Review des Trek Marlin 5

Das Trek Marlin 5 ist ein Einsteiger-Trailbike, das sich perfekt für Einsteiger und Enthusiasten eignet, die ein zuverlässiges Zweirad für die Trails oder das tägliche Pendeln benötigen.

BEST FOR Beginner trail riders
FEATURES: Shimano-Komponenten, hydraulische Scheibenbremsen, 100 mm Federweg, 21 Gänge

Full Review

Wenn du darüber nachdenkst, dir dein erstes Mountainbike zu kaufen oder dir ein brandneues Fahrrad zu gönnen, das du als alltägliches Arbeitspferd und Pendler benutzen wirst, wird sich das Marlin 5 als eine ziemlich gute Wahl erweisen. Das Trek Marlin 5 ist ein Trailbike der Einstiegsklasse, das Liebhabern von Bergen und rauen Feldwegen viel zu bieten hat. Wenn Sie herausfinden wollen, ob dieses Bike eine gute Wahl für Sie ist, lesen Sie unseren ausführlichen Testbericht unten!

Foto mit freundlicher Genehmigung: Trekbikes.com

Qualitätsrahmen und -gabel

Das Herzstück des Trek Marlin 5 ist der berühmte Alpha Silver-Aluminiumrahmen von Trek, der über ein schlankes Design und eine sehr komfortable Geometrie verfügt, die für verschiedene Fahrertypen geeignet ist. Der Rahmen ist mit einer internen Kabelführung ausgestattet, die die Kabel vor äußeren Einflüssen schützt und dem Fahrrad ein sauberes Aussehen verleiht.

Der Rahmen des Marlin 5 ist in SIEBEN Größen erhältlich, so dass es absolut keine Chance gibt, dass Sie nicht die perfekte Größe für sich finden können. Die SR Suntour XCE 28-Gabel ist einfach, bietet aber 100 mm üppigen Federweg. Diese Gabel ist mit einer Spiralfeder ausgestattet, was sie etwas schwer macht, aber sie verfügt über eine Vorspannfunktion, was ein nettes Plus ist.

Präzise hydraulische Scheibenbremsen

Der Star des Trek Marlin 5 sind definitiv die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro. Wir sind immer wieder angenehm überrascht, wenn wir sie an so günstigen Fahrrädern sehen, denn hydraulische Scheibenbremsen sind in dieser Preisklasse eine Seltenheit.

Dank der hydraulischen Scheibenbremsen ist das Trek Marlin 5 ein Fahrrad, das bei jedem Wetter und auf jedem Terrain eine gute Figur macht.

Im Vergleich zu allen anderen Bremsentypen liefern hydraulische Bremsen die meiste Kraft und die größte Präzision. Trek ist sogar so weit gegangen, die beiden kleinsten Rahmen – 13,5″ (XS) und 15,5″ (S) – mit kurzen Hebeln auszustatten.

27,5″ und 29″ Räder und Reifen

Abhängig davon, wie groß Sie sind und für welche Rahmengröße Sie sich entscheiden, wird Ihr Trek Marlin 5 entweder mit 27,5″ oder 29″ Rädern geliefert. Der XS- und S-Rahmen ist mit kleineren Laufrädern ausgestattet, während alle anderen Größen 29er sind. Dies ist eine großartige Lösung, die wir heutzutage immer häufiger sehen. Sie verringert die Überstandshöhe des Bikes und sorgt für eine viel bessere Passform für alle Fahrergrößen.

Die Felgen sind bei allen Varianten von Bontrager Connection. Sie sind doppelwandig und haben 32 Speichen, was bedeutet, dass sie viel aushalten können. Die Bontrager XR2-Reifen sind nicht schlauchlos, bieten aber sowohl auf dem 27,5″- als auch auf dem 29″-Durchmesser ausreichend Grip.

Foto mit freundlicher Genehmigung: Trekbikes.com

Shimano Antrieb und Komponenten

Ein weiterer positiver Aspekt des Trek Marlin 5 ist, dass der gesamte Antriebsstrang aus Shimano-Teilen besteht. Sicher, es handelt sich dabei um Einsteigerqualität, aber sie bieten mehr als genug Leistung und Präzision für den durchschnittlichen Einsteiger-Trail-Fahrer. Insgesamt verfügt das Marlin 5 über 21 Gänge in einem 3×7-Antriebssystem und wird mit Shimano Tourney-Umwerfern geliefert. Die Schalthebel sind jedoch Shimano Altus, was eine Qualitätsklasse höher ist als Tourney.

Foto mit freundlicher Genehmigung: Trekbikes.com

Zuverlässige Bontrager-Teile

Bontrager ist die Hausmarke von Trek, die zahlreiche Teile und Zubehör herstellt. Das Bontrager-Label am Trek Marlin 5 findet sich am Sattel, der Sattelstütze, dem Lenker, den Griffen und dem Vorbau. Trek stellt alle diese Teile speziell für seine Fahrräder her, was bedeutet, dass sie zu 100 % kompatibel sind und lange Zeit ohne Probleme funktionieren. Einer der Nachteile dieses Fahrrads ist, dass der Steuersatz nicht konisch ist, so dass es schwieriger sein könnte, die Gabel aufzurüsten, wenn Sie sich jemals dazu entschließen, dies zu tun.

