DIY-Lenkrad-Restaurierung: Einfache Schritte, damit es wie neu aussieht

Eines der wichtigsten Teile im Innenraum Ihres Autos ist das Lenkrad. Sie benutzen es jedes Mal, wenn Sie Ihr Auto fahren, und weil es so oft benutzt wird, kann es ziemlich schmutzig werden. Wenn es Ihnen wie vielen von uns geht, haben Sie es wahrscheinlich vernachlässigt, Ihr Lenkrad richtig zu pflegen, indem Sie Lederpflegemittel verwenden oder es einfach reinigen. Im Laufe der Zeit werden der Schmutz und das Öl, das sich von Ihren Händen angesammelt hat, in Kombination mit den schädlichen Sonnenstrahlen dem Ledermaterial schaden, so dass es sich verschlechtert, ausbleicht oder, noch schlimmer, reißt.

Abblätterndes oder rissiges Leder an Ihrem Lenkrad kann sich störend unangenehm anfühlen und auch das Aussehen eines ansonsten hochwertigen oder vollständig restaurierten Fahrzeugs ruinieren.

Wenn also der unvermeidliche Verschleiß eintritt, was sind dann Ihre Optionen? Die logischste Lösung ist, das alte Teil wegzuwerfen und ein neu hergestelltes oder ein neues altes Rad zu kaufen. Was aber, wenn es sich um ein seltenes Sammlerstück handelt oder um ein Teil, das schon lange nicht mehr hergestellt wird und einen sentimentalen Wert hat? Sie können es zur Restaurierung an einen Spezialisten schicken, aber die Preise liegen oft jenseits dessen, was die meisten ausgeben möchten.

Ob Sie Ihr Lenkrad individuell gestalten, ein altes Lenkrad restaurieren, das, was Sie an Ihrem jetzigen Rad lieben, verbessern oder es einfach wieder frisch aussehen lassen möchten, wir haben die perfekte Lösung gefunden, die Sie bequem in Ihrer eigenen Garage durchführen können. Wenn Sie begabt genug sind, um Dellen im Blech zu reparieren und ein oder zwei Platten zu lackieren, können Sie auch ein Lenkrad selbst reparieren.

Enter Leatherique, eine beliebte Lederrestaurierungslösung, die auf eine lange und bewährte Geschichte zurückblicken kann, die bis ins Jahr 1963 zurückreicht. Ihre Produkte haben den Test der Zeit überstanden und werden weiterhin von Autoliebhabern auf der ganzen Welt verwendet, um Leder in einen fast neuen Zustand zu versetzen.

Leatherique bietet ein DIY-Lenkrad-Restaurationskit für Leder- und Vinyl-Lenkräder an. Das 25-Dollar-Kit enthält jeweils eine 4-Unzen-Flasche mit folgenden Bestandteilen: Schwarzer Farbstoff, Super Prepping Agent und Klear Kote. Wir haben auch den 8 oz. Leather Rejuvenator, Pristine Clean, und einen 2 oz. Behälter mit Rissfüller.

Für unser erstes Restaurationsstück habe ich ein persönliches Lenkrad aus dem Mitsubishi EVO IX meiner Frau herausgenommen. Als ich mir den Zustand des Lenkrads ansah, war ich mir sicher, dass die Kratzer und tiefen Furchen auf der Lederoberfläche von einem Ringfingerschaden herrührten. Die Mängel waren zwar relativ gering, aber sie fielen auf und lagen direkt im Blickfeld des Fahrers, ganz zu schweigen davon, dass sie groß genug waren, um sie zu ertasten.

Das zweite Lenkrad ist ein altes Vier-Speichen-Lenkrad von Formuling. Formuling war eine beliebte Marke in den 70er Jahren und die Firma gibt es nicht mehr. Dieses besondere Lenkrad wies einige schwere Lederschäden, Risse und Oberflächenrisse an mehreren Stellen auf.

Vor der Reparatur beider Lenkräder habe ich eine großzügige Menge Rejuvenator Oil aufgetragen. Leatherique Rejuvenator Oil stellt Öle und Proteine wieder her, die von Natur aus im Leder vorkommen, um selbst das steifste Leder weicher zu machen.

Beim Auftragen des Rejuvenators stellten wir sofort fest, dass das trockene Leder das Öl schnell aufnahm, wie die matten Stellen auf dem Foto zeigen.

