Was ist eine Renewable Identification Number (RIN) – Renewable Fuel Standard

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29. September 2020 Willkommen

Mit dem zunehmenden Bewusstsein für die Auswirkungen der Nutzung fossiler Brennstoffe hat die Umweltgerichtsbarkeit begonnen, sich mehr und mehr auf erneuerbare Energien zu konzentrieren. Erneuerbare Energien sind eine Alternative zu Kraftstoffen auf Erdölbasis und haben einen geringeren Kohlenstoffausstoß.

In den USA schreibt die Environmental Protection Agency (EPA) vor, dass ein Teil der im ganzen Land transportierten Kraftstoffmenge aus erneuerbaren Energien bestehen muss.

Was ist eine Identifikationsnummer für erneuerbare Kraftstoffe?

Eine Identifikationsnummer für erneuerbare Kraftstoffe (Renewable Identification Number, RIN) ist eine 38-stellige Nummer, die von der EPA verwendet wird, um die Einhaltung des Mandats für erneuerbare Kraftstoffe durch alle Beteiligten (Kraftstoffraffinerien, Mischbetriebe und Transportunternehmen) zu verfolgen. Eine RIN wird als Gutschrift vergeben, wenn ein Kraftstoffhersteller die EPA-Verpflichtung für erneuerbare Energien (RVO) erfüllt, indem er eine bestimmte Menge erneuerbarer Kraftstoffe in jede von ihm gelieferte Diesel- oder Benzincharge einbezieht.

Die RIN von Kraftstoffherstellern kann an Kraftstofftransporteure gehandelt werden, um die von der EPA festgelegten jährlichen RIN-Verpflichtungen zu erfüllen. Diese Verpflichtung ist dynamisch und spiegelt die aktuellen Prognosen für den Kraftstoffbedarf in den USA wider. Ein weiterer Faktor, der die Anzahl der RIN-Gutschriften für Raffinerien und Importeure bestimmt, ist das EPA-Ziel für erneuerbare Energien für ein bestimmtes Produktionsjahr.

Was ist das Format für eine RIN?

Jede Gallone erneuerbarer Kraftstoff, die in den USA produziert und vertrieben wird, erhält eine 38-stellige Nummer im folgenden Format.

• RIN-Format: KYYYCCCCFFFFFBBBRRDSSSSSSEEEEEE
• K unterscheidet eine RIN, die an eine Gallone angehängt ist, von einer, die nicht angehängt ist
• YYYYY: Jahr, in dem erneuerbarer Kraftstoff hergestellt wurde
• CCCC: Kennung des Produktionsunternehmens
• FFFFF: Kennung der Einrichtung/Anlage
• BBBBB: Chargennummer des Biokraftstoffs
• RR: Äquivalenzwert des Biokraftstoffs
• D: Kategorie, zu der der erneuerbare Kraftstoff gehört
• SSSSSSSS: Gibt die Anfangsnummer für die Charge des Biokraftstoffs an
• EEEEEEEE: Gibt die Endnummer für die Charge des Biokraftstoffs an

Was ist das Renewable Fuel Standard (RFS) Programm?

Das RFS-Programm ist eine nationale Politik, die von der EPA im Rahmen von Änderungen des Clean Air Act umgesetzt wird. Dieses Programm wird in Zusammenarbeit mit dem US-Landwirtschaftsministerium und dem Energieministerium durchgeführt.

Das RFS verpflichtet die Energieerzeuger, einen Teil ihrer Produkte (Kraftstoffe auf Erdölbasis, Flugzeugtreibstoff und Heizöl) durch erneuerbare Kraftstoffe zu ersetzen. Zu den zulässigen erneuerbaren Kraftstoffen gehören:

• Biokraftstoff auf Zellulosebasis
• Fortgeschrittener Biokraftstoff
• Diesel auf Biomassebasis
• Gesamtkraftstoff aus erneuerbaren Energien

Arten von Identifikationsnummern für erneuerbare Energien

Es gibt vier verschiedene Arten von EPA RIN-Bezeichnungen für jede Gallone Kraftstoff, die in den U.S.

Renewable Fuel RIN (D6)

Dies ist der einfachste RIN-Typ mit der größten Mengenanforderung. Dieser RIN wird vergeben, wenn Ethanol auf Maisbasis dem Benzin beigemischt wird.

Advanced Biofuel RIN (D5)

Dieser RIN wird vergeben, wenn Ethanol, Biobutanol oder Bionaptha aus Zuckerrohr dem Benzin beigemischt wird.

Biomasse-Diesel RIN (D4)

Biomasse-RINs entstehen durch die Beimischung von Kraftstoff aus Sojaöl, Rapsöl oder tierischen Fetten zu herkömmlichem Diesel auf Erdölbasis.

Cellulose-Biokraftstoff RIN (D3)

Die Beimischung von Ethanol aus zellulosehaltigen Materialien wie Maisabfällen und Holzspänen zu Benzin ergibt einen D3 RIN.

Wer ist verpflichtet, RINs zu verwenden?

Nach den EPA-Vorschriften über die Verwendung von RINs sind die folgenden Kategorien von Marktteilnehmern verpflichtet, RINs zu verwenden:

• Alle Verpflichteten (Kraftstoffraffinerien und Importeure)
• Hersteller erneuerbarer Kraftstoffe
• Exporteure erneuerbarer Kraftstoffe
• Registrierte RIN-Marktteilnehmer

Wie werden RIN-Transaktionen verfolgt?

Das moderierte Transaktionssystem der EPA (EMTS) ist eine umfangreiche Datenbank für alle Transaktionen mit RINs. Die EMTS-Plattform fungiert als Vermittler zwischen zwei Parteien, die sich zum Handel mit RINs verpflichtet haben. Sobald das EMTS einen Kauf- und Verkaufsdatensatz zwischen den beiden Parteien abgleicht, werden die RINs entsprechend übertragen.

Unbeabsichtigte Folgen der Einhaltung des RFS

Die Gesetzgebung für das Renewable Fuel Standard Programm wurde entworfen, um die USA von der Abhängigkeit von traditionellen Energieträgern auf umweltfreundlichere Kraftstoffe umzustellen, und zwar in einer stabilen Art und Weise, bei der die Verbraucher die Kosten für die Beimischungssubventionen tragen. Jahre später ist die Umsetzung des Programms jedoch alles andere als perfekt, und es steht in Frage, ob es seine Ziele erreicht hat.

Es gibt kaum Anzeichen dafür, dass die Endverbraucher die Kosten der Biokraftstoffsubventionen tragen, vielmehr ist die finanzielle Belastung der Kraftstoffraffinerien nach Angaben von RealClear Energy, einer Nachrichtenagentur für Energie und Politik, stark angestiegen. Die Auswirkungen sind besonders schlimm für kleinere Betreiber, die nicht genügend RINs erzeugen können, um die EPA-Anforderungen zu erfüllen, und diese auf dem freien Markt kaufen müssen.

Wenn nicht dringend eine Reform des EPA-Mandats für Biokraftstoffe durchgeführt wird, um kleineren Raffinerien entgegenzukommen, könnten diese gezwungen sein, ihren Betrieb einzustellen. Dies wird zu einem exklusiven Raffineriemarkt mit wenig Wettbewerb für die großen Industrieunternehmen und einem entsprechenden Anstieg der Tankstellenpreise für Autofahrer mit Diesel- oder Benzinfahrzeugen führen.

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