Für wen ist das Trek Marlin 5 am besten geeignet?

Wie jedes andere Fahrrad auf dem Markt ist das Trek Marlin 5 nicht für jeden ein guter Kauf. Es ist ein Einsteigerrad, das sich vor allem an Anfänger und diejenigen richtet, die den Radsport nicht allzu ernst nehmen.

Das Trek Marlin 5 sollte von Anfängern in die engere Wahl gezogen werden, die ihr erstes Mountainbike suchen, um zu pendeln oder die unbefestigten Straßen in ihrer Umgebung zu erkunden.

Wenn Radfahren für Sie eine Wochenendaktivität oder ein Transportmittel ist, dann wird das Marlin 5 Ihre Erwartungen erfüllen und sogar übertreffen. Sie werden Tausende von Kilometern damit zurücklegen können, ohne dass Sie aufrüsten müssen, und Sie werden weiter reisen können als bisher. Wenn Ihre Vorstellung vom Radfahren jedoch darin besteht, die Trails so hart wie möglich zu befahren und Ihre Fähigkeiten und Grenzen auszutesten, dann sollten Sie etwas mehr Geld sparen und in ein Fahrrad mit etwas besseren Komponenten investieren.

Ist das Trek Marlin 5 ein guter Kauf?

Wenn man das Geld, das man investieren muss, mit dem Wert vergleicht, den man von diesem Fahrrad erhält, kann jeder zu dem Schluss kommen, dass das Trek Marlin 5 ein ausgezeichneter Kauf ist. Für rund 550 Dollar erhält man einen hochwertigen Aluminiumrahmen, der leicht, wendig und langlebig ist. Er ist sogar bei einigen wesentlich teureren Trek-Bikes zu finden.

Foto mit freundlicher Genehmigung: Trekbikes.com

Der Antrieb ist ein Einsteigermodell, aber die Bremsen werden von einer Hydraulik angetrieben, die das Beste ist, was man im Moment bekommen kann. Für diesen Betrag ist das ein Schnäppchen. Alles in allem ist das Marlin 5 also ein Kauf, der Ihnen ein lang anhaltendes Lächeln ins Gesicht zaubern wird, wenn Sie sich für den Kauf entscheiden.

Get From TrekBikes.com

Full Specs

Rahmen – Alpha Silver Aluminium, interne Verlegung, Kettenstreben-Scheibenbremsenhalterung, Gepäckträger- und Ständerhalterung, 135x5mm QR
Gabel – SR Suntour XCE 28, Schraubenfeder, Vorspannung, G2 Geometrie mit 51mm Offset bei 29ern, 100mm Federweg (13.5: 80mm Federweg)
Vorderradnabe -Formula DC20 alloy
Hinterradnabe – Formula DC27 alloy
Felgen – Bontrager Connection 32-Loch doppelwandig
Reifen – Bontrager XR2, 29×2.20˝ vorne, 29×2.0˝ hinten (13.5 & 15.5: 27.5×2.20˝)
Schalthebel – Shimano Altus M310, 7 Gänge
Schaltwerk – Shimano Tourney TY300
Schalthebel – Shimano Tourney TY300
Kurbel – Shimano Tourney TY301, 42/34/24
Tretlager – Sealed cartridge, 73mm
Kassette – Shimano HG200, 12-32, 7-fach
Kette – KMC Z51
Pedale – VP-536 Nylon Plattform
Sattel – Bontrager Arvada
Sattelstütze – Bontrager Alu, 2-Schrauben Kopf, 31.6mm, 12mm Offset
Lenker – Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise
Griffe – Bontrager XR Endurance Comp, lock-on
Vorbau – Bontrager alloy, 31.8mm, 7 Grad, Blendr-kompatibel
Steuersatz – 1-1/8˝ gewindelos, semi-integriert, Semi-Cartridge-Lager
Bremsanlage – Tektro HD-275 hydraulische Scheibenbremse (13,5 & 15,5: Tektro HD-276 short reach Hebel)
Gewicht – M – 14,59 kg / 32.17 lbs (mit Schläuchen)
Gewichtslimit – Dieses Fahrrad hat ein maximales Gesamtgewicht (kombiniertes Gewicht von Fahrrad, Fahrer und Ladung) von 300 Pfund (136 kg).

Größe

XS – 4’5.9″ – 5’1″ / 137 – 155 cm
S – 5’0.2″ – 5′ 3.8″ / 153 – 162 cm
M – 5’3.4″ – 5’7.7″ / 161 – 172 cm
M/L – 5’6.9″ – 5’10.5″ / 170 – 179 cm
L – 5’9.7″ – 6’2.0″ / 177 – 188 cm
XL – 6’1.2 – 6’5.2″ / 186 – 196 cm
2XL – 6’4.8″ 6’7.9″ / 195 – 203 cm