MoPac Express Lane
On november 25, 2021 by adminKORT OG BILLEDER
TRAFFIC INCIDENT & MANAGEMENT CENTER
The Traffic Incident & Management (TIM) Center (TIM) er hjertet i Mobility Authority’s intelligente transportsystem. TIM-centret giver os mulighed for at overvåge vores anlæg samt koordinere ressourcerne til hændelsesstyring og vedligeholdelse, hvilket giver mulighed for effektive reaktioner på ulykker og andre afbrydelser af trafikstrømmen.
I den endelige konfiguration er der 17 højopløsningskameraer langs MoPac-korridoren med køretøjsdetektorer placeret med ca. 800 meters mellemrum. Disse enheder overvåger alle strækninger af MoPac Expressway mellem Cesar Chavez og Parmer Lane med teknikere, der overvåger live-videofeeds fra TIM Center. Operatører og en algoritme overvåger trafikniveauet i Express Lane, så de variable vejafgiftssatser kan justeres efter behov for at maksimere antallet af køretøjer, der kan transporteres i Express Lanes med en målhastighed på 45 mph for at sikre en pålidelig, flydende tur.
Elektroniske tavler viser vejafgiftsprisen
Den gældende vejafgiftssats vises på elektroniske tavler, når bilisterne nærmer sig indgangen til Express Lane. Bilisterne betaler det, de ser på tavlen, inden de kører ind på Express Lane, selv om prisen stiger, efter at de er kørt ind.
72 timers forsinkelse:
For at sikre nøjagtige afgifter forsinkes betalingsbehandlingen for MoPac-afgiftstransaktioner, så turene kan faktureres nøjagtigt. Eventuelle nødvendige prisjusteringer foretages i løbet af denne 72-timers forsinkelsesperiode for at sikre, at chaufførerne ikke bliver opkrævet for meget, når de modtager deres regning. Desuden optager kameraer billeder af Express Lane-prisskiltene med tids- og datostempler ved hver transaktion.
Skriv et svar