NASCAR-Rennen heute in Talladega: Denny Hamlin gewinnt

Lincoln, Ala.

NASCAR entlädt sich auf dem Talladega Superspeedway zum zweiten Rennen der Round of 12. Kurt Busch kommt von seinem ersten Sieg in Las Vegas am vergangenen Wochenende, während Kyle Busch immer noch auf der Suche nach seinem ersten Sieg 2020 ist.

Das YellaWood 500 wird jetzt auf NBC Sports Network übertragen. Das Rennen geht über 500 Meilen (188 Runden) mit Etappen, die in den Runden 60, 120 und 188 enden. Klicken Sie hier, um die NASCAR-Rangliste live zu sehen.

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Endgültige Rennergebnisse aus Talladega: Denny Hamlin gewinnt

Denny Hamlin holt sich in der dreifachen Verlängerung die karierte Flagge, seinen siebten Sieg in dieser Saison und den 44. seiner Karriere.

6:23 Uhr: Bubba Wallace, Ryan Blaney crashen in doppelter OT

Das Rennen geht nach einer streckenrekordverdächtigen 13. Caution in eine dritte Verlängerung. Bubba Wallace schlug hart in die Mauer ein und erzwang damit die gelbe Verwarnung. Preece fuhr in das Heck von Wallace, der auf die Außenbahn auswich. Auch Blaney ist beteiligt. Die verbliebenen Fahrzeuge haben nur noch wenig Treibstoff. … Elliott muss zwangsläufig von der Spitze an die Box. DiBenedetto, dem der Sprit ausgeht, bleibt draußen und Hamlin hinter ihm.

18:00 Uhr, Runde 187: Ein weiterer großer Crash sorgt für eine rote Flagge

Während das Rennen in die Verlängerung geht und Chase Elliott und Joey Logano kurzzeitig in Führung liegen, verzögert ein Crash unter roter Flagge das Ende. Logano, Kyle Busch, Martin Truex und Kevin Harvick waren in das Wrack verwickelt. Die Wiederholung zeigte, dass Busch von Reddick von hinten gedreht wurde. Bei einer Verwarnung mit roter Flagge müssen die Fahrer auf der Strecke bleiben, während Trümmerteile entfernt werden und die Strecke gereinigt wird. Und das ist doppelte OT.

5:48 Uhr, Runde 182: Späte Verwarnung, nachdem Bubba Wallace die Mauer getroffen hat

Vorsicht beendet. Bubba Wallace kommt an die Box, nachdem er das Rennen angeführt hat. Er bekam einen Stoß von Preece, der ihn in die Mauer schickte und ihn aus der Führung riss. In der gleichen Runde gibt es eine Verwarnung für James Davison.

5:15 Uhr, Runde 146: Logano führt, aber Caution kommt raus

Bevor Logano P1 hält, dreht Bubba Wallace früh in der Schlussphase ein paar Runden an der Spitze des Feldes. Das Feld mischt sich und Logano setzt sich an die Spitze, gefolgt von Byron, Ty Dillon und Erik Jones. Logano führt das Feld auf der Außenspur an und alle reihen sich hinter ihm ein. Jimmie Johnson, der zuvor in das große Wrack verwickelt war, war zur Reparatur in der Garage und kehrt ins Rennen zurück, nur um sofort eine Verwarnung wegen Trümmerteilen auf der Strecke auszulösen, da Teile seines Chevy hinter ihm wegfliegen.

4:50 Uhr, Runde 120: Martin Truex Jr. gewinnt Stage 2

Martin Truex Jr. übersteht das Wrack unversehrt und geht nach dem Restart schnell in Führung. Reddick fordert Truex ein paar Runden lang heraus, aber Truex Jr. blockt und fährt über die Fahrspuren, um die Führung zu behalten. Er beendet die Etappe als Erster und holt damit seinen fünften Etappensieg in dieser Saison. Keselowski, Buescher, Elliott, Nemechek, Byron, Blaney, Preece, Ty Dillon und Wallace beenden das Rennen in den Top-10 für Stage-Punkte.

4:25 p.m., Lap 108: The Big One

Die rote Flagge wird geschwenkt und die Autos bleiben auf der Strecke stehen, nachdem Kurt Busch in einem heftigen Wrack in die Luft geflogen ist. Das Wrack begann an der Spitze des Feldes, nachdem Bowyer Johnson berührt hatte, während das Feld dreifach überholt wurde. Durch die Berührung wurde Johnson auf die Innenseite geschleudert und stieß mit Busch zusammen, der dann die Außenwand traf und über das Dach von Custer flog. Dreizehn Autos wurden in dem Wrack eingesammelt, darunter die beiden Busch-Brüder, Keselowski, Bowyer, Custer, Gaughan, Johnson und Suárez.

