Tourist Trophy Rennen

Tourist Trophy Rennen, das bekannteste und anspruchsvollste der europäischen Motorradrennen. Erstmals 1907 auf der Isle of Man vor der Nordwestküste Englands ausgetragen, zog das Rennen viele Fahrer aus ganz England und dem europäischen Festland an. Ursprünglich war das Rennen für Motorräder gedacht, die „den in der Öffentlichkeit verkauften Motorrädern ähnlich sind“, so genannte Tourenmaschinen, und wurde bald als Tourist Trophy bekannt. Im Jahr 1911 wurde die Strecke auf 37 1/2 Meilen (60,5 Kilometer), später 37 3/4 Meilen, vom Meeresspiegel in die Berge und zurück geändert, mit mehr als 200 Kurven entlang der Strecke. Das Rennen wurde in verschiedenen Kategorien ausgetragen, die sich nach der Größe des Motorrads und der Erfahrung des Fahrers richteten. Es wurden auch Seitenwagenrennen ausgetragen. Die Geschicklichkeit der englischen Fahrer auf der Strecke trug dazu bei, dass diese Nation schon früh eine führende Rolle im Motorradrennsport und -bau einnahm. Ab den späten 1930er Jahren gewannen auch italienische Maschinen und seit den 1960er Jahren auch japanische Maschinen. Ab 1976 war die Tourist Trophy kein Weltmeisterschaftsrennen mehr. Der Begriff Tourist Trophy wird heute manchmal für alle Motorradrennen auf unbefestigten Strecken verwendet, bei denen es sowohl Rechts- als auch Linkskurven und Sprünge im Stil eines Hindernisrennens gibt.