Reifenschäden an der Seitenwand – Wann muss der Reifen ausgetauscht werden?

Eine Reifenpanne kann für den Autofahrer frustrierend sein.

Eine Reifenpanne zu bekommen, bedeutet jedoch nicht, dass man einen neuen Reifen kaufen muss. Die meisten Reifenpannen können mit einer Gummidichtung auf der Innenseite des Reifens behoben werden.

Die Lage der Reifenpanne bestimmt auch, ob der Reifen ersetzt oder repariert werden muss. Bevor Sie mit der Reparatur eines Reifens beginnen, stellen Sie sicher, dass Ihr Ventil nicht undicht ist. Unsachgemäß reparierte Reifen sind eine Ursache für Verkehrsunfälle.

Hier sind einige Richtlinien, die Sie befolgen müssen, wenn es um Reifenpannen geht

Reparieren Sie Reifen, die im Bereich der Lauffläche liegen

Reifen haben verschiedene Komponenten. Der Teil, der mit der Straße in Berührung kommt, wird Lauffläche genannt. Die Gürtel sind Gummischichten aus Glasfaser, Stahl und Viskose. Die Gürtel halten die Lagen. Rillen sind Zwischenräume in der Lauffläche, durch die Wasser entweichen kann.

Auf der Seite haben wir die Seitenwand. Die meisten Reparaturen beschränken sich auf den Laufflächenbereich. Achten Sie auf die Größe der Reifenpanne – Reifen mit einem Durchmesser von mehr als ¼ sollten vermieden werden.

Seitenwandschäden

Wenn Sie einen Seitenwandschaden haben, sollten Sie weder mit dem Auto fahren noch den Reifen reparieren. Bei einem Schaden an der Seitenwand wird empfohlen, den Reifen zu ersetzen.

Die für die Seitenwand verwendeten Materialien sind weicher als die Lauffläche. Der Zweck der Seitenwand ist es, durch die Absorption von Stößen eine ruhige Fahrt zu gewährleisten. Bei der Reifenreparatur gilt die Regel, dass Sie bei einem Loch in der Seitenwand – egal wie klein es ist – gezwungen sind, einen neuen Reifen zu kaufen. Die Seitenwandpanne dehnt sich oft aus und kann schwere Unfälle verursachen, wenn sie nicht repariert wird.

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Sie haben mehr als eine Reifenpanne

Nachdem Sie Ihren platten Reifen betrachtet und festgestellt haben, dass Sie mehrere Reifenpannen haben, die jeweils mehr als 16 Zentimeter voneinander entfernt sind, ist es an der Zeit, einen neuen Reifen zu kaufen.

Fahren Sie mit einem platten Reifen

Es gibt Momente, in denen der Fahrer merkt, dass er einen platten Reifen hat, aber beschließt, damit bis zur nächsten Tankstelle weiterzufahren. Sobald Sie einen sicheren Ort erreicht haben, demontieren Sie den Reifen von der Felge und untersuchen Sie ihn. Wenn Sie längere Zeit mit dem platten Reifen gefahren sind, werden Sie feststellen, dass der äußere und innere Gummi abgetragen ist.

Dieser Reifen ist nicht mehr zu gebrauchen, und Sie müssen einen neuen kaufen. Das Fahren mit einem platten Reifen verursacht auch erhebliche Schäden an der Seitenwand des Reifens.

Klemmstöße

Wenn Sie schon einmal auf unebenen Straßen unterwegs waren, haben Sie sicher schon einige „Blasen“ an der Seitenwand bemerkt. Quetschungen entstehen, wenn sich das innere und äußere Gummi voneinander trennen. Ihr Reifen ist schwach und kann bei fortgesetztem Gebrauch jederzeit platzen.

Es gibt keine schnelle Lösung für diese Art von Schäden an der Seitenwand, und Sie werden gezwungen sein, einen neuen Reifen zu kaufen.

Einstiche an der Reifenschulter

Das ist der Bereich, wo die Seitenwand auf die Lauffläche trifft. Die Lauffläche eines Reifens besteht aus Gummi, Stahlringen und Stoffgürteln. Bei einer sorgfältigen Untersuchung des Reifens wird man feststellen, dass diese nicht gleichmäßig verteilt sind. Wenn sich die Lauffläche entlang der Schulter vom inneren Gummi ablöst, wird der Reifen unbrauchbar und muss ersetzt werden.

