Paris Charles de Gaulle vs. Orly: Welchen Flughafen sollten Sie anfliegen?

Paris, die Stadt des Lichts, ist ein weltweiter Hotspot für Kultur, Kunst, Geschichte und gutes Essen. Paris ist eine der größten Städte Europas und verfügt über zwei große Flughäfen.

Nachdem wir kürzlich die großen Flughäfen in Chicago und Tokio verglichen haben, wollen wir uns heute Paris Charles de Gaulle (CDG) und Paris Orly (ORY) zuwenden und Ihnen bei der Entscheidung helfen, welchen Flughafen Sie bei Ihrer nächsten Reise in die französische Hauptstadt ansteuern sollten.

Entfernung zum Stadtzentrum und Verkehrsmittel

Die 20 Arrondissements (Bezirke) von Paris sind spiralförmig angeordnet, wie ein Schneckenhaus. Das erste Arrondissement, in dem sich der Louvre befindet, liegt im Zentrum der Stadt, und die Zahl der Arrondissements nimmt im Uhrzeigersinn zu. Einer der zentralsten Orte in der Innenstadt ist die Kathedrale Notre Dame, eine gute Wahl für diesen Vergleich, da sie an der RER-Linie B liegt, die sowohl de Gaulle als auch Orly anfährt.

Hier sehen Sie, wie die beiden Flughäfen im Vergleich stehen:

Charles de Gaulle im Nordosten liegt viel weiter außerhalb der Stadt als Orly im Süden. Paris verfügt jedoch über eines der umfassendsten und am leichtesten zu navigierenden Metrosysteme der Welt, so dass man von beiden Flughäfen aus fast jeden Punkt der Stadt erreichen kann. Der RER B ist ein sehr langer Zug (sowohl in Bezug auf die Anzahl der Wagen als auch auf die Länge der Strecke), der in Nord-Süd-Richtung durch die Stadt fährt. Es ist sogar möglich, einen Expresszug zu nehmen, der viele Haltestellen zwischen dem Stadtzentrum und de Gaulle überspringt, aber stellen Sie sicher, dass Sie in einen Zug steigen, der tatsächlich zum Flughafen fährt (B3) und nicht nach Mitry-Claye im Norden (B5).

Wenn Sie sich entscheiden, mit dem Auto zu fahren oder ein Taxi zu nehmen, kann die Fahrt von de Gaulle etwa doppelt so lang sein wie die Fahrt von Orly, bevor man den Verkehr einrechnet, vor allem in den engen Straßen, die einen Großteil der Pariser Innenstadt ausmachen. Es ist auch wichtig zu wissen, dass die RER B nicht direkt von Orly abfährt. Sie müssen in Antony umsteigen, um in das Stadtzentrum zu gelangen. Wenn Sie abreisen, steigen Sie in Antony um, um nach Orlyval zu gelangen.

Gewinner: Charles de Gaulle ist weiter vom Stadtzentrum entfernt, aber es kann einfacher zu erreichen sein als Orly, wenn man in Notre Dame startet. Es sind etwa gleich viele Haltestellen bis zu beiden Flughäfen, aber es gibt Expresszüge nach de Gaulle und man muss nicht umsteigen, so dass der größere Pariser Flughafen die Oberhand hat.

Fluggesellschaften und Flugoptionen

Charles de Gaulle war 2018 mit 72,2 Millionen Passagieren der zehntgrößte Flughafen der Welt, der zweitgrößte in Europa nach London Heathrow. Wenn Sie einen Interkontinentalflug nach Paris nehmen, ist es fast sicher, dass Sie in de Gaulle landen werden. United, Delta und American verbinden über 15 verschiedene amerikanische Städte mit Charles de Gaulle, und Air France fliegt mehr als 10 nordamerikanische Städte an.

Die große Nachfrage nach Reisen von und nach Paris spiegelt sich in den Jumbo-Jets wider, die de Gaulle anfliegen. Etihad und Qatar fliegen täglich mit je zwei A380, Emirates mit drei Flugzeugen. Die folgenden beliebten und hoch bewerteten Fluggesellschaften fliegen ebenfalls de Gaulle an:

• Cathay Pacific fliegt ab Hongkong (HKG) mit einer 777-300ER
• Singapur fliegt ab Singapur (SIN) mit einer 777-300ER
• JAL fliegt ab Tokio Haneda (HND) mit einer 777-300ER
• ANA fliegt von Tokio-Haneda (HND) mit einer 787-9
• EVA Air fliegt von Taipeh (TPE) mit einer 777-300ER

Dies ist keineswegs eine vollständige Liste, und berücksichtigt natürlich nicht einmal ansatzweise die vielen Kurzstrecken-Regionalflüge von und nach de Gaulle. An jedem beliebigen Tag gibt es mehr als 10 Flüge von de Gaulle zu anderen europäischen Großstädten wie Amsterdam (AMS) und Frankfurt (FRA), so dass Reisende bei der Wahl ihrer Fluggesellschaft und der Tageszeit, zu der sie reisen, sehr flexibel sind.

Orly hingegen wird hauptsächlich für kürzere Flüge, Sekundärmärkte und Low-Cost-Carrier genutzt. An einem beliebigen Tag werden etwa 50 % der Flüge von und nach Orly von Billigfluggesellschaften durchgeführt, da die Flugsteige und Abflugslots viel günstiger sind als in de Gaulle.

Allerdings gibt es in Orly auch ein paar längere Flüge, die erwähnenswert sind. Die Billigfluggesellschaften French Bee und Corsair fliegen Ziele wie New York (JFK), San Francisco (SFO) und Miami (MIA) an, und ihre Preise sind oft recht günstig.

Gewinner: Orly eignet sich hervorragend für Regionalflüge in Europa, aber auch de Gaulle bietet internationale Flüge zu Dutzenden von weit entfernten Zielen an. Wenn man die täglichen A380-Flüge der Golf-Airlines hinzurechnet, sind viele globale Ziele nur einen Zwischenstopp entfernt, so dass de Gaulle hier der Gewinner ist.

Weiter lesen: Die besten Möglichkeiten, mit Punkten und Meilen nach Paris zu kommen

Annehmlichkeiten und Vorteile des Flughafens

Wenn man sich eine Karte von Charles de Gaulle ansieht, könnte man annehmen, dass der Flughafen mit nur drei Terminals relativ übersichtlich ist. Was man auf dieser Karte nicht sieht, ist, dass die Terminals 2A/2B/2C/2D/2E/2F alle als unabhängige Terminals fungieren, was bedeutet, dass man bei der Ankunft oder beim Abflug das Chaos von acht verschiedenen Terminals hat.

Terminal 1 beherbergt die meisten Star Alliance-Fluggesellschaften und ist mein Lieblingsterminal, von dem aus man abfliegt, da man das Chaos von Terminal 2(s) vermeidet. Lufthansa, Qatar, SAS und Star Alliance haben alle Lounges in Terminal 1, und die Star Alliance Lounge ist auch über Priority Pass zugänglich. Ich bin auch ein großer Fan des futuristischen Designs in der Mitte des Terminals, wo verschiedene Rolltreppen das Atrium durchkreuzen und einen vom Check-in zur Sicherheit oder hinunter zur Ankunft bringen.

Im Terminal 2 finden Sie Lounges für Air Canada, American Airlines, Cathay Pacific, Emirates, Etihad und andere, sowie einige Priority Pass Vertrags-Lounges in den Terminals 2A, 2D und 2E (zusätzlich zur Air Canada Lounge, die über Priority Pass zugänglich ist).

Die mit Abstand beste Lounge auf dem Gelände ist die Air France La Premiere Lounge im Terminal 2E. Air France bietet das wohl beste Bodenerlebnis der Welt für First-Class-Passagiere, was TPG selbst ausprobieren konnte, als er in der La Premiere First Class von Paris nach New York flog.

Weiter lesen: Der ultimative Leitfaden zu Air France’s „La Première“ 777-300ER First Class

Orly hingegen ist eine viel bescheidenere Angelegenheit, wie man es von einem hauptsächlich regionalen Flughafen erwarten würde. Es gibt zwei Priority-Pass-Lounges, eine im Südterminal und eine im Westterminal, aber Sie werden hier keine Ultra-Premium-Lounges finden. Die Fluggesellschaften reservieren diese Behandlung in der Regel für Passagiere auf längeren Flügen.

Gewinner: Charles de Gaulle kann ein nervenaufreibender Flughafen sein, je nachdem, von welchem Terminal Sie abfliegen, aber sobald Sie die Sicherheitskontrolle passiert haben, haben Sie viel mehr Möglichkeiten, Ihre Zeit zu nutzen, sei es zum Einkaufen, Essen oder Entspannen in einer Lounge.

Bottom Line

Ich hatte eine Hassliebe zu de Gaulle, als ich in Paris studiert habe, aber je mehr ich gereist bin, desto mehr habe ich gemerkt, dass er gar nicht so schlecht ist. Mit der RER B kommt man von fast überall in der Stadt schnell zum Flughafen, und die Flugmöglichkeiten, sowohl für billige Kurzstrecken als auch für längere Interkontinentalreisen, sind in Orly einfach unschlagbar.

Willkommensangebot: 80.000 Punkte

TPG’S BONUS VALUATION*: $1.650

Kartenhighlights: 2X Punkte auf alle Reisen und Restaurants, Punkte übertragbar auf mehr als ein Dutzend Reisepartner

*Bonuswert ist ein geschätzter Wert, der von TPG und nicht vom Kartenaussteller berechnet wurde. Hier finden Sie unsere aktuellen Bewertungen.

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