Skip to content

Archives

  • januar 2022
  • december 2021
  • november 2021
  • oktober 2021
  • september 2021

Categories

  • Ingen kategorier
Trend RepositoryArticles and guides
Articles

Suzuki V-Strom 1000

On januar 26, 2022 by admin

2003 (K3) Der er tilføjet justere til forgaflens forspænding. Alternatorudgang øget fra 350 watt til 400 watt. Nyt støvdæksel til koblings slavecylinderen, senere produktionsmodeller.

2004 (K4) Omdesignet instrumentklynge. Opgradering af 16-bit til 32-bit ECU, nogle sensorer ændret. Nye blinklys, 20 watt uden reflektor i forhold til tidligere 10 watt. Bugspand redesignet. Stærkere håndbeskyttere fastgjort til enden af styret. Ny justerbar forrude med nyt design. Venstre håndtagskontakt inkorporerer blinklys & nødblinklys (EU-modeller havde allerede dette). Stærkere styr. Reviderede spejle for mindre brud på spejlene.

2005 (K5) Sølvramme revideret til sort ramme. Sorte bagramedæksler bagpå i forhold til tidligere farven på forklædningen. Nyt stille koblingsdæksel. Forlygten afbrydes ved start.

2007 (K7) Nye klare blinklyslinser og nye svingarm-pivotdæksler.

2013 (L3) Suzuki introducerer en 2014-model V-Strom 1000, der er baseret på den populære og stærkt sælgende kategori af adventurecykler. En “koncept”-cykel blev vist på Intermot Motorcycle Show i september 2012.

Skriv et svar Annuller svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Arkiver

  • januar 2022
  • december 2021
  • november 2021
  • oktober 2021
  • september 2021

Meta

  • Log ind
  • Indlægsfeed
  • Kommentarfeed
  • WordPress.org
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語

Copyright Trend Repository 2022 | Theme by ThemeinProgress | Proudly powered by WordPress