Ist das Freizeitpiloten-Zertifikat etwas für Sie?

Das Freizeitpiloten-Zertifikat kann das Richtige für Sie sein, wenn Sie planen, zum Spaß in Ihrem lokalen Bereich zu fliegen. Der Erwerb des Sportflugzeugführerscheins nimmt im Allgemeinen weniger Zeit in Anspruch als der des Privatflugzeugführerscheins und kann als Sprungbrett dienen, falls Sie sich entscheiden, später den Privatflugzeugführerschein zu erwerben.

Der Sportflugzeugführerschein erfordert weniger Ausbildungsstunden als der Privatflugzeugführerschein und kann in nur 30 Stunden erworben werden, verglichen mit den 40 Stunden, die für den Privatflugzeugführerschein erforderlich sind. Der Grund dafür ist, dass Sie als Freizeitpilot weniger Stunden für die Überlandnavigation benötigen, da Sie innerhalb von 50 Seemeilen von Ihrer Heimatbasis bleiben müssen, es sei denn, Sie haben zusätzliche Vermerke. Außerdem müssen Sie nicht lernen, im Luftraum zu fliegen, der eine Kommunikation mit der Flugsicherung erfordert. Und der Nachtbetrieb und der Flug nach Instrumenten, die Teil der Privatpilotenausbildung sind, werden aus dem Lehrplan des Freizeitpiloten gestrichen.

Aufgrund der reduzierten Ausbildungsanforderungen unterliegen die Inhaber von Freizeitflugzeugscheinen bestimmten Beschränkungen und Einschränkungen. Als Freizeitpilot darf man nur einen Passagier in einmotorigen Flugzeugen mit bis zu 180 PS und bis zu vier Sitzen befördern. Es wird kein Problem sein, ein Flugzeug zu finden, das die Anforderungen an den Flugzeugtyp erfüllt. Die meisten Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt, die preiswert zu mieten oder zu kaufen sind, fallen in die oben genannten Kategorien.

Als Freizeitpilot müssen Sie tagsüber bei gutem Wetter fliegen. Gibt es jemanden, der blauen Himmel und Sonne nicht mag? Sie dürfen nicht höher als 10.000 Fuß fliegen, es sei denn, Sie überfliegen ein Gelände, das höher als 10.000 Fuß ist, wie zum Beispiel einen Berg.

Um eine Beschränkung aufzuheben – zum Beispiel für Überlandflüge oder in einem Luftraum, der eine Kommunikation mit der Flugverkehrskontrolle erfordert – können Sie eine zusätzliche Ausbildung und einen Vermerk im Logbuch von einem Fluglehrer erhalten. Ein Vermerk könnte folgendermaßen aussehen:

Vermerk für einen Freizeitpiloten zur Durchführung von Alleinflügen zum Zweck des Erwerbs eines zusätzlichen Zeugnisses oder einer zusätzlichen Berechtigung unter der Aufsicht eines autorisierten Fluglehrers: FAR § 61.101(h)(i).

Ich bestätige, dass ich Herrn/Frau ______________________ die in FAR § 61.87 geforderte Boden- und Flugeinweisung in einer __________________ gegeben habe.

Ich stelle fest, dass er/sie die Anforderungen an die Luftfahrtkenntnisse und die Flugausbildung gemäß FAR § 61.87 erfüllt und befähigt ist, unter den folgenden Bedingungen einen Alleinflug auf __________ durchzuführen:

Eine Möglichkeit, herauszufinden, ob die 50-Meilen-Beschränkung oder die Luftraumbeschränkung Sie wirklich stören wird, ist ein Ausflug zu Ihrem örtlichen Flughafen, bei dem Sie einen Fluglehrer, Piloten oder Flugschüler bitten, eine Luftfahrtkarte des Gebiets zu öffnen und die 50-Meilen-Region zu markieren. Schauen Sie sich mit ihrer Hilfe genau an, welche Gebiete Sie über, um und durchfliegen können. Nützliche Informationen über die Flughäfen des Landes finden Sie im Online-Flughafenverzeichnis der AOPA.

