Redningskøretøj
On december 18, 2021 by adminAfhængigt af køretøjets størrelse og det udstyr, det medbringer, kan et redningskøretøj falde ind under forskellige kategorier, f.eks. let, medium, tung redning eller teknisk redning. Selv om hver af disse kategorier ofte har overlappende opgaver, kan de klassificeres forskelligt af hensyn til afsendelse ved bestemte typer hændelser. I Loudoun County, Virginia, har Loudoun County Fire and Rescue Department f.eks. medium og tungt redningsudstyr, som er kategoriseret på grundlag af det medbragte udstyr. For at undgå forvirring omtales en mellemstor redningsvogn i Loudoun som en holdvogn eller en teknisk redningsvogn (eller bare hold), mens en tung redningsvogn, som medbringer mere udstyr og næsten altid er større, omtales som en redningsvogn (eller tung redningsvogn). Denne sondring er indført for at gøre det muligt at sende køretøjer, der normalt ikke ville blive klassificeret som mellemstore redningsvogne, som f.eks. visse redningsbiler eller tårn- og ladderbiler, til udrykninger, der kræver et højere niveau af teknisk redning, hvis den normale patrulje er blevet sendt af sted. Dette giver igen mulighed for at lade det tunge redningsudstyr stå til rådighed i stedet for at sende det på et opkald, som kunne have været håndteret af et medium redningsberedskab. Mange tunge redningskøretøjer medbringer udstyr til indsats i forbindelse med hændelser med flere tilskadekomne, kemikalieudslip og andre situationer. Nogle redningskøretøjer medbringer specialiseret redningsudstyr til alle former for teknisk redning, herunder reb, vandredningsudstyr, forskellige skære- og brydningsredskaber og andet udstyr, der er nyttigt i alle former for redningssituationer.
I USA giver National Fire Protection Association-standarderne 1006 og 1670 retningslinjer for betjening af redningskøretøjer og angiver også, at alle “reddere” skal have en medicinsk uddannelse svarende til EMT-Basic-standarden for at kunne udføre enhver teknisk redningsoperation, herunder at skære i selve køretøjet. Derfor er det i de fleste redningsmiljøer, uanset om det er en EMS- eller brandvæsen, der udfører redningen, de egentlige reddere, der skærer køretøjet op og kører frigørelsesstedet, medicinske førstehjælpere, akutmedicinske teknikere eller paramedicinere, da en trafikulykke har en patient involveret.
Skriv et svar