Pilotuniformen: Hvad betyder de striber?

At blive pilot betyder at opbygge en skarp flyveviden, at stige til nye højder og tjene dine epauletter og striber, efterhånden som du gennemfører dine certificeringer. Som både flyveelev og erhvervspilot er du forpligtet til at bære et bestemt ensemble, der signalerer din status som flyver. Lad os se nærmere på pilotuniformen: et symbol på professionalisme i pilotbranchen.

Pilotuniformens historie

Fra 1930’erne kunne man se piloter med brune bomberjakker i læder, silketørklæder, handsker, khakibukser, støvler og andet flyverudstyr, der stammede fra det tøj, der blev båret af militærpersonale. Denne “påklædning” blev båret for at kunne modstå de barske vejrforhold, som piloterne engang måtte udholde på grund af de åbne, uopvarmede cockpits.

Pan American Airlines, et velkendt, tidligere internationalt luftfartsselskab i USA, omformede og reviderede dog flyverlooket i 1930’erne. Med introduktionen af deres “Clippers”-serie af flyvebåde, fly, der kunne lande og lette fra vandoverflader, mens de transporterede passagerer og fragt, besluttede selskabet at afskaffe den militaristiske uniform og gå over til beklædning i Navy-stil. Denne uniform bestod af en marineblå, dobbeltradet jakke med rangmærker på ærmekanterne og en hat.

Andre flyselskaber anerkendte Pan Am’s resultater og ekspansion som følge af selskabets vækst og implementerede et lignende flådeofficersudseende til deres besætninger i håb om at gentage selskabets succes.

Siden den første fremkomst har flypilotuniformen i flådestil ikke ændret sig drastisk siden sin første fremkomst. En flypilot kan stadig ses i dag iført en jakke – nogle dobbeltradet, andre enkeltradet – mørke bukser, en hvid skjorte, et slips, et sæt epauletter og en kasket. Flyselskaberne har dog varierende uniformsstile og farver, der adskiller dem fra hinanden.

Epauletter og striber

Epauletter eller epauletter, der også blev båret af militærpersonale i det 17. århundrede, er prydmærker, der vises på en pilots skuldre som en del af deres pilotuniform. Et bestemt antal striber, eller barer, vises på en pilots epauletter som en repræsentation af deres rang og erfaringsniveau.

Afhængigt af flyselskabet vises to, tre eller fire striber på en pilots skuldre. En flymekaniker eller andenofficer bærer to striber, en førsteofficer bærer tre striber på sin pilotuniform, og en kaptajn bærer normalt fire.

AeroGuard Pilot Uniform

På AeroGuard bærer eleverne en hvid skjorte med knapper, et sort slips, sorte bukser og sorte sko med deres navneskilt. Instruktørpiloter bærer den samme uniform, ud over flyvevinger.

I lighed med flyselskaberne viser epauletterne på vores piloters skuldre, hvor de befinder sig i deres flyvetræning:

– Ingen epauletter er for begyndende pilotelever, der arbejder hen imod deres første rating.
– Sorte epauletter uden bjælker er for pilotelever, der har opnået deres Private Pilot Certificate.
– Sorte epauletter med én bjælke er for pilotelever, der har opnået deres Instrument Rating.
– Sorte epauletter med to bjælker er til pilotelever, der har opnået deres Commercial Pilot Certificate.
– Sorte epauletter med tre bjælker er til piloter, der har opnået deres Certified Flight Instructor Certificate.
– Sorte epauletter med fire bjælker til er til ledelse, Stage Check Instructors og Standardization Staff.

Flyvning for luftfartsselskaberne kræver et højt niveau af professionalisme, og AeroGuard-piloter bærer en uniform for at efterligne det samme niveau af respektabilitet. AeroGuard’s træningsprogram og miljø er bygget op til at forberede eleverne på en succesfuld kommerciel luftfartskarriere forude.

Redskab og kompetence starter på AeroGuard Flight Training Center. Kan du allerede nu se dig selv stolt bære din pilotuniform? Så skal du ikke vente. Kontakt os i dag, og start din luftfartskarriere!