Skip to content

Archives

  • Leden 2022
  • Prosinec 2021
  • Listopad 2021
  • Říjen 2021
  • Září 2021

Categories

  • Žádné rubriky
Trend RepositoryArticles and guides
Articles

Terminál trajektů v Battery Park City – Battery Park City Ferry Terminal

On 18 září, 2021 by admin

.

.

Battery Park City Ferry Terminal
Terