comprar de um concessionário é que têm de lhe cobrar imposto sobre vendas. Não importa como você compra, apenas saiba que o homem dos impostos sempre ganha. Já tive muitas pessoas a tentar não pagar impostos sobre um ATV, mas acaba sempre por os morder na estrada.

Com um concessionário, você também tem um lugar para onde ir se tiver algum problema. Se a coisa não estiver certa, eles também têm uma reputação a manter. Enquanto você não deve esperar que eles consertem um ATV usado que é vendido “como está”, eles estarão mais dispostos a trabalhar com você se você tiver um problema imediatamente, então algum cara aleatório.

Even se você não quiser comprar do revendedor eles podem ser um grande recurso. Ligue para o seu local para ver se o seu estado requer ATVs para ser registrado. Por que não verificar até mesmo o inventário usado, pois eles podem ter uma unidade que eles precisam mover.

E que tal Side By Sides?

ATVs e lado a lado terão títulos ou o MSO que mencionamos anteriormente. As mesmas regras se aplicam e são tratadas da mesma forma na maioria dos estados.

Eu tenho visto alguns estados tratarem o SxS de forma diferente onde o ATV só precisa ser registrado, mas isso é apenas leis antigas tentando alcançar a linguagem moderna.