Tödliche Motorradunfälle in Los Angeles

Immer mehr Menschen fahren Motorrad – nicht nur in Los Angeles, sondern im ganzen Land. Trotz Erhebungen, Berichten und ständiger Ratschläge ist die Zahl der Motorradfahrer in Los Angeles, die bei Zusammenstößen sterben oder schwer verletzt werden, heute doppelt so hoch wie im Jahr 1997, das als das Jahr mit der niedrigsten Zahl von Motorradtodesfällen gilt. Die Ursachen sind vielfältig, und es ist nie leicht festzustellen, was genau die Gründe für einen bestimmten Zusammenstoß waren. Geschwindigkeitsüberschreitung, Alkohol und Drogen sind die häufigsten Ursachen, entweder auf Seiten des Motorradfahrers oder eines anderen Verkehrsteilnehmers, der das Motorrad nicht gesehen oder nicht rechtzeitig reagiert hat, um einen Zusammenstoß zu vermeiden. Tatsächlich ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein Motorradfahrer stirbt, 35-mal höher, als wenn er oder sie die gleiche Anzahl von Kilometern mit dem Auto zurücklegt. Tödliche Unfälle mit Motorrädern und schwere Verletzungen können weit mehr Menschen betreffen als nur den Fahrer. Es ist eine Katastrophe für die Familie und enge Freunde des Verstorbenen oder desjenigen, der eine schwere Schädel-, Wirbelsäulen- oder andere Verletzung erlitten hat.

Rezenter Todesfall in LA

Jede Woche gibt es im Großraum Los Angeles mehrere Zusammenstöße mit Motorrädern, nicht alle davon tödlich. Ein Todesfall ist in jedem Fall eine Tragödie, aber wenn der Fahrer von einem Autofahrer mit Fahrerflucht oder einem nicht versicherten Fahrer getötet wird, gibt es wenig Hoffnung für die Familie des Opfers, eine Entschädigung für die medizinischen Kosten oder etwas anderes zu erhalten. Im Juli 2014 wurde in den frühen Morgenstunden in North Hollywood ein Motorradfahrer von einem roten Toyota Camry angefahren. Der Camry war auf dem Lankershim Boulevard in Richtung Norden unterwegs und traf den Motorradfahrer, als er nach links auf den Magnolia Boulevard abbog. Der Motorradfahrer befand sich zu diesem Zeitpunkt auf der Kreuzung. Der Fahrer und der Beifahrer des Toyota hielten nicht an und flüchteten vom Unfallort. Die Zeugen des Unfalls verfolgten das Fahrzeug auf dem Magnolia Boulevard und konnten es an der vollständigen Flucht hindern, indem sie ihm die Durchfahrt versperrten. Die Polizei konnte die beiden Insassen des verletzenden Fahrzeugs festnehmen und sie wurden verhaftet. Leider verstarb der Motorradfahrer, nachdem er vom Unfallort in ein nahegelegenes Krankenhaus gebracht worden war.

Nach Angaben der Polizei tauschten der Fahrer und der Beifahrer die Plätze, bevor sie festgenommen wurden. Ob Alkohol bei der Kollision eine Rolle gespielt hat, ist derzeit nicht bekannt. Ein weiterer tödlicher Unfall ereignete sich am nächsten Tag auf dem Freeway 5 in der Nähe des Mulholland Drive. Diesmal war der Motorradfahrer 50 Jahre alt und stieß nach Angaben der California Highway Patrol gegen 9 Uhr mit einem Auto zusammen. Die Unfallursache ist nicht bekannt, aber Alkohol wird sowohl bei dem Fahrer als auch bei dem anderen Fahrzeug offenbar ausgeschlossen. Der Fahrer starb, nachdem er ins Krankenhaus gebracht worden war.

Tödliche Motorradunfälle in Los Angeles

Los Angeles scheint für Motorradfahrer nicht gefährlicher zu sein als andere Orte in Kalifornien. Statistiken zeigen, dass der jüngste tödliche Motorradunfall in Los Angeles den 42. Platz von 58 Bezirken des Staates belegt, wobei der erste Platz der gefährlichste ist, Riverside County lag auf Platz 41 der gleichen Liste von 58 Bezirken. Motorradunfälle und ihre Ursachen in Los Angeles wurden mit Hilfe von Mitteln der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) von Harry Hurt, einem Forscher an der University of Southern California, eingehend untersucht. Obwohl die Studie im Jahr 2007 abgeschlossen wurde, ist sie aufgrund der gesammelten Daten und der Schlussfolgerungen in Bezug auf die zu ergreifenden Sicherheitsmaßnahmen nicht veraltet. Hurt untersuchte 900 Unfälle mit Motorradbeteiligung im Großraum Los Angeles im Detail und insgesamt 3.600 Verkehrsunfallberichte mit Fahrradbeteiligung im Großraum Los Angeles. Die Ergebnisse könnten wahrscheinlich genauso gut auf andere Regionen des Landes übertragen werden. Die Statistiken, die Hurt zusammengestellt hat, sind viel zu detailliert, um in diesem Artikel vollständig behandelt zu werden, aber einige Schlüsselpunkte werden im Folgenden skizziert:

• Nur ein Viertel der Motorradunfälle betraf ein einzelnes Fahrzeug. Bei drei Vierteln der Unfälle kam es zu einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug.

