Fejlfinding af almindelige problemer med vandvarmere til autocampere
On januar 4, 2022 by adminI denne artikel vil vi se på de bedste måder at vedligeholde og fejlfinding af dit varmtvandssystem og dets varmtvandsvarmer på. For nogle mennesker, der er afhængige af solvarmevandssystemer såsom vandposer, der hænger udenfor og opvarmer vandet naturligt, gælder nogle af disse problemer måske ikke for dig, men hvis du er som de fleste autocamperbrugere, der er afhængige af elektrisk eller propan til at opvarme dit vand, så er du måske interesseret i nogle af disse ting, du skal være opmærksom på, mens du bruger din autocamperens vandvarmer.
Jeg får ikke noget varmt vand, hvad skal jeg gøre?
At du ikke får noget varmt kan afhænge af flere forskellige faktorer, men de to vigtigste faktorer at overveje først er, om du får en vandforsyning, der er kold, når vandhanen er tændt, eller om du ikke får noget vand gennem din vandhane, når den er åbnet. Du skal ikke gå i panik endnu, begge problemer kan normalt let diagnosticeres.
Hvis du får vandforsyning til dine koldtvandsventiler, kan du udelukke din vandpumpe, hvis du ikke er tilsluttet en kontinuerlig vandkilde under tryk, som f.eks. dem, du finder på de fleste campingpladser, der forsyner dig med vand. Hvis din vandvarmertank er fuld, og systemet er under tryk eller opladet, og du stadig får koldt vand gennem dine varmtvandsventiler, så er det første, du skal overveje i dette scenarie, om din vandvarmer bliver forsynet med vand.
Hvis du følger mine artikler, kan du måske huske i en tidligere klumme om overvintring af din autocamper, hvor jeg forklarede den korrekte måde at omgå din vandforsyning til vandvarmeren på. Når det er sagt, er det første, jeg ville gøre, at kontrollere vandforsyningen til min varmtvandsvarmer.
I denne illustration kan du se, at den blå ventil til koldtvandsledningen er i lukket position, ligesom den røde ledning, der forsyner dit varmt vand.
Du kan også bemærke, at den bypass-ledning, der løber mellem dem, har en ventil, der er åben. Når dit vandsystem er konfigureret på denne måde, omgår du vandvarmeren, og alle varmtvandshaner i dit system vil ikke fungere.
Den korrekte måde at konfigurere vandstrømmen gennem RV’s forsyningssystem på er at konfigurere strømmen som vist her.
På dette billede kan du se, at inline-ventilen på bypass-ledningen er lukket, og at koldtvandsforsyningsledningen er åben, ligesom varmtvandsforsyningsledningen er åben. Hvis din vandvarmer ikke er konfigureret på denne måde, får du ingen varmtvandsforsyning.
Oventilerne er rigtige, vandet løber … og der er stadig ikke noget koldt vand. Hvad nu?
Hvis du får en solid tilførsel af vand gennem dine varmtvandshaner, og du stadig ikke har varmt vand, er det næste skridt at se på din strømforsyning til vandvarmeren. Får din vandvarmer den nødvendige strømforsyning til at fungere korrekt?
Dette er især vigtigt, hvis din vandvarmer er elektrisk, men det kan være lige så vigtigt for propanmodeller. En elektrisk vandvarmer har f.eks. brug for en elektrisk opladning for at fungere og opvarme de elementer, der er nødvendige for at holde dit vand varmt, når du vil have adgang til det. Det samme kan siges om propansystemer, bortset fra at de er afhængige af din autocampers elektriske system til at levere en ladning til en tænding, der tænder et propansystem, når vandets temperatur falder under et bestemt niveau.
Af disse grunde har hver type system en tænding, der aktiverer din vandvarmer, og af disse grunde bør der foretages en grundig inspektion af tændingsanlægget. Hvis du skulle opdage, at din vandvarmeres tændingsanordning er ineffektiv under undersøgelsen, bør du straks udskifte den.
Mit vand er varmt, men jeg hører denne høje brølende lyd, når jeg vil bruge det. Hvad er det?
Dette er et problem med propanopvarmet vand, og du bør løse det så hurtigt som muligt. Jeg vil også anbefale, at du begrænser brugen af din vandvarmer, indtil du har løst problemet. Generelt er det sådan, at når dine propanbrændere laver en høj lyd, når de brænder, er det fordi de brænder for magert. Med andre ord, tilførslen af ilt overdøver tilførslen af drivmiddel, og der er ikke den korrekte den balance mellem gasserne, der er nødvendig for at opretholde den rette balance, for at dit system kan fungere korrekt.
Selv om jeg normalt ikke anbefaler, at folk, der ikke er kvalificerede i varme- og kølebranchen, foretager reparationer, der involverer propanapparater, er det normalt en simpel løsning at justere luftstrømmen til dit propanvarmelegeme, som regel en simpel løsning. En grundregel, som du skal huske på, er, at din flamme skal være blå i farven. For meget eller for lidt ilt vil få din flamme til at være mest gul eller orange.
På billedet ovenfor kan du se, hvad der ser ud til at være en muffe på fraluftsindtagsledningen, og det er præcis, hvad det er. Lige til højre for de udluftningsventiler, som regulerer den rette luftstrøm til brænderen, er der en lille indstillingsskrue. Ved at løsne denne skrue kan du skubbe muffen til højre eller venstre, hvilket vil tilføje eller reducere frisklufttilførslen til brænderen, og dette vil justere den rette flamme til din brænder.
Husk, for meget ilt vil få din flamme til at bruse og være blå med gul og orange i farven, og for lidt ilt vil få din flamme til hovedsageligt at være gul. Skulle sidstnævnte forekomme, er din blanding for rig, og din brænder vil producere for meget fast affald, og dette betegnes som sodning. Sodning kan let diagnosticeres, fordi der vil være en ophobning af sort sod over udstødningsåbningen på ydersiden af din autocamper, hvor adgangspanelet til din vandvarmer er placeret.
Jeg ser nogle gange vand dryppe fra adgangspanelet til min vandvarmer. Hvad er årsagen til det?
Alle vandvarmere, uanset om de er til boliger eller autocampere, er udstyret med en aflastningsventil. Når vandet opvarmes, begynder det at udvide sig og producere damp, og dette skaber tryk. Aflastningsventiler er designet til at fjerne dette tryk automatisk, og når de fungerer korrekt, er det ikke usædvanligt at se dem “lække”.
Det er imidlertid et tegn på, at du har indstillet temperaturen på din vandvarmer for højt.
Sænk temperaturindstillingerne på din vandvarmer, og det burde rette problemet. Hvis det fortsætter med at lække, vil jeg foreslå, at du udskifter ventilen korrekt, og dette skulle løse dit problem.
Min varmtvandstilførsel er langsom, er det normalt?
Sædvanligvis er årsagen til lavt tryk et resultat af for mange ventiler eller vandhaner, der er åbne på samme tid. Dette gælder især, når du er boondocking og er afhængig af, at din vandpumpe leverer trykket til at åbne vandhanerne. Mit råd her ville være at bruge kun én vandhane ad gangen, eller hvis problemet fortsætter, kan du overveje at installere en vandpumpe, der leverer mere tryk, som den nedenfor.
- Positiv fortrængningspumpe med 3 kammermembranpumpe
- Hækventil: (1-Way Operation) Prevents Reverse Flow
Vis på Amazon
Mit vand har en dårlig lugt, hvad kan jeg gøre ved det?
Fejlige lugte i dit vandsystem skyldes normalt gammelt eller gammelt vand i dine tanke eller i nogle tilfælde, hvor du har fyldt dine tanke med vand. Jeg har rejst rundt i hele landet, og ved lejlighed har jeg fyldt mine ferskvandstanke med vand, som jeg syntes smagte mærkeligt. Dette er ikke ualmindeligt, da forskellige dele af dette land har forskellige geologiske grundvandsspejle, der indeholder forskellige elementer, som i sidste ende vil påvirke smagen af vandet.
Naturligvis vil jeg anbefale et godt vandfilter på dit system. Du bør dog også overveje at skylle dit vandsystem ud, hvis denne ildelugtende lugt eller smag skulle fortsætte. I en tidligere artikel om desinficering af dit vandsystem forklarede jeg, hvordan du gør dette korrekt, og hvorfor det er vigtigt at holde dit vandsystem rent og korrekt desinficeret, og du bør tage et kig på den artikel for at få tips om rengøring af dit vandsystem.
Vis på Amazon
Som altid folkens, tak for at læse mine klumper. Jeg ønsker jer sikre rejser, og jeg håber at se jer på vejen engang.
Troubleshooting andre dele af din RV? Tjek også disse vejledninger. Og husk at læse vores fulde artikel om din VVS-installation i autocamperen.
- Fejlfinding af elektriske systemer i autocamperen
- Fejlfinding af aircondition
- Fejlfinding af aircondition
- Komplet vedligeholdelsesguide til autocamperen
Skriv et svar