Fusionen af “Aids To Navigation”
On januar 7, 2022 by admin(Denne artikel blev oprindeligt udgivet i 2002, men nogle områder af landet er muligvis endnu ikke i overensstemmelse med reglerne. For dem i sådanne områder lader vi denne artikel stå her).
En indfasningsperiode af Uniform State Waterway Marking System (USWMS) (som findes på de fleste søer og floder) med United States Aids to Navigation System (USATONS) er i gang. Denne sammenlægning fjerner forskellene mellem disse to systemer og skaber sikrere og mindre forvirrende vandveje.
De to vigtigste ændringer er:
- Betydningen af den rød- og hvidstribede bøje vil ændre sig fra USWMS “passér ikke mellem bøjen og den nærmeste kyst” til USATONS “safewater all around”.”
- Den sorte versus grønne bøje har altid haft samme betydning: “markerer venstre side af kanalen, når man vender tilbage fra en større vandmasse eller er på vej opstrøms”, men med fusionen vil USWMS’ sorte bøje blive erstattet med den grønne bøje, som USATONS kræver.
Uniform State Waterway Marking System (Old System) |
|||
Kan vise hvid reflektor eller lys |
|||
|
|
Rød-Topped |
|
May Be Lettered |
May Be Numered |
||
Må ikke passere mellem |
Passér nord |
Passér nord |
Passér til syd |
Kan vise grøn |
Lateralt system |
Kan vise rød |
United States Aids to Navigation System
Fase-indfasningsperioden er knyttet til bøjens livscyklus for at undgå unødige udskiftningsomkostninger for de ansvarlige organer og bør være afsluttet i 2003. Er du i overensstemmelse?
Rød, højre, tilbagevendende
En bøjes form og farve gør det muligt for sejlere at følge en sikker kurs på vandet. Mange sejlere kender ordsproget “Red, Right, Returning”, som betyder, at den røde bøje skal være placeret på højre side af båden (styrbord), når man vender tilbage fra havet, eller når man er på vej opstrøms eller mod et vandområdes udspring eller hovedvandløb. Ved at lære disse enkle ord udenad kan sejlere navigere mere sikkert og holde sig i kanalen.
Hvis de røde bøjer er på højre/styrbord side af båden, skal de grønne bøjer være på venstre/bagbord side af båden, når man er på vej opstrøms. Det modsatte er tilfældet, når man sejler nedstrøms. Dette er naturligvis fint, hvis den sejlende kan se bøjernes farve. Men hvis farven ikke kan genkendes på grund af solens position, mangel på godt lys, farveblindhed eller en anden grund, må sejlere stole på bøjens form for at bestemme sikker navigation.
Så, hvis vi indsætter et andet ord i sætningen, som i Red, Religious, Right, Returning, forklarer ordet “religious” bøjens form. Religiøs kan bruges til at huske en “nonnebøje”, som er kegleformet på toppen, rød i farven, og som markerer kanalen til højre, når man går ind i landet fra havet. “Can bojes”, der er navngivet på grund af deres cylinderform (grøn i farven), markerer den venstre side af kanalen. Det er ligegyldigt, hvilket system du bruger til at huske betydningen af bøjer, så længe det giver dig mulighed for at navigere sikkert!
Skriv et svar