• Bei den Unfällen mit nur einem Fahrzeug waren Fehler des Fahrers die Hauptursache – vor allem, weil er nicht in der Lage war, bei der Einfahrt in eine Kurve zu korrigieren, oder weil der Fahrer zu schnell fuhr und nicht rechtzeitig bremsen konnte.

• Unfälle mit Straßenmängeln, Witterungseinflüssen oder streunenden Tieren waren eine kleine Minderheit – weniger als 5 % aller tödlichen Unfälle.

• Bei den Unfällen, bei denen es zu einer Kollision zwischen einem Motorrad und einem anderen Fahrzeug kam, wurde die Unfallursache in zwei Dritteln der Fälle als Fahrfehler identifiziert.

• Die meisten Fälle, in denen ein anderer Fahrer schuld war, waren darauf zurückzuführen, dass das Motorrad nicht rechtzeitig gesehen wurde oder der Fahrer des anderen Fahrzeugs das Motorrad schlichtweg übersehen hatte.

• Die meisten tödlichen Unfälle, an denen zwei Fahrzeuge beteiligt waren, ereigneten sich an einer Kreuzung, an der das Motorrad mit einem links abbiegenden Fahrzeug zusammenstieß – genau wie bei dem oben beschriebenen Vorfall in North Hollywood.

• 60 % der tödlichen Unfälle in Los Angeles betrafen Motorradfahrer, die keine Schutzhelme trugen.

• Weniger als 10 % der Motorradfahrer, die in einen Unfall verwickelt waren, hatten eine angemessene Krankenversicherung, die sie im Falle schwerer, aber nicht tödlicher Verletzungen abdeckt.

Ressourcen für Angehörige verstorbener Motorradfahrer

Familien von Motorradfahrern, die bei einem Unfall ums Leben gekommen sind, haben die schlimmste Last durch den Verlust ihres Angehörigen zu tragen. Sie müssen nicht nur mit ihrer Trauer fertig werden, sondern auch feststellen, dass sie einen Ernährer verloren haben und vielleicht nicht genug Geld haben, um die täglichen Rechnungen zu bezahlen. Wenn sich ein Unfall mit Todesfolge ereignet, ist es für die Angehörigen am besten, so bald wie möglich nach dem Ereignis einen erfahrenen Anwalt für Motorradunfälle in Los Angeles zu kontaktieren. Sie sollten einen Anwalt für Personenschäden wählen, der über besondere Erfahrung mit Motorradunfällen verfügt. Es kann schwierig sein, die Unfallursachen zu ermitteln, und es ist am besten, die Analyse jemandem zu überlassen, der über das nötige Wissen verfügt, um Zeugen zu finden, Unfallberichte, polizeiliche und medizinische Daten zu prüfen. Wenn die Beweise darauf hindeuten, dass jemand anderes den Unfall verschuldet hat – und die Statistiken zeigen, dass dies bei mindestens der Hälfte der tödlichen Motorradunfälle in der Region von Los Angeles die wahrscheinlichste Ursache ist -, dann kann eine Klage wegen widerrechtlicher Tötung gegen den beteiligten Fahrer eingereicht werden.

Die Einreichung einer Klage kann der Familie in mehrfacher Hinsicht helfen. Zum einen kann die Entschädigungszahlung helfen, die Rechnungen zu bezahlen, wenn ein Ernährer getötet wurde. Zweitens kann eine erfolgreiche Lösung die Familienmitglieder trösten und ihnen eine Art Abschluss geben, auch wenn der Verstorbene dadurch nicht wieder lebendig wird. Drittens trägt jede erfolgreiche Klage dazu bei, die Gemeinschaft zu warnen, dass jeder Unfalltod, der durch fahrlässiges Fahren verursacht wird, falsch ist. Diejenigen, die eine kostenlose rechtliche Einschätzung ihres Falles benötigen, können unter (800) 838-6644 anrufen, um Unterstützung von einem Rechtsexperten von Timothy J. Ryan & Associates zu erhalten.