Suzuki V-Strom 1000

2003 (K3) Gabel-Vorspannungseinsteller hinzugefügt. Lichtmaschinenleistung von 350 Watt auf 400 Watt erhöht. Neue Staubschutzabdeckung für den Kupplungsnehmerzylinder, spätere Modelle.

2004 (K4) Überarbeitetes Kombiinstrument. Upgrade von 16-bit auf 32-bit ECU, einige Sensoren geändert. Neue Blinker, 20 Watt ohne Reflektor im Vergleich zu früheren 10 Watt. Bauchwanne neu gestaltet. Stärkere Handschützer am Ende des Lenkers. Neue verstellbare Windschutzscheibe. Der linke Lenkerschalter ist mit einem Blinklicht & ausgestattet (EU-Modelle hatten dies bereits). Stärkerer Lenker. Überarbeitete Spiegel für weniger Spiegelbruch.

2005 (K5) Silberner Rahmen überarbeitet zu schwarzem Rahmen. Schwarze hintere Rahmenabdeckungen gegenüber der bisherigen Verkleidungsfarbe. Neuer leiser Kupplungsdeckel. Scheinwerferunterbrechung beim Anfahren.

2007 (K7) Neue klare Blinkergläser und neue Schwingendrehpunktabdeckungen.

2013 (L3) Suzuki stellt ein 2014er Modell der V-Strom 1000 vor, das auf der beliebten und verkaufsstarken Adventure Bike Kategorie basiert. Ein „Concept“-Motorrad war auf der Intermot-Messe im September 2012 zu sehen.