Wie man einen defekten Sicherheitsschalter erkennt

Seitdem es in den frühen 1930er Jahren Automatikgetriebe gab, ist deren Beliebtheit stetig gewachsen.

Und mit der zunehmenden Zahl von Autobesitzern, die sich für die Bequemlichkeit des Verzichts auf einen manuellen Schaltknüppel entscheiden, werden bestimmte Probleme bei Automatikgetrieben immer offensichtlicher – wie etwa ein defekter Sicherheitsschalter.

Diesem Thema widmen wir uns im heutigen Beitrag, und zwar mit vier brillanten Methoden, mit denen Sie einen problematischen Sicherheitsschalter erkennen können.

Zuallererst sollten wir uns ansehen, was dieser Mechanismus eigentlich ist.

Was in aller Welt ist ein Sicherheitsschalter für den Leerlauf?

Der Sicherheitsschalter für den Leerlauf ist ein Gerät, das den Startvorgang des Motors kontrolliert. Der Motor kann nur gestartet werden, wenn sich das Getriebe in der Neutralstellung oder im Parkmodus befindet. Meistens verhindert dieser Schalter, dass sich das Fahrzeug bewegt, wenn es einen Gang eingelegt hat.

Und dieses praktische Gerät ist an Autos mit einem Automatikgetriebe oder einer Transaxle montiert – in einigen Fällen ist der Neutralschalter sogar mit dem Schaltsystem verbunden.

4 einfache Methoden, um einen defekten Sicherheitsschalter für den Leerlauf zu erkennen

Wenn es um einen defekten Sicherheitsschalter geht, gibt es bestimmte Warnzeichen, die Sie beachten sollten, und deshalb werden wir jetzt die häufigsten Symptome und roten Fahnen überprüfen, die auf eine Art Problem mit dem Schalter hinweisen könnten.

Der Motor springt im Parkmodus nicht an, sondern startet im Leerlauf

Wenn Sie den Schlüssel ins Zündschloss stecken und drehen (oder den Startknopf drücken, wenn Sie keinen Schlüssel haben), während sich das Getriebe im Parkmodus befindet, sollte sich der Anlasser Ihres Fahrzeugs einschalten und der Motor sollte anspringen.

Wenn der Motor jedoch nicht anspringt, kann der Grund dafür… Sie haben es erraten – ein defekter Leerlaufschalter sein.

Denken Sie daran, dass dieses Problem auch mit anderen Elementen Ihres Fahrzeugs zusammenhängen kann, z. B. mit einem beschädigten Anlasser, Problemen mit der Batterie oder einer anderen defekten Komponente Ihres Fahrzeugs. Deshalb ist es ratsam, einen Mechaniker zu Rate zu ziehen.

Der umgekehrte Fall – der Motor startet nicht im Leerlauf, sondern im Parkmodus

Dies ist mit dem vorherigen Problem ziemlich identisch, aber der Unterschied besteht darin, dass Ihr Auto in diesem Fall anspringt, wenn Ihr Automatikgetriebe im Parkmodus steht, aber nicht im Leerlauf.

Und der Grund dafür ist höchstwahrscheinlich ein Problem mit dem Sicherheitsschalter. Es kann ein Problem mit den internen Komponenten des Sicherheitsschalters für den Leerlauf geben, was dazu führt, dass er nur in einem bestimmten Gang (Parken) auslöst.

Alternativ könnte eine andere Ursache ein elektrisches Problem sein, oder sogar der Sicherheitsschalter selbst kann locker sein, und alles, was er braucht, könnte eine Nachjustierung sein. Jeder gute Mechaniker kann das beheben, wenn das Problem frühzeitig erkannt wird.

Der Motor springt nicht an, egal wie

Es spielt keine Rolle, ob Ihr Auto einen bestimmten Gang eingelegt hat oder nicht, der Motor lässt sich einfach nicht starten. Höchstwahrscheinlich liegt die Ursache in einem Problem mit dem Leerlaufschalter und insbesondere in einer elektrischen Fehlfunktion.

Wenn das der Fall ist, dann fließt kein Strom vom Schalter zum Anlasser Ihres Autos. Und was passiert, wenn der Anlasser keinen Strom mehr hat? Der Motor lässt sich nicht starten.

Das ist ein Anzeichen für einen offenen Stromkreis im Sicherheitsschalter, der durch ein defektes Relais, eine durchgebrannte Sicherung oder sogar ein elektrisches Problem mit dem eigentlichen Neutralschalter verursacht werden kann. Die Lösung ist recht einfach – tauschen Sie einfach den Neutralschalter aus.

Sie können den Motor in jedem Gang starten

Wenn Sie den Motor starten können, auch wenn er im Gang ist, dann besteht eine gute Chance, dass der Sicherheitsschalter ein internes Problem hat, wie z.B. einen Kurzschluss.

Beachten Sie, dass Ihr Auto in diesem Fall tatsächlich ohne die Sicherheitsfunktionen im Zusammenhang mit dem Neutralschalter ist. Deshalb ist es am besten, den Schalter so schnell wie möglich auszutauschen, um kein Risiko einzugehen.

Abschluss

Die spezifischen Anzeichen und Symptome eines defekten Sicherheitsneutralschalters zu erkennen, ist ein wesentlicher Aspekt, um die Sicherheit aller Personen an Bord zu gewährleisten.

Und wenn Sie eines der oben genannten Warnzeichen entdecken, sollten Sie nicht zögern, einen zertifizierten Mechaniker aufzusuchen, um den Sicherheitsneutralschalter Ihres Autos zu überprüfen.