Fliegen muss, wie jede Fähigkeit, geübt werden. Um häufiges Üben zu fördern, damit Sie nicht einrosten, muss der Inhaber eines Freizeitpilotenscheins mit weniger als 400 Flugstunden alle 90 Tage drei Starts und drei Landungen durchführen, um Passagiere befördern zu können. Obwohl für Privatpiloten die gleichen Anforderungen gelten, gibt es einige Unterschiede. Im Gegensatz zu Privatpiloten müssen Sie, wenn Sie mehr als 180 Tage lang keine Flugzeit absolviert haben, einen Fluglehrer mitnehmen, um Ihre Flugtauglichkeit nachzuweisen. Er oder sie muss Ihr Flugbuch abzeichnen und Ihnen damit bescheinigen, dass Sie über die erforderlichen Kenntnisse verfügen. Selbst für einen Privatpiloten sind sechs Monate ohne Flugzeit eine lange Zeit, aber das kann jedem von uns mit vollen Terminkalendern und schlechtem Wetter passieren. Es ist immer eine gute Gelegenheit, Zeit mit einem Fluglehrer zu verbringen, der Ihnen helfen kann, Ihre Fähigkeiten zu verbessern.

Wer ist der beste Kandidat für das Freizeitpilotenzeugnis? Stellen wir uns zwei Personen vor, Cliff und Jackie, und überlegen wir, wie jeder von ihnen von einem Sportpilotenschein profitieren könnte. Cliff möchte das Fliegen lernen, weil es ihm Spaß zu machen scheint und er es schon immer tun wollte. Cliff ist 45 Jahre alt, hat eine etablierte Karriere, eine Frau und ein Kind. Er und seine Frau haben nicht viel Freizeit, aber sie verfügen über ein gewisses verfügbares Einkommen.

Jackie ist 15 Jahre alt. Sie ist noch in der High School und hat sich noch nicht entschieden, was sie machen möchte. Sie denkt, dass sie aufs College gehen wird und hat einen Teilzeitjob, um ihre zukünftige Ausbildung zu finanzieren.
Beide, Cliff und Jackie, sind gute Kandidaten für das Freizeitpiloten-Zertifikat. Es kann sein, dass einer von ihnen länger braucht, um das Zeugnis zu erwerben als der andere, aber der gesamte Zeit- und Kostenaufwand für den Erwerb des Sportflugzeugscheins dürfte geringer sein als für den Erwerb des Privatpilotenscheins.

Da Cliff nicht viel Freizeit hat, wird er es zu schätzen wissen, dass er das Sportflugzeugzeugzeugzeugzeug mit weniger Flugstunden erhält, als es für den Privatpilotenschein erforderlich wäre. Nachdem er seine Freizeitlizenz erhalten hat, kann er problemlos die zusätzliche Erfahrung sammeln, die er benötigt, um später die Privatpilotenlizenz zu erwerben. In der Zwischenzeit genießt er es, etwas zu tun, was er schon immer tun wollte.

Jackie muss darauf achten, was sie ausgibt. Sie denkt über eine Karriere in der Luftfahrt nach, vielleicht in der Luftfahrttechnik. Die geringere Anzahl von Ausbildungsstunden, die für das Freizeitzertifikat erforderlich ist, dürfte weniger Geld erfordern, und dennoch wird sie einen Vorsprung vor anderen Studenten haben, sollte sie sich für eine berufliche Laufbahn in der Luftfahrt entscheiden. Unabhängig davon, für welchen Beruf sie sich letztendlich entscheidet, zeigt die Aufnahme einer Pilotenlizenz in ihren Lebenslauf, dass sie über ein hohes Maß an Engagement und die Fähigkeit verfügt, sich Ziele zu setzen und zu erreichen. Es ist eine großartige Bereicherung des Lebenslaufs. Denken Sie daran, dass die AOPA Informationen über fliegerische Karrieren sowie Informationen über Stipendien und Darlehen bereithält.