Das Rejuvenator-Öl wirkt am besten, wenn es bis zu 48 Stunden in das Leder eindringen und einziehen kann, idealerweise in der Wärme. Die Lederoberfläche an beiden Lenkrädern war steinhart und erforderte einen aggressiveren Ansatz zur Wiederherstellung. Um dieses Problem in den Griff zu bekommen, wickelten wir beide Räder in Plastiktüten ein und ließen sie in der Sonne liegen. Dadurch stieg nicht nur die Temperatur, sondern das Leder schwitzte auch bis zur Unterwerfung.

Nachdem sie drei Tage im Freien gelegen hatten, packten wir die Räder aus und wischten die überschüssigen Rückstände mit Pristine Clean ab. Es ist wichtig, diesen Vorgang vor dem endgültigen Färben sorgfältig zu befolgen, um die Lebensdauer des Leders auf dem Lenkrad zu verlängern und alle Verunreinigungen zu entfernen, die sich dort absetzen.

Sieh dir all das Öl und den Schmutz an, den wir während des Reinigungsvorgangs vom Lenkrad entfernt haben! Sobald das Lenkrad vollständig getrocknet ist, untersuchen Sie die Oberfläche sorgfältig und suchen Sie nach Mängeln wie Kerben oder Rissen, die repariert werden müssen.

Abhängig vom Zustand Ihres Lenkrads und der Menge an Glasur, Öl und alter Farbe, mit der die Oberfläche beschichtet ist, kann ein abrasiveres Entfernungsverfahren erforderlich sein. Verwenden Sie Schleifpapier der Körnung 600 (nass/trocken), das mit Leatherique Super Prepping Agent getränkt ist, bevor Sie die Oberfläche leicht anschleifen. Dieses biologisch abbaubare Mittel wird zur Vorbereitung des Leders vor dem Färben oder einer intensiven Reinigung verwendet, um Silikonversiegelungen, Erdöldestillate, Wachs und Fett zu entfernen.

Wenn Ihr Lenkrad eine Narbenstruktur aufweist, konzentrieren Sie sich beim Schleifen auf die beschädigten Bereiche. Beginnen Sie mit der 600er-Körnung, wechseln Sie zur 1000er-Körnung und dann zur 1500er-Körnung, um die Oberfläche zu glätten.

Tragen Sie den Rissfüller mit einem Kunststoffspachtel auf die beschädigten Stellen auf und lassen Sie ihn ein bis zwei Stunden aushärten. Die einzigartige Zusammensetzung des Rissfüllers bietet eine flexible, dauerhafte Lösung für Risse, Zigarettenbrandwunden, Kratzer und Schrammen. Leatherique-Vertreter geben an, dass Rissfüller bei Bedarf auch mit einer kleinen Menge ihres Farbstoffs gemischt werden kann, um die ursprüngliche Lenkradfarbe anzugleichen.

Rissfüller kann auch zum Reparieren von Fugen oder Rissen im Leder verwendet werden, wie an unserem Personal-Lenkrad zu sehen ist.

Wenn der Füllstoff vollständig ausgehärtet ist, verwenden Sie in Wasser getränktes Schleifpapier mit 1000er Körnung, um die Stelle sanft abzuschleifen. Füllen Sie den fehlerhaften Bereich nach Bedarf mit Spachtelmasse auf, um beschädigte Bereiche auszugleichen.

Lassen Sie den geschliffenen Bereich trocknen, bevor Sie die mittlere Nabe und alle Bereiche, in die die Farbe nicht eindringen soll, abkleben.

Wir haben auch die roten Nähte des Personal-Lenkrads mit etwas Malerband abgeklebt.

Nach der Anleitung von Leatherique kann man die Farbe abwischen, aber wir haben uns entschieden, die Farbe aufzusprühen, um ein konsistentes, professionelles Finish zu erzielen.

Wenn Sie keine Spritzpistole besitzen, können Sie die Wisch-/Tupftechnik anwenden, aber seien Sie gewarnt, dass Sie sehr dünne Schichten verwenden sollten, da sich die Farbe sehr schnell aufbaut und hässliche Streifen hinterlässt. Woher wir das wissen? Wir haben es auf die harte Tour gelernt. Wenn man die Farbe zu dick aufträgt, kann das bei Lenkrädern, die eine Narbenstruktur haben, problematisch sein.

