Wie sich die Formel 1 von anderen Formel-Rennen unterscheidet – Großer Preis von Montreal

Sie alle zeichnen sich durch leistungsstarke Autos aus, die um eine Strecke rasen, aber enden hier die Ähnlichkeiten zwischen der Formel 1 und der Formel E, Formel 2, Formel 3 und Formel 4? Die Formel 1 bekommt mit ihrer angepriesenen Weltmeisterschaft die meiste Aufmerksamkeit. Was also unterscheidet die wohl populärere Formel 1 von den anderen Varianten des Motorsports?

Sie werden überrascht sein, dass es eine ganze Menge gibt, was die Unterschiede ausmacht, von den verwendeten Autos bis zu den Menschen, die auf der Tribüne sitzen.

Formel 1 vs. Formel E

Abgesehen von der Tatsache, dass die Formel E die einzige Art des Formelrennsports ist, die nicht durch eine Nummer gekennzeichnet ist, ist es ziemlich einfach zu erkennen, was die Unterschiede zwischen F1 und FE sind. Am auffälligsten ist, dass es bei der Formel E um vollelektrische Autos geht. Aufgrund der Umstellung von Benzin- auf Elektroantrieb bieten FE-Rennen von vornherein nicht die gleiche Art von Hochgeschwindigkeitskitzel.

Im Durchschnitt erreicht ein FE-Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h, während Formel-1-Autos Geschwindigkeiten von 374 km/h erreichen können. FE-Autos haben auch einen langsameren Start und brauchen bis zu 3 Sekunden, um von 0 auf 99 km/h zu kommen, verglichen mit 1,3 Sekunden bei der Formel 1. Was die verwendeten Autos angeht, so werden in der F1 verschiedene Modelle verwendet, während FE sich auf den Park-Renault SRT_01E beschränkt.

Da FE „neueren Datums“ ist als die F1, gibt es eine viel jüngere Fangemeinde, die vielleicht gerade erst mit dem Motorsport beginnt. Obwohl die Regeln gleich bleiben könnten, gibt es einen großen Unterschied in der Art, wie die Fahrer belohnt werden. In der Formel 1 erhalten die Fahrer für das letzte Rennen der Saison doppelte Punkte. Bei den FE-Rennen dreht sich alles um die „Wahl der Fans“, denn die Zuschauer können für ihre drei besten Fahrer stimmen, die einen fünfsekündigen Power-Boost für ihre Batterie erhalten.

Während die Formel 1 ein weitgehend europäischer Sport geblieben ist, mit einiger großer Unterstützung aus Nordamerika in Form von Montreal, begann FE mit einem größeren atlantischen Anklang. Gleich zu Beginn gibt es in der FE zwei Teams aus den Vereinigten Staaten.

Formel 1 vs. Formel Zwei

Wenn Sie sich ein Formel-1-Rennen ansehen, werden Sie eine Vielzahl von verschiedenen Modellen auf der Strecke sehen. Zwar ist das Können des Fahrers entscheidend, um das Rennen als Sieger zu beenden, aber auch die Bauweise des Autos spielt eine Rolle. In der Formel 2 ist das nicht ganz so, denn hier sitzt jeder Fahrer hinter dem Steuer eines von Williams F1 entwickelten Fahrzeugs. Die Autos sind völlig identisch, und die Fahrer werden von denselben Renningenieuren unterstützt, um sicherzustellen, dass das Talent über den Spezifikationen der Autos steht.

F2-Autos werden von einem 500-PS-Motor angetrieben, der etwa halb so stark ist wie der eines Formel-1-Fahrzeugs. Die Höchstgeschwindigkeiten sind relativ ähnlich, wobei die Höchstgeschwindigkeit in der F2 etwa 30 km/h niedriger ist als in der F1. Sowohl das Williams-F1-Auto der Formel 2 als auch die verschiedenen F1-Autos sind mit einem V8-Motor ausgestattet, aber die Formel-2-Autos haben eine Drehzahl von 10.000 U/min, während die F1-Autos bis zu 18.000 U/min erreichen.

Die Teilnahme an einem F2-Rennen ist wesentlich billiger als die F1 und kostet ab 311.000 $ im Vergleich zu über 3,1 Millionen $. Das führt natürlich auch zu einer geringeren Siegprämie, aber ohne annähernd so viel für das Rennen und das Auto ausgeben zu müssen, können die Fahrer sehr viel Geld verdienen.

Formel 1 vs. Formel 3

Wenn es um Formel-Rennen geht, hat die F1-Serie in der Regel viel leistungsstärkere Autos als alle anderen, und die F3 ist da keine Ausnahme. Wie in der Formel 2 fahren auch in der Formel 3 alle Fahrer mit demselben Fahrzeugmodell. Da die F3-Autos nicht annähernd so leistungsstark sind wie die F1 und sogar hinter den F2-Fahrzeugen zurückbleiben, wird die Rennserie oft als Ausgangspunkt für angehende F1-Fahrer betrachtet. Rennfahrer, die in der F3 erfolgreich sind, können den nächsten Schritt in die F2 machen, die bei konstanten Siegen oft zur Formel-1-Meisterschaft führt.

Die von Mygale gebauten Formel-3-Autos erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h und sind damit die langsamsten kraftstoffbasierten Formel-Rennwagen. Sie sind alle ähnlich konstruiert, so dass das Talent des Fahrers ein viel größerer Faktor ist als die Fahrzeugkomponenten. Dies sorgt dafür, dass die Rennen viel enger erscheinen als in der Formel 1, wo die Spezifikationen eines Fahrzeugs die Strecke komplett dominieren können. Da die F3-Fahrzeuge langsamer sind und über kein Drag Reduction System verfügen, spielt sich ein Großteil der Action in den Kurven ab.

Typischerweise werden Formel-3-Rennen in Dreiergruppen an einem Tag gefahren. Während ein Rennwochenende in der Formel 1 aus einem Rennen besteht, kommen F3-Fans in den Genuss von drei Rennen.

Formel 1 vs. Formel 4

Bevor die Fahrer an den viel zahmeren Formel-3-Rennen teilnehmen, machen sie den Schritt vom Kartsport in die Formel 4. Wie alle anderen Versionen des Formelrennsports sind auch die F4-Autos offen, aber es ist die einzige Version, die keine globale Meisterschaft hat. Jede Art von Wettbewerb wird auf nationaler oder regionaler Ebene ausgetragen.

Die Formel 4 unterscheidet sich von der Formel 1 dadurch, dass die Fahrzeuge viel langsamer sind, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 210 km/h, und dass sie mit Blick auf die Erschwinglichkeit gebaut werden. F4-Rennen sind zwar nicht auf globaler Ebene organisiert, aber regionale Rennen müssen dennoch einem universellen Regelwerk und Fahrzeugspezifikationen folgen.

Während es die Formel 1 offiziell seit den 40er Jahren gibt, wurde die Formel 4 erst 2014 eingeführt und ist damit die jüngste aller Formel-Serien.