Abgenutzter Reifen

Nach fortgesetztem Gebrauch wird ein Reifen abgenutzt. Sie werden feststellen, dass die Reifenoberfläche sehr glatt geworden ist und die Stahlringe sichtbar sind oder hervorstehen. Manchmal bilden sich auch Blasen auf der Oberfläche des Reifens. Diese Anzeichen bedeuten, dass die Lebensdauer Ihres Reifens abgelaufen ist und es an der Zeit ist, ihn zu ersetzen.

Unreparierte Reifenpanne

Wenn Sie ständig zur Tankstelle fahren, um Luft nachzufüllen, dann könnte Ihr Reifen eine schleichende Reifenpanne haben, die, wenn sie ignoriert wird, zu weiteren Schäden am Reifen führt. Die Panne könnte klein sein und sofortiges Handeln könnte den Reifen vor weiterem Verfall bewahren.

Wenn Sie Ihre Pannen nicht sofort abdichten, führt dies zur Ablösung der Lauffläche und mit der Zeit wird der Reifen unbrauchbar.

Trockenfäule

Dies ist ein Problem für Menschen, die ihr Auto nicht häufig benutzen. Reifen, die mehr als 5 Jahre lang nicht benutzt wurden, sind ebenfalls anfällig für Trockenfäule/Rissbildung in der Seitenwand. Die sichtbaren Anzeichen für Trockenfäule sind kleine Risse, die an der Seite des Reifens auftreten.

Wie bereits erwähnt, ist es bei Schäden an der Seitenwand erforderlich, den Reifen sofort zu ersetzen, wenn Sie eine Reifenpanne bemerken. Durch die Risse in der Seitenwand entweicht die Luft, und das führt zu häufigen Reifenpannen. Wenn Sie Ihr Auto nicht häufig fahren, müssen Sie es möglicherweise abdecken, um zu verhindern, dass die Seitenwand durch direkte Sonneneinstrahlung Risse bekommt.

Sie sollten beachten, dass die Polymere, aus denen die Reifen bestehen, oft durch UV-Strahlung abgebaut werden. Wenn Sie Ihre Reifen mehr als 10 Jahre lang benutzt haben, müssen Sie mit Trockenfäule rechnen.

Es wird empfohlen, dass Sie sich in Ihrem Land über die Empfehlungen für das Reifenprofil informieren. Wenn Ihr Gewinde unter 0,16 cm gesunken ist, ist Ihr Auto auf der Straße nicht mehr sicher, weil der Reifen unerwartet platzen kann. Achten Sie auf Reifen, bei denen der Profilsteg bündig mit der Lauffläche abschließt.

Beim Kauf eines Reifens werden Sie horizontale Stege bemerken, die dazu dienen, Wasser aus der Reifenoberfläche zu verdrängen. Sobald diese mit der Lauffläche bündig sind, ist es an der Zeit, den Reifen durch einen neuen zu ersetzen. Prüfen Sie nicht nur eine Seite des Reifens, sondern treffen Sie Ihre Entscheidung auf der Grundlage der gesamten Oberfläche des Reifens.

Es gibt einige Geschäfte, die einen Profiltiefenanzeiger verkaufen, mit dem Sie prüfen können, wie abgenutzt Ihre Reifen sind. Jedes Land und jeder Staat hat seine eigenen empfohlenen Profilmaße, und Sie müssen sie kennen, um eine Verhaftung zu vermeiden. Der Profiltiefenanzeiger befindet sich in der Mitte einer der Rillen am Rand des Reifens.

Abschluss

Ein geplatzter Reifen kann für manche Menschen beängstigend sein – vor allem bei Nachtfahrten. Das bedeutet aber nicht unbedingt, dass eine Reifenpanne das Ende der Lebensdauer des Reifens bedeutet. Wenn die Reifenpanne auf eine Beschädigung der Seitenwand zurückzuführen ist, müssen Sie einen neuen Reifen kaufen. Die Seitenwand ist sehr empfindlich, und Pannen können dort nicht repariert werden. Auch mehrere Reifenpannen können den Kauf eines neuen Reifens erforderlich machen – vor allem, wenn sie mehrere Zentimeter voneinander entfernt sind.