„Ich hoffte auf eine nette, ruhige Fahrt…das nächste, was ich weiß, ist, dass ich auf eine der wildesten Fahrten gehe, auf denen ich je war“, sagte Kurt Busch. „Wilde Fahrten gehen immer weiter.“

4:12 p.m., Runde 100: Chevy Linie führt

Die Reihenfolge hat sich in der inneren Linie der führenden Chevrolet Fahrer eingependelt. Chase Elliott liegt vorne, gefolgt von Byron, Kurt Busch und Johnson. Aber Johnson rutscht schließlich auf die äußere Linie, und Wallace und Kenseth liegen in den Top-10.

3:56 Uhr, Runde 87: Die Boxenstopps unter grüner Flagge beginnen…dann stoppen sie

Die Chevrolets, angeführt von Elliott, gehen unter Grün an die Box, um zu tanken, aber Blaney fährt zu hoch in die Mauer, und die Warnflagge kommt heraus, während die Teams bestimmen, wann sie an die Box kommen. In Runde 92 kehrt das Rennen auf Grün zurück, und aufgrund des Timings der Boxenstopps fahren Elliott und Byron, Kurt Busch und Jimmie Johnson an die Spitze, obwohl Harvick, Reddick und Kenseth zuerst aus der Boxengasse kommen.

3:53 Uhr, Runde 84: Nicht-Playoff-Fahrer an der Spitze (Buescher, Jones)

Nicht-Playoff-Fahrer tauchen in Stage 2 in den Top-10 auf. Buescher, Keselowski und Reddick führen das Feld nach dem Restart an und fahren einige Runden lang auf der unteren Linie (auch Ryan Preece ist in den Top-10), doch dann übernimmt Erik Jones die Führung. Er setzt sich an die Spitze, gefolgt von Elliott und DiBenedetto. Michael McDowell verlässt das Rennen mit einem mechanischen Problem.

3:42 Uhr, Runde 72: Warnung, dann Neustart des Rennens

Kyle Buschs Nr. 18 sah nach dem letzten Wrack ziemlich ramponiert aus, aber nach dem Neustart des Rennens ist klar, dass sein Material kaum noch hält. Er sagte seinem Team, er rieche, dass sein Reifen reibt, und dann explodierte er auf der Strecke, wobei auch sein Kotflügel zerrissen wurde. Wegen Trümmerteilen, die über die ganze Strecke verstreut sind, wird erneut eine Verwarnung ausgesprochen. Busch bleibt im Rennen, fällt aber während der Reparaturarbeiten auf Platz 32 zurück. Hamlin bekommt unterdessen eine Strafe wegen Geschwindigkeitsüberschreitung.

15:20 Uhr, Runde 60: Stage 1 endet unter Verwarnung nach einem größeren Wrack

Aric Almirola gewinnt fast die Stage, aber sein Rennen endet vorzeitig, nachdem er von hinten überholt wird. Bowman, der auf der Außenbahn fährt, wird von einem Haken getroffen, dreht sich in die Außenmauer und sammelt das Feld hinter sich ein. Kyle Busch, Joey Logano und Alex Bowman sind ebenfalls von hinten in den Unfall verwickelt. Blaney hat einige Schäden, aber Almirola und Busch scheinen in einem schlechteren Zustand zu sein, als sie zur Boxengasse fahren. Almirola fährt ein paar Minuten später in die Garage, nachdem sein Team Reparaturversuche unternommen hat. Das frühe Ausscheiden wird seine Playoff-Platzierung erheblich beeinträchtigen. Vor dem Rennen lag er 27 Punkte unter dem Cutoff. Die Etappe endet unter Gelb mit Buescher als Sieger. Logano, Austin Dillon, Keselowski, Elliott, Jones, Truex, Reddick, Kurt Busch und Wallace folgen in den Top-10.

2:58 Uhr, Runde 37: Die Führung wechselt, aber Penske setzt sich durch

Die Fahrer Ryan Blaney, Erik Jones und Matt DiBenedetto übernehmen alle im Laufe weniger Runden die Führung. Das Feld fährt dreifach breit mit aggressiven Bewegungen an der Spitze. Ein paar Runden später übernimmt Chase Elliott die Führung, als er Seite an Seite mit Kyle Busch an den Tribünen vorbeifährt, was für viel Jubel sorgt.

2:53 Uhr, Runde 30: Almirola macht einen Sprung

Aric Almirola springt auf der Boxengasse drei Plätze nach vorne, als die Warnmeldung für die Konkurrenz herauskommt, und übernimmt beim Re-Start die Führung. Chase Elliott bekommt in der Boxengasse eine Strafe wegen zu schnellen Fahrens und fällt zurück. Das Rennen kann unter Grün gestartet werden, aber die Caution bleibt wegen des abgewürgten Autos von James Davison bestehen. In der 30. Runde wird die grüne Flagge geschwenkt, und ein paar Runden später fällt Hamlin aus den Top-10 ins Mittelfeld zurück, weil er sagt, dass die 14 undicht ist. Harvick verlässt ebenfalls die Führung.