Mit der Tupftechnik kann man die ursprüngliche Ledernarbe simulieren. Wir haben dies an unserem Formuling-Lenkrad ausprobiert, fanden aber, dass die Textur eher wie das Popcorn-Finish aussieht, das man normalerweise an der Schlafzimmerdecke findet. Wir sagen nicht, dass es nicht möglich ist, aber es erfordert Übung und viel Erfahrung, die wir nicht haben.

Wenn Sie es vermasseln, machen Sie sich keine Sorgen. Du kannst die Oberfläche immer wieder abschleifen und von vorne beginnen. Wenn beim Auftragen der Farbe auf das Rad Schlieren entstehen, empfiehlt Leatherique, das Finish mit 1500er Schleifpapier zu glätten.

Wir haben drei leichte Schichten der Farbe mit unserer HVLP-Spritzpistole aufgesprüht und waren von den Ergebnissen angenehm überrascht. Wenn Sie keine Spritzpistole haben, können Sie auch ein Airbrush-Kit verwenden. Die unansehnlichen Flecken und Spachtelreparaturen auf unseren beiden Lenkrädern waren leicht zu überdecken und kaum von schlecht zu gut zu unterscheiden.

Lassen Sie das frisch gefärbte Lenkrad 24 Stunden lang ruhen, bevor Sie das letzte Klear Kote-Produkt mit einem weichen Acrylpinsel oder einem (sauberen/fusselfreien) T-Shirt auftragen. Achten Sie darauf, dies gleichmäßig zu tun, um Anhaftungen und Schlieren zu vermeiden.

Klear Kote bietet zusätzlichen Schutz gegen Abnutzung, Schmutz und ultraviolette Strahlen und kann über jede Lackierung aufgetragen werden. Der einzige Nachteil von Klear Kote ist, dass es mit einem glänzenden Finish aushärtet, was manche vielleicht nicht mögen. Wir haben uns dafür entschieden, das Finish nicht aufzutragen, um das ursprüngliche matte Aussehen unserer beiden Lenkräder beizubehalten.

Hier ist ein Vergleich von vor und nach dem Restaurierungsprozess.

Nachdem unsere beiden Lenkräder vollständig restauriert waren und wie neu aussahen, richteten wir unsere Aufmerksamkeit auf die Aufbereitung eines Satzes stark vernachlässigter EVO-Sitze als zusätzlichen Bonus.

Dank mangelnder Pflege im Laufe der Jahre waren die Lederteile der Sitze trocken und fühlten sich steif an wie Karton. Außerdem bemerkten wir eine Reihe von Falten an den Polstern und Lendenstützen. Die Falten waren nicht nur unansehnlich, sondern auch ein verräterisches Zeichen dafür, dass sich das Leder durch den Druck, den der Körper auf den Ledersitz ausübt, verbiegt und verformt. Wenn das Leder unbehandelt bleibt, trennt der Druck mit der Zeit die Lederfasergeflechte bis zu einem Punkt, an dem sie reißen und schließlich brechen – nicht gut.

Wir haben das Rejuvenator-Öl aufgetragen, dann beide Sitze mit einer Plastiktüte abgedeckt und das Auto draußen geparkt, um es drei Tage lang in der Sonne zu trocknen.

Während des Trocknungsprozesses haben wir das Öl alle 24 Stunden erneut aufgetragen, um das Leder zu beleben. Danach entfernten wir die Kunststoffabdeckungen und reinigten alle verbleibenden Rückstände mit dem Pristine Clean.

Beachten Sie unsere Vergleichsfotos des behandelten Fahrersitzes mit dem unbehandelten Beifahrersitz, bei denen ich mit dem Finger einen Drucktest durchführe. Der Vergleich zeigt, wie viel weicher und geschmeidiger das Leder auf der Fahrerseite geworden ist. Was noch wichtiger ist: Wenn man auf das Leder drückt, folgt die Vertiefung nicht mehr den Biegungen der Faltenlinien, und das ist definitiv eine gute Sache.

Bei regelmäßiger Behandlung und Pflege sind wir zuversichtlich, dass das Leder allmählich wieder in seinen ursprünglichen Zustand zurückkehrt und die Faltenlinien zu verblassen beginnen. Hier sind also unsere Worte der Weisheit: Warten Sie nicht, bis es zu spät ist, um Ihr Lenkrad oder Ihre Innenausstattung zu erneuern. Mit der richtigen Pflege können Sie den gefürchteten Zeitpunkt verhindern, an dem der Zustand nicht mehr zu reparieren ist und Sie gezwungen sind, mit dem Schaden zu leben oder neue Teile zu kaufen.