Lane Transit District’s nye elektriske busser efter planen

De første af 11 elektriske busser fra New Flyer of America, Inc. (New Flyer) forventes at ankomme til Lane Transit District (LTD) i slutningen af december, og de resterende busser vil blive leveret i 2021.

“For et par uger siden var vi på stedet hos producenten for at inspicere den første af de New Flyer-busser, der skal leveres til LTD,” siger Matt Imlach, LTD’s flådevedligeholdelsesdirektør. “På nuværende tidspunkt er elbusserne planlagt til at ankomme til tiden og inden for budgettet.”

Imlach sagde, at efter at de nye elbusser ankommer til Eugene, Ore, fra produktionsanlægget i Alabama, vil der gå et par måneder, før de sættes i almindelig drift.

“Ligesom ved testkørsel af et nyt privat køretøj, sætter LTD-busoperatører og flådevedligeholdelsesholdet nye busser på prøve for at sikre, at køretøjet er klar til vores system på vejen og i værkstedet”, sagde Imlach.

I februar stemte LTD’s bestyrelse enstemmigt for at godkende købet af 11 Xcelsior CHARGE™ batteri-elektriske, 40-fods, tunge transitbusser, herunder ABB-depotopladere til støtte for udviklingen af infrastruktur for elektriske busser fra New Flyer.

Dette køb er i overensstemmelse med klimahandlingspolitikken og målene for indkøb af flåde, der blev vedtaget af LTD’s bestyrelse i juni 2020. LTD’s køb af elbusser med nul-emission hjælper distriktet med at reducere sine drivhusgasemissioner fra dets køretøjer drevet af fossilt brændstof og samtidig fortsætte med at opfylde sin mission om at levere rene, pålidelige, bekvemme transportmuligheder til Eugene-Springfield-metroområdet og de omkringliggende samfund.

Den $10.6 millioner dollars er finansieret af Federal Transit Administration Low or No-Emission Fund og LTD’s generelle midler.

Som en del af LTD’s forpligtelse til at reducere drivhusgasemissionerne meddelte LTD i november, at det var begyndt at bruge R99 vedvarende dieselbrændstof til at erstatte B5 ULSD, som det traditionelt har brugt som brændstof i LTD’s flåde. R99 Renewable Diesel er kommercielt fremstillet af en bred vifte af fedtstoffer og oliebiprodukter og anvendes i normale dieselmotorer.