2:35 p.m., Lap 16: Hamlin-Logano tauschen die Führung

Hamlin und Logano kämpfen, wobei Hamlin auf der Innenbahn und Logano an der Spitze fährt. Logano übernimmt in Runde 16 die Führung, aber Hamlin holt sie sich zurück, wechselt auf die äußere Spur und die beiden Fahrer fahren Nase an Nase in der Reihenfolge Hamlin, Logano, Harvick. Die Reihenfolge ist Hamlin, Logano und Harvick. Das Feld fährt abwechselnd zwei- und dreifach breit.

2:29 Uhr, Runde 12: Kein Glück beim Neustart und wieder Gelb

Die grüne Flagge wird geschwenkt und fast sofort gibt es Gelb für Corey LaJoie, dessen Nr. 32 auf dem Boden der Strecke liegen bleibt. Er teilt seinem Team mit, dass er keinen Benzindruck mehr hat und wird an die Boxenstraße geschoben. Unter Gelb wird das Auto in die Garage gerollt. Bisher haben drei Autos, Bell, Stenhouse und LaJoie, das Rennen in den ersten 15 Runden verlassen.

2:21 Uhr, Runde 9: Das Rennen wird neu gestartet und es gibt eine weitere Verwarnung

Diesmal ist es Ricky Stenhouse Jr., der die Verwarnung auslöst, als er von hinten von John Hunter Nemechek gedreht wird. Stenhouse scheint sich zu lösen und dreht sich kurz nach der Boxengasse in die Innenwand. Er muss mit einem schweren Schaden am Heck seines Chevrolet Nr. 47 an die Box kommen. Michael McDowell, Corey LaJoie und Bubba Wallace kommen ebenfalls unter gelber Flagge an die Box.

2:10 Uhr, Runde 1: Das Rennen beginnt, dann ein Wrack!

Das Rennen wird freigegeben und der Wagen Nr. 95 von Christopher Bell hat einen Reifenschaden und dreht sich in den Kurven 3 und 4. Er hat einen Schaden am rechten Heck. Sein Team versucht, den Wagen zu reparieren, und als das Rennen wieder aufgenommen wird, fährt Bell eine Runde lang weiter, kommt aber schließlich an die Box. Bell erwischte während des Drehers auch Tyler Reddick, dessen Wagen mit der Startnummer 8 durch den Kontakt leicht beschädigt wurde, aber im Rennen blieb. Bubba Wallace und Ricky Stenhouse Jr. haben ebenfalls einen kleinen Schaden.

1:59 Uhr: Motoren gezündet

CEO und Gründer von Great Southern Wood Preserving, Jimmy Rane, gibt das Kommando zum Zünden der Motoren, dann rollen die Autos für eine Pace-Lap aus der Startaufstellung, wobei Hamlin das Feld anführt. Eine Besatzung von F-15 Kampfjets überfliegt den Superspeedway, bevor die Motoren gezündet werden.

1:43 p.m.: Die Fans strömen zu ihren Plätzen für die Zeremonie vor dem Rennen

Die Fans füllen die Tribünenplätze in Talladega, das bekannt gab, dass es seine gesamte Kapazität ausverkauft hat. Ein Mitarbeiter der Rennstrecke schätzte die Besucherzahl auf etwa 15.000, aber die Rennstrecke gibt keine offiziellen Besucherzahlen bekannt. Die Spitzenkapazität der Strecke liegt unter normalen Bedingungen bei 175.000 Zuschauern.

Während die Fans auf ihren Plätzen sind und die Dirigenten in der Startaufstellung stehen, spielt die 313th United States Army Band nach dem Aufruf die Nationalhymne, und es wird eine Schweigeminute für ein Mitglied des Marketingteams von Joe Gibbs Racing, JJ Damato, 48, abgehalten, der Anfang der Woche verstorben ist. Einige Teams haben einen Aufkleber auf ihren Autos, um den JGR-Manager zu ehren.

1:30 p.m.: Wenige Fahrer auf den hinteren Plätzen

NASCAR gibt bekannt, dass die Inspektion vor dem Rennen abgeschlossen ist und die Startplätze nicht mehr verändert werden. Die Startnummer 15 von Brennan Poole (bisher 32. Startplatz) und die Startnummer 66 von Timmy Hill (bisher 37. Startplatz) fielen zweimal durch die technische Inspektion und werden bei der grünen Flagge ganz hinten starten. Außerdem ersetzt Cody Ware JJ Yeley am Steuer des Autos mit der Startnummer 27, das von seinem ursprünglichen Startplatz 34 zurückfallen wird. Brendan Gaughan, der heute sein letztes NASCAR-Rennen bestreitet, startete bisher als Letzter. Denny Hamlin steht auf der Pole, Kurt Busch folgt in der ersten Reihe.

NASCAR Cup Playoffs Punktestand

NASCAR Cup Rennen in Talladega Startaufstellung

*Playoff-Fahrer

*Fahrerwechsel. Ersetzt durch Cody Ware