6 symptomer på dårlige støddæmpere (og omkostninger til udskiftning)

Sidst opdateret den 22. december 2020

Støddæmpernes funktion er at sikre, at dækkene på dit køretøj forbliver på jorden på en ensartet måde. Det gør de ved at styre, hvordan affjedringen og fjedrene bevæger sig.

Dette gør det muligt for dine dæk altid at have kontakt med vejen, uanset om du kører ligeud, kører i sving, kører over bakker eller kører på en ujævn vej. Alle vibrationer og rystelser fra kørsel på en sådan vej bliver absorberet af et køretøjs fjedre og støddæmpere, deraf navnet.

Forveksl ikke en støddæmper med et fjederben, for de har forskelle. Strutbenet er indbygget i ophængssystemets struktur, mens støddæmperen forbinder to dele af ophængssystemet med hinanden. Med andre ord er hele køretøjets vægt placeret oven på strutbenet og ikke på støddæmperen.

Hvad er en støddæmper?

En støddæmper, der almindeligvis omtales som et “stød”, er en affjedringskomponent, der er ansvarlig for at styre op/ned-bevægelsen af et køretøjs hjul.

Selv om fjedre er det, der hovedsageligt håndterer den energi, der absorberes fra ujævnheder på vejen, ville dit køretøj uden støddæmpere fortsætte med at hoppe på fjedrene i et stykke tid efter at have ramt et bump.

Støddæmpere absorberer denne uønskede fjederbevægelse. Denne proces er kendt som dæmpning, og den er afgørende, medmindre du ønsker at køre med meget lidt kontrol.

Top 6 symptomer på dårlige støddæmpere

En eller flere støddæmpere kan efterhånden blive dårlige og i sidste ende ikke fungere. Mange mennesker har problemer med at finde ud af, hvilken en der er blevet dårlig, når der opstår mærkelige symptomer. Nedenfor er seks af de mest almindelige tegn, der kan indikere, at du har en defekt støddæmper.

#1 – Bankende lyd

Når du kører over forskellige ujævnheder, fartbump eller huller, og du hører en bankende lyd, betyder det sandsynligvis, at du har slidte støddæmpere. Lyden kan være måltidet spiralfjedre, der faktisk rammer bilens chassis.

Punkterne i hver ende af støddæmperen indeholder gummibøsninger. Alt, hvad der skal til, er, at der dannes en revne i gummibøsningen, og det vil resultere i en bankende eller bankende lyd, som du kan høre, hver gang du rammer et bump under kørslen.

#2 – Vibrationer

Støddæmperen har ventiler og stempeltætninger inde i den. Hvis en af dem bliver for slidt, vil væskestrømmen ikke kunne kontrolleres, og den vil bevæge sig gennem stempelforseglingen og/eller ventilen.

Når det sker, vil rattet vibrere, hver gang du kører over et bump, uanset hvor stort eller lille det er.

#3 – Væskelækage

Støddæmperens krop har tætninger, der beskytter den mod lækage. Efter et stykke tid vil disse tætninger begynde at lække væske langs siden af støddæmperens krop, indtil den falder ned på jorden.

Hvis støddæmperen mister for meget væske, vil den ikke kunne fungere korrekt.

#4 – Svingning

Hvis du træder på bremsepedalen, mens du drejer, kan du opleve svingning eller næse dykning. Når støddæmperen er defekt, vil bilens vægt bevæge sig i den modsatte retning, mens du drejer.

Dette vil få dig til at svinge, og det vil kræve mere arbejde bare at rette svinget i den retning, du ønsker at køre.

#5 – Bremserne reagerer langsomt

Hvis du træder på bremsepedalen, og din bil er lang tid om at bremse og standse, er der en mulighed for, at din støddæmper er defekt.

Det kan skyldes, at længden på stempelstangen ikke optages hurtigt nok af køretøjet. Køretøjet har altså brug for mere tid til at udføre denne opgave.

#6 – Ujævnt dækslid

Da en dårlig støddæmper vil medføre, at dine dæk bliver ujævnt placeret på vejen, vil din bil begynde at hoppe, når du kører på den.

Kun visse områder af dit dæk vil faktisk berøre vejen, hvilket vil resultere i, at disse områder bliver mere slidte end de områder, der ikke berører vejen. Derfor vil du få ujævnt dækslid.

Relateret: Almindelige symptomer på ubalancerede dæk

Udgifter til udskiftning af støddæmper

Er du ikke sikker på, hvor du kan bestille dele? Se:

Hvis du har opdaget, at du har en dårlig støddæmper, skal du udskifte den hurtigst muligt. Da støddæmpere altid skal udskiftes parvis, skal du regne med at betale et sted mellem 250 og 580 dollars i alt.

En enkelt støddæmper koster mellem 50 og 140 dollars, afhængigt af dit bilmærke og din bilmodel, så for parret skal du regne med 100 til 280 dollars i dele.

Arbejdsomkostningerne i forbindelse med udskiftning af et par støddæmpere vil ligge et sted i omegnen af $150 til $300, afhængigt af butikkens eller mekanikerens timeløn samt den lette adgang på det pågældende køretøj.

Selv om det ikke er en alt for dyr procedure, skal du sørge for at få udskiftet støddæmperne hurtigt, før der opstår mere betydelige skader på dit køretøj.

See Also: Gennemsnitlige omkostninger til udskiftning af støddæmpere og fjederben

Kan du køre med en defekt støddæmper?

Medmindre en støddæmper svigter helt, kan du normalt køre med den i de tidlige stadier af dens nedslidning, selv om udskiftning af den (og den på den anden side af akslen) bør ske så hurtigt som muligt.

Men visse symptomer ovenfor har en større hastende nødvendighed for, at du skal stoppe med at køre med det samme. Lækkende væske og ethvert symptom, der medfører mindre kontrol over kørslen, bør få dig til at holde op med at køre, indtil du får udskiftet dine støddæmpere.

Ignorerer du dette, kan det bringe dig og andre i umiddelbar fare, mens du er på vejen, på grund af et pludseligt tab af kontrol.