Tourist Trophy-løb

Tourist Trophy-løb, det mest kendte og mest krævende af de europæiske motorcykelløb. Løbet blev første gang kørt i 1907 på Isle of Man ud for den nordvestlige kyst af England og tiltrak mange kørere fra hele England og det europæiske kontinent. Løbet var oprindeligt beregnet til motorcykler “svarende til dem, der sælges til offentligheden”, kaldet touringmaskiner, og blev hurtigt kendt som Tourist Trophy. I 1911 blev løbet ændret til en 60,5 km lang rute på 60,5 km (37 1/2 miles), senere 37 3/4 miles, fra havniveau og op i bjergene og tilbage igen med over 200 sving undervejs. Løbet er blevet kørt i forskellige divisioner efter cykelstørrelse og erfaring. Der har også været afholdt sidebilsløb. Engelske køreres dygtighed på banen var med til at skabe landets tidlige førerposition inden for motorcykelløb og fremstilling af motorcykler. Fra slutningen af 1930’erne og fremefter vandt italienske maskiner også, og fra 1960’erne vandt japanske maskiner. Fra 1976 var Tourist Trophy ikke længere en verdensmesterskabsbegivenhed. Udtrykket Tourist Trophy bruges nu nogle gange om ethvert dirt-track-motorcykelløb, hvor der er både højre- og venstresving samt steeplechase-lignende hop.