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Defunct Furniture Row Racing’s NASCAR Cup charter comprado para 2019

On Outubro 27, 2021 by admin
Por Tom Errington
Publicado na quarta-feira 5 de Dezembro de 2018

The now-A defunta equipa da Furniture Row Racing que comandou Martin Truex Jr. até ao título da NASCAR Cup Series de 2017 teve o seu charter comprado antes da época de 19.

O charter, que garante a entrada e o direito ao prémio monetário, foi comprado pela empresa Spire Sports + Entertainment, que tem clientes na NASCAR incluindo o piloto Kyle Larson, Chip Ganassi Racing.

A Fileira do Móvel fechou as suas portas no final da campanha deste ano, e a Truex vai mudar-se para a equipa alinhada pela Toyota Joe Gibbs Racing para 2019.

O dono da equipa Barney Visser fez a chamada para fechar a equipa após a perda dos patrocinadores chave, e alguns dos membros da equipa mudaram para trabalhar na empresa de mobiliário da Visser.

A carta da Fileira do Móvel é uma das mais valiosas da NASCAR porque o seu valor é decidido pelas três temporadas anteriores de competição. O recorde da equipe nesse feitiço inclui um título e um vice-campeonato.

De acordo com a NBC Sports, a nova equipe irá dirigir Chevrolets e seu novo número de carro será #77 sob a propriedade dos fundadores da Spire Jeff Dickerson e TJ Puchyr.

Outros detalhes, como pilotos e patrocínios, ainda não foram confirmados.

“Achamos que este é o momento perfeito para comprar”, disse Dickerson à NBC Sports.

“Os nossos rapazes sentam-se nas salas de reunião e dizem às pessoas o quanto acreditam no esporte. Nós acreditamos neste esporte. Acreditamos na liderança”.

NASCAR não revela o valor do charter, embora o colapso da BK Racing e a subsequente aquisição do seu charter pela Front Row tenha revelado que valia $2milhões.

Existem 36 fretamentos na série NASCAR Cup, que emprega um sistema de franchising que foi trazido para erradicar o potencial de entradas de partida e de estacionamento – que fazem voltas mínimas por uma fração de dinheiro, evitando despesas como os conjuntos de pneus.

As equipas têm de competir em cada corrida para manter as tabelas, e as equipas podem emprestar e trocar o seu direito de competir com outras equipas.

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