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Mi-17V-5 Militärtransporthubschrauber

On Oktober 21, 2021 by admin
Mi-8MTV-5 (Exportvariante: Mi-17V-5) ist ein mittelschwerer Militärhubschrauber. Bild mit freundlicher Genehmigung von Russian Нelicopters, JSC.

Die indische Luftwaffe ist der größte ausländische Betreiber der Mi-8MTV-5-Flotte. Bild mit freundlicher Genehmigung von Russian Нelicopters, JSC.

Ein Mi-8MTV-5 Hubschrauber der russischen Luftwaffe. Bild mit freundlicher Genehmigung von Russian Нelicopters, JSC.

Die Mi-8MTV-5 Hubschrauber werden entweder von TV3-117VM oder VK-2500 Triebwerken angetrieben. Bild mit freundlicher Genehmigung von Russian Нelicopters, JSC.

Die Hubschraubereinheit der indischen Luftwaffe auf dem Luftwaffenstützpunkt Jamnagar führt Hubschrauber der Serie Mi-17V-5 ein. Bild mit freundlicher Genehmigung von Russian Нelicopters, JSC.

Mi-17V-5 (nationale Bezeichnung Mi-8MTV-5) ist eine militärische Transportvariante der Hubschrauberfamilie Mi-8/17. Er wird von Kazan Helicopters, einer Tochtergesellschaft von Russian Helicopters, hergestellt.

Der Mi-17V-5 ist einer der modernsten Transporthubschrauber der Welt und für den Transport von Fracht in der Kabine und an einem externen Tragetuch ausgelegt. Er kann auch für Truppen- und Waffentransporte, Feuerunterstützung, Konvoibegleitung, Patrouillen und Such- und Rettungseinsätze (SAR) eingesetzt werden.

  • Mi-17V-5-Bestellungen und -Lieferungen
  • Hubschraubermerkmale
  • Cockpit und Avionik
  • Mi-17V-5-Waffensysteme
  • Überlebensfähigkeit des Mi-17V-5 Transporthubschraubers
  • Triebwerk und Leistung der Mi-17V-5

Mi-17V-5-Bestellungen und -Lieferungen

Das indische Verteidigungsministerium (MoD) hat während der Aero India Show im Februar 2013 einen Auftrag über 12 Mi-17V5-Hubschrauber erteilt.

Das indische Verteidigungsministerium hatte im Dezember 2008 einen Auftrag über 80 Hubschrauber im Wert von 1,3 Milliarden Dollar an Russian Helicopters vergeben. Die Auslieferungen an die indische Luftwaffe (IAF) begannen 2011, wobei 36 Hubschrauber bis Anfang 2013 ausgeliefert wurden.

Rosoboronexport und das indische Verteidigungsministerium unterzeichneten 2012 und 2013 Verträge über 71 Mi-17V-5-Hubschrauber. Die neuen Aufträge waren Teil eines 2008 unterzeichneten Vertrags.

Rosoboronexport lieferte im Juli 2018 die letzte Charge von militärischen Transporthubschraubern Mi-17V-5 an Indien. Die indische Luftwaffe weihte im April 2019 eine Reparatur- und Überholungseinrichtung für Mi-17V-5-Hubschrauber ein.

Das US-Verteidigungsministerium schloss 2011 mit Rosoboronexport einen Vertrag über die Lieferung von 63 Mi-17V-5-Hubschraubern an die Afghanische Nationalarmee (ANA). Kazan Helicopters schloss die Lieferungen an die ANA im Oktober 2014 ab.

Russian Helicopters lieferte im Oktober 2014 ein Los von militärischen Transporthubschraubern des Typs Mi-8MTV-5-1 an das russische Verteidigungsministerium.

Im Juni 2015 unterzeichnete Russian Helicopters einen Vertrag mit dem weißrussischen Verteidigungsministerium über die Lieferung von 12 Mi-8MTV-5-Hubschraubern. Die Lieferungen wurden im April 2017 abgeschlossen.

Hubschraubermerkmale

Der mittelschwere Hubschrauber Mi-17V-5 wurde auf der Grundlage der Mi-8-Zelle entwickelt. Der Hubschrauber behält die herausragenden Leistungsmerkmale seiner Vorgänger und kann sowohl in tropischem und maritimem Klima als auch unter Wüstenbedingungen fliegen.

Die große Kabine des Hubschraubers bietet eine Bodenfläche von 12,5m² und einen Nutzraum von 23m³. Die serienmäßige Backbordtür und die Rampe am Heck ermöglichen den schnellen Ein- und Ausstieg von Truppen und Fracht. Der Hubschrauber kann mit einer verlängerten Steuerbord-Schiebetür, einer Abseil- und Fallschirmausrüstung, einem Suchscheinwerfer, einem FLIR-System und einem Rettungsschwimmsystem ausgestattet werden.

Der Hubschrauber hat ein maximales Startgewicht von 13.000 kg. Er kann entweder 36 bewaffnete Soldaten im Inneren oder 4.500 kg Last an einem Tragetuch transportieren.

Cockpit und Avionik

Das Glascockpit der Mi-17V-5 ist mit modernster Avionik ausgestattet, darunter vier Multifunktionsanzeigen (MFDs), Nachtsichtgeräte, ein bordeigenes Wetterradar und ein Autopilotsystem. Das fortschrittliche Cockpit reduziert die Arbeitsbelastung der Piloten.

Die speziell angefertigten indischen Mi-17V-5-Hubschrauber verfügen über eine KNEI-8-Avioniksuite mit Navigations-, Informations- und Meldesystemen.

Mi-17V-5-Waffensysteme

Die Mi-17V-5 ist mit Shturm-V-Raketen, S-8-Raketen, einem 23-mm-Maschinengewehr, PKT-Maschinengewehren und AKM-Maschinenpistolen bewaffnet. Die Bordbewaffnung ermöglicht es der Besatzung, feindliches Personal, gepanzerte Fahrzeuge, landgestützte Ziele, befestigte Feuerstellungen und andere feste und bewegliche Ziele zu bekämpfen.

Überlebensfähigkeit des Mi-17V-5 Transporthubschraubers

Das Cockpit und wichtige Komponenten des Hubschraubers sind durch Panzerplatten geschützt. Die hintere Maschinengewehrposition ist ebenfalls mit Panzerplatten ausgestattet, um den Richtschützen zu schützen.

Die selbstdichtenden Treibstofftanks sind mit Polyurethanschaum gefüllt und gegen Explosionen geschützt. Der Hubschrauber ist mit Infrarot-Schalldämpfern für die Triebwerksauspuffanlage, einem Leuchtraketenwerfer und einem Störsender ausgestattet.

Triebwerk und Leistung der Mi-17V-5

Das Triebwerk der Mi-17V-5 ist entweder mit einem Klimov TV3-117VM oder einem VK-2500 Turbowellentriebwerk ausgestattet. Das TV3-117VM entwickelt eine maximale Leistung von 2.100 PS, während das VK-2500 eine Leistung von 2.700 PS aufweist.

Das VK-2500 ist eine verbesserte Version der TV3-117VM-Motorenfamilie. Es ist mit einem neuen digitalen Vollsteuerungssystem (FADEC) ausgestattet.

Die Mi-17V-5 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und eine Standardreichweite von 580 km, die mit zwei Zusatztanks auf 1.065 km erhöht werden kann. Sie kann in einer maximalen Höhe von 6.000 m fliegen.

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