Věci, které byste měli vědět o stupňovitých dodávkách pro food trucky

Stupňovité dodávky jsou ty skříňové vozy, ze kterých vytváříme food trucky.

Chevrolet je jako první nazval „stupňovitými dodávkami“, ale dnes je to v podstatě obecný termín a my je tak označujeme. Tyto typy vozů jsou poměrně často vidět, jak je používají společnosti FedEx a UPS, které doručují naše zásilky, a také vozy pro přepravu chleba, pekařské & vozy pro přepravu občerstvení.

Stupňové dodávky jsou ideální pro vytvoření mobilního potravinářského vozu, protože strop je dostatečně vysoký, aby se v něm dalo stát, a umožňuje dostatečnou plochu pro instalaci základního vybavení a prostor pro pohyb. Tyto vozy sedí nízko, obvykle o jeden „schod“ nahoru, což usnadňuje nastupování a vystupování.

Stupňové dodávky, které se používají pro potravinářské vozy, se dodávají ve standardních velikostech o délce od 14 stop do 18 stop, v některých extrémních příkladech mohou být dlouhé až 24 až 30 stop. Nezapomeňte, že čím větší je vozidlo, tím obtížnější je pohybovat se v těsných prostorech, vejít se na parkovací místa a také najít místo pro jeho uskladnění.

Je třeba si uvědomit, že když se mluví o délce vozu, vztahuje se na vnitřní nákladový prostor a měří se od zadní části sedadla řidiče k zadní stěně vozu. Uváděná délka tedy není celkovou délkou vozu, například celková délka 16stopého potravinářského vozu je přibližně 27 stop od nárazníku k nárazníku.

Vozidla Step Vans se skládají ze dvou částí, podvozku a karoserie. Podvozek se skládá z rámu s předními koly, dvojitých zadních kol, motoru a volantu. V současné době jsou stále v provozu pouze dva výrobci podvozků, kterými jsou International a Freightliner.

Ale to neznamená, že jsou jediní, zde je seznam dalších výrobců, na které můžete narazit, když budete zkoumat svůj potravinářský vůz: Freightliner, International, Workhorse, Chevy, GM a Ford. Zjistíte, že ve většině nabídek je v popisu uvedena značka podvozku a každý renomovaný prodejce nebo výrobce potravinářských vozíků vám bude schopen tyto informace poskytnout. Znalost značky se hodí při hledání dílů nebo možností.

Výrobci podvozků a karoserií pro dodávkové automobily

International vyrábí jak podvozek P30042, což je 16stopý podvozek, tak podvozek W52, což je 18stopý podvozek. Podvozky International dříve vyráběla společnost Workhorse Custom Chassis, což býval Chevrolet/GMC.

Freightliner vyrábí podvozky, které se nazývají MT45 a MT55 step van. Jakmile jsou tyto podvozky smontovány, jsou dodávány výrobcům karoserií nákladních automobilů, kteří je přetvářejí na hotová vozidla. Karoserie je postavena na podvozku a kolem něj a stává se nedílnou součástí celého vozidla. Protože karoserie obepíná podvozek, je podlaha nákladního automobilu umístěna níže u země, na rozdíl od skříňových dodávkových automobilů, kde je nákladový box namontován na horní části podvozku.

Dvěma hlavními výrobci karoserií stupňovitých dodávek na současném trhu jsou Morgan/Olson a Utilimaster.

Morgan/Olson se dříve jmenoval Grumman Olson a o jejich popularitě svědčí množství výsledků, které se zobrazí při vyhledávání použitých stupňovitých dodávek na internetu.

Zde je uvedeno několik značek výrobců karoserií, na které pravděpodobně narazíte na trhu s komerčními stupňovitými dodávkami: Grumman Olson, Morgan/Olson, Boyertown, Utilimaster, Supreme Body, Union City Body a Penn Body.

Schodišťové dodávky Chevrolet a GMC

Chevrolet P30

Chevrolet P30 je jednou z nejoblíbenějších schodišťových dodávek vůbec, a to natolik, že se termín P30 používá pro označení schodišťových dodávek obecně. P30 se dodává v délkách 14 stop, 16 stop a 18 stop. Model 16 stop je velmi oblíbený díky své cenové výhodnosti, schopnostem manipulace s hmotností a nepůsobí příliš velkým dojmem, což napomáhá jeho ovladatelnosti.

Interiér 16 stop nabízí slušné množství prostoru pro vytvoření dokonalého uspořádání potravinářského vozu včetně rozmístění vybavení. V průběhu let se objevilo několik modelů P30 s různou nosností. Ta se měří v celkové hmotnosti vozidla (GVW). Celková hmotnost vozidla zahrnuje samotné vozidlo a veškerý náklad a/nebo vybavení na palubě.

Od roku 1979 do poloviny 80. let 20. století podporoval model P30 celkovou hmotnost 10 000 liber. Tento model byl poháněn motorem Chevy 5,7 l 350 V8 s převodovkou Turbo 400. V pozdějších letech byl model P30 modernizován tak, aby zvládl 14 000 a 16 000 liber celkové hmotnosti s přidáním těžších pružin. Vozy P30 z 80. až 90. let byly poháněny motory 350 V8 a 454 V8. Od roku 1982 představil Chevy modely se vznětovými motory, které měly objem od 6,2 l V8 do 6,5 l V8. Dieselový motor 6,5 l se stal standardem v modelech od roku 1994 a novějších.

Chevrolet P60

V letech 1980 až 1993 vyráběl Chevrolet také těžší stupňovité dodávky s názvem P60 (nebo CX-950), které se však neprodávaly tak dobře jako P30. Nicméně model P60 lze dnes najít jako robustní a spolehlivý step van s velkou hodnotou při opětovném prodeji. Celková hmotnost modelu P60 je 23 000 liber a je k dispozici v délkách 18 až 24 stop. Standardní pohonné jednotky zahrnují zážehový motor 366 nebo 427 V8 nebo vznětový motor 8,2 l.

Freightliner Step Vans

Freightliner Step Van MT45 se dodává v 16 nebo 18stopých modelech poháněných motorem Cummins nebo Mercedes. S celkovou hmotností přes 19 000 kg lze toto vozidlo klasifikovat jako středně těžký nákladní vůz. Interiér nabízí vynikající plochu pro vybavení a skladování potravinářských vozů.

Freightliner nabízí další model s názvem MT55. Nabízí vyšší výkon s dieselovým motorem Cummins o výkonu 230 nebo 260 koní a automatickou převodovkou. Model MT55 se dodává v délkách 18 až 26 stop s celkovou hmotností nad 23 000.

Oba modely MT45 a MT55 jsou vynikající a spolehlivá vozidla a velmi dobře se přestavují na vozidla pro potravinářské služby.

Další značky a modely

Předchozí část se zaměřila pouze na ukázku nejoblíbenějších nákladních vozidel, která se dnes vyrábějí a používají, ale nejsou jediná dostupná. Následující seznam obsahuje různé značky a modely stupňovitých dodávek, které lze přestavět na potravinářský vůz:

• Chevy P30
• Chevy P42
• Chevy Ultra Master
• Ford E350
• Ford E450
• Ford F59
• Ford P500
• Ford P700
• Ford P1200
• Freightliner MT35
• Freightliner MT45
• Freightliner MT55
• Freightliner M Line
• Freightliner P500
• Freightliner P700
• Freightliner P1000
• GMC P30
• GMC P3500
• GMC P42
• International 1600
• International FH1652
• Oshkosh MT35
• Workhorse P32
• Workhorse P42
• Workhorse P31842
• Workhorse W42
• Workhorse W50
• Workhorse W62
• Workhorse P500
• Utilimaster 16 stop
• Utilimaster 18 stop

Výše uvedený seznam vám pomůže seznámit se se značkami a modelovými čísly dalších stupňovitých dodávek, na kterých jsou postaveny potravinářské vozy. Ve fázi průzkumu při plánování se vám tento seznam může hodit, protože tyto značky nejsou ve skutečnosti známé jako domácí značky.

Úpravy zadního panelu step vanů

Při prohlížení různých typů step vanů si všimnete podobností i rozdílů. Jedním z míst, které je třeba zkontrolovat, je uspořádání zadních dveří. Některé stupňovité dodávky, pokud byly v minulosti používány pro nějaký typ dodávek, mohou mít rolovací dveře, podobné garážovým vratům. Tyto typy dveří nejsou pro dodávku s potravinami ideální, plýtvají místem a také snižují prostor nad hlavou v nákladovém prostoru a mohou být problémem pro vysoké cestující pracující v kuchyňské části.

Schodišťová dodávka s rolovacími nebo posuvnými zadními dveřmi je v pořádku, jen mějte na paměti, že pravděpodobně budete chtít zadní dveře přestavět na normální dveře, které nezabírají tolik místa, nebo v závislosti na uspořádání interiéru možná dveře vzadu ani nebudete potřebovat. Některé dispozice vybavení využívají tento prostor jako stěnu pro rošty, sporáky a/nebo jiné kuchyňské vybavení.

Další informace o celkové hmotnosti

Jak již bylo zmíněno, celková hmotnost vozidla je celková hmotnostní kapacita vozu. Zahrnuje hmotnost samotného nákladního vozidla, nákladu, vybavení, řidiče, provozních kapalin, paliva a všeho ostatního, co se do vozidla vejde.

Je velmi důležité, že vozidlo nesmí být přetíženo nad rámec svých údajů o celkové hmotnosti. Stupňovité dodávky jsou zařazeny do různých klasifikací v závislosti na celkové hmotnosti.

• GVW třída 4 – 14 000 až 16 000
• GVW třída 5 – 16 001 až 19 500
• GVW třída 6 – 19 501 až 26 000
• GVW třída 7 – 26 001 až 33 000

Všechna výše uvedená vozidla vyžadují průkaz řidiče pro komerční účely (CDL) a další licenční normy. Většina vozů používaných pro přepravu potravin nedosahuje celkové hmotnosti 26 000 liber, což umožňuje provoz pouze se standardním řidičským průkazem třídy C. Pokud se váš potravinářský vůz a vybavení pohybuje v blízkosti GVW, ujistěte se, že vůz nepřetěžujete, abyste zůstali v zákonných provozních limitech.

Také přívěsy s GVW 10 001 mohou vyžadovat CDL, pokud je kombinovaná hmotnost přívěsu a vozidla táhnoucího přívěs 26 001 liber nebo více. Někdy mohou lidé přehlédnout skutečnost, že požadavky na přívěs berou v úvahu kombinovanou hmotnost jak motorového vozidla, tak samotného přívěsu.

Získejte zdarma &pomocnou cenovou nabídku na zakázkový potravinářský vůz

.