IC-kort

Suica er det forudbetalte IC-kort fra JR East til JR-tog i regionerne Greater Tokyo, Niigata og Sendai. En særlig version af Suica, kaldet Welcome Suica, er tilgængelig for udenlandske turister. De særlige kort er kun gyldige i fire uger, kommer uden depositumgebyr, men giver ikke mulighed for refusion.

Pasmo er det forudbetalte IC-kort for Tokyos andre jernbane-, metro- og busoperatører end JR. En særlig version af Pasmo, kaldet Pasmo Passport, er tilgængelig for udenlandske turister. De særlige kort er kun gyldige i fire uger, kommer uden depositumgebyr, men giver ikke mulighed for tilbagebetaling.

Icoca er JR Wests forudbetalte IC-kort til JR-tog i Kansai- (inkl. Osaka og Kyoto), Chugoku- og Hokuriku-regionerne. Kansai One Pass er en særlig version af Icoca udelukkende for udenlandske turister, som desuden giver ret til rabatter på forskellige attraktioner i Kansai-regionen.

Pitapa er IC-kortet for andre jernbane- og metrooperatører i Kansai-regionen end JR. I modsætning til de ni andre kort er Pitapa et postpaid- og ikke et forudbetalt kort og er ikke let tilgængeligt for udenlandske turister.

Toica er JR Central’s forudbetalte IC-kort til JR-tog i Nagoya-området og visse dele af Shizuoka-præfekturet.

Manaca er det forudbetalte IC-kort for Nagoyas tog-, metro- og busoperatører ud over JR og Kintetsu.

Kitaca er JR Hokkaidos forudbetalte IC-kort til JR-tog i Greater Sapporo-regionen. Det kan også bruges i Sapporos undergrundsbaner, busser og sporvogne.

Sugoca er JR Kyushus forudbetalte IC-kort til JR-tog i regionerne Greater Fukuoka, Kumamoto, Kagoshima, Oita og Nagasaki.

Nimoca er Nishitetsus forudbetalte IC-kort til Nishitetsus tog og busser i Greater Fukuoka og til udvalgte transportmidler i andre byer på Kyushu og i Hakodate.

Hayakaken er Fukuoka Citys forudbetalte IC-kort til Fukuoka Subway.

Hvad er dækket, og hvad er ikke dækket?

De ti kort er gyldige i stort set alle tog, undergrundsbaner og busser i de fleste af Japans større byer, herunder Tokyo, Osaka, Kyoto, Nagoya og Fukuoka. Men der er et par ting, som du skal være opmærksom på:

• Rejser uden for eller mellem IC-kortområder

  Det er ikke muligt at rejse uden for IC-kortområder. Både oprindelses- og bestemmelsesstationen skal være placeret inden for IC-kortets dækningsområde. Det er heller ikke muligt at bruge et IC-kort til at rejse mellem forskellige IC-kortområder (undtagen når man bruger shinkansen-tog; se nærmere nedenfor). Du kan f.eks. ikke bruge det til at rejse mellem Tokyo og Sendai.

• Shinkansen

  IC-kort kan bruges på udvalgte shinkansen-linjer, men det kræver en vis opsætning før brug. Der findes i øjeblikket tre forskellige systemer:

  • På Tokaido-Sanyo Shinkansen
    IC-kort kan bruges på Tokaido-Sanyo Shinkansen via Tokaido Sanyo Shinkansens online-reservationstjeneste. For at kunne gøre det skal et eller flere IC-kort og et kreditkort registreres på hjemmesiden eller appen (bemærk, at appen kun er tilgængelig i et begrænset antal lande og er kendt som smart EX). Herefter er det muligt at købe shinkansenbilletter online og bruge de registrerede IC-kort til at passere gennem shinkansen-billetportene. Billetpriserne opkræves på det registrerede kreditkort i stedet for at blive fratrukket IC-kortets saldo. Systemet forventes at blive udvidet til Kyushu Shinkansen i foråret 2022.
  • På shinkansen, der drives af JR East
    Regulære IC-kort kan bruges på ikke-reserverede pladser i Tohoku-, Akita-, Yamagata-, Joetsu- og Hokuriku Shinkansen-togene (Hokuriku Shinkansen kun mellem Tokyo og Joetsu-Myoko stationerne). Før du kan bruge et IC-kort på disse shinkansen-tog, skal kortet registreres i en billetautomat til denne tjeneste, som er kendt som “Touch de Go”-tjenesten. Billetpriserne trækkes fra IC-kortets saldo.
  • På shinkansen i det østlige og nordlige Japan
    Det er muligt at bruge almindelige IC-kort på alle shinkansen-tog i det østlige og nordlige Japan ved at købe e-billetter via Ekinets websted; webstedet er dog kun tilgængeligt på japansk.
• Andre tog, der kræver et tillægsgebyr

  Ved rejser med andre tog, der kræver et tillægsgebyr, f.eks. begrænsede eksprestog, kan rejsende bruge IC-kortet til at betale grundprisen, når de passerer billetlugerne, men de skal købe tillægsbilletten separat i en billetautomat, på et billetkontor eller online.

• Motorvejsbusser

  Mange motorvejsbusser kan ikke betales med IC-kort.

Nedenstående tabel viser mere detaljeret dækningen af IC-kort:

= kan bruges
= kan ikke bruges

	City	JR transport	non-JR-transport
Sapporo Sendai Tokyo Yokohama Kamakura Fuji Five Lakes Hakone Nikko Nagoya Kyoto Osaka Nara Kobe Himeji Mount Koya Okayama Hiroshima Fukuoka Kumamoto Beppu
Izu-halvøen		Izukyu-tog andre tog og busser
Ise Shima
Kagoshima
Naha	–

Grundlæggende brug

Hvordan bruger man IC-kort?

Ved passage af automatiske billetlåger skal du berøre kortet på kortlæseren i ca. et sekund (i stedet for at sætte det ind i billetsporet). Den gældende billetpris vil automatisk blive fratrukket, når du stiger ud gennem billetlåsen på din bestemmelsesstation. Når du kører med bus, er kortlæsere placeret ved bussens ind- og/eller udstigning. Et kort kan ikke deles af flere rejsende på samme tid.

Er der rabat i forhold til almindelige billetter?

IC-kort giver generelt ikke nogen rabat i forhold til almindelige billetter. Men i Greater Tokyo, Niigata og Sendai kan togpriserne variere med nogle få yen, alt efter om der bruges et IC-kort eller en almindelig billet. Det skyldes, at billetpriserne afrundes til nærmeste 10 yen for almindelige billetter, men ikke afrundes for IC-kort. Omkring det centrale Tokyo er betaling med IC-kort altid billigere end betaling med almindelige billetter (med op til ni yen), men uden for det centrale Tokyo kan begge billettyper være op til fem yen billigere end den anden.

Hvor kan man få et IC-kort?

IC-kort kan købes i billetautomater og billetskranker på de tilsvarende jernbanestationer. Den indledende pris består af et refunderbart depositum på 500 yen plus et indledende beløb (typisk 1500 yen), der skal trækkes på kortet.

Hvilket IC-kort skal jeg få?

Inc-kortene er stort set identiske med hinanden, hvad angår dækning. Kortene adskiller sig primært ved, hvor de kan købes og refunderes. De fleste vil derfor købe det kort, der er tilgængeligt i den første by, hvor de ankommer, f.eks. Suica eller Pasmo i Tokyo eller Icoca i Osaka.

Hvordan oplader man IC-kort?

IC-kort kan oplades i billetautomater og særlige opladningsautomater, der findes på togstationer og andre strategisk betydningsfulde steder. De kan også oplades på stationer hos andre selskaber end det udstedende selskab, f.eks. kan Suica-kort også oplades i Osaka eller Fukuoka. Det maksimale beløb, der kan oplades på et kort, er 20.000 yen.

Hvordan tjekker man den aktuelle saldo?

Den aktuelle kreditsaldo vises på et lille display, når du passerer en billetluge eller foretager en betaling i en butik. Desuden kan saldoen kontrolleres i billetautomater sammen med en forbrugshistorik.

Hvordan får jeg det refunderbare depositum på 500 yen tilbage?

Bær dit kort til billetskranken hos den udstedende operatør for at få dit depositum på 500 yen tilbage. Uudnyttet kredit kan også refunderes, men de fleste selskaber trækker et håndteringsgebyr på 220 yen fra den resterende saldo, der skal refunderes (der opkræves ikke noget håndteringsgebyr for Pasmo-kort). Bemærk, at IC-kort kun kan returneres til det udstedende selskab, f.eks. er det ikke muligt at returnere et Suica-kort i Osaka eller et Icoca-kort i Tokyo.

Er der en udløbsdato?

Kortene bliver ugyldige, hvis de ikke er blevet brugt i ti år.

Korttyper

Udover almindelige kort findes der personlige kort, som kan erstattes, hvis de går tabt (der opkræves et håndteringsgebyr på 520 yen), pendlerkort, der også fungerer som et pendlerkort, og kort til børn.

Andre funktioner

Shopping

IC-kort kan bruges i hele Japan til at foretage betalinger i en lang række salgsautomater, butikker, restauranter og andre tjenester.

Kreditkort

Der findes forskellige kreditkort, der fungerer som et transportselskabs IC-kort. Nogle af dem kommer med en mulighed for automatisk at oplade kortet, når restsaldoen bliver lav. Disse kreditkort er kun tilgængelige for indbyggere i Japan.

Mobiltelefonapplikationer

Iphone 8 og nyere modeller kan indstilles til at fungere som et Suica-kort ved at tilføje et Suica-kort til Apple Pay. Android-telefoner kan bruges som IC-kort via “Mobile Suica”- og “Mobile Pasmo”-applikationerne; applikationerne er dog rettet mod indbyggere i Japan og er vanskelige eller umulige at bruge for besøgende i Japan (de kræver Osaifu Keitai-kompatibilitet, som ikke leveres af de fleste telefoner, der sælges uden for Japan, kommer kun på japansk og kræver en adresse i Japan og muligvis et kreditkort, der er udstedt i Japan).