NGK gegen Denso: Welche ist die bessere Zündkerze?

Die NGK Spark Plug Co. (kurz für Nihon Tokushu Togyo Kabushiki-gaisha) wurde im Jahr 1936 gegründet. Der Hauptsitz von NGK befindet sich in Nagoya, Japan. Ist es da ein Wunder, dass die besten Autoteile in Japan hergestellt werden? Denso kommt zwar auch aus Japan, aber NGK ist eine universelle Zündkerzenmarke, die auf der ganzen Welt bekannt ist.

Die NGK Iridium IX ist eine Zündkerze, die eine dauerhafte Zündfähigkeit, hervorragende Antifouling-Eigenschaften und eine schärfere Gasannahme bietet. Dies alles ist der Iridium-Legierung zu verdanken, die auch bei extrem heißem oder kaltem Wetter eine gleichbleibende Leistung gewährleistet.

Was die NGK Iridium IX auszeichnet, ist die längere Isolatornase. Dieses Merkmal wurde entwickelt, um Verschmutzungen auch nach 100.000 Meilen zu verhindern. Die Iridium IX verfügt außerdem über geriffelte Rippen am Isolator. Dieses Merkmal verhindert einen Funkenüberschlag, um eine ordnungsgemäße Verbrennung aufrechtzuerhalten, egal ob im Straßenverkehr oder bei voller Fahrt auf der Rennstrecke.

Meine persönliche Erfahrung mit NGK Iridium IX ist nichts als Glückseligkeit. Nachdem man sie in den Motor geschraubt hat, einfach einbauen und vergessen. Das einzige Mal, dass man sie ersetzen muss, ist nach 70.000 oder 80.000 Meilen, was weniger ist als die behauptete 100.000-Meilen-Haltbarkeit der Denso Iridium-Stecker. Die Kilometerleistung hängt jedoch von der Art des Fahrzeugs und den täglichen Betriebsbedingungen ab.

Der Hauptgrund für den Kauf von Iridium-Zündkerzen ist in jedem Fall die längere Lebensdauer, die dazu beiträgt, die gesamten Wartungskosten zu senken. Aber Iridium ist auch in Bezug auf Leistung und saubere Verbrennung besser als Platinzündkerzen. Als zusätzliches Plus helfen Iridium-Zündkerzen dem Motor, weniger Kraftstoff zu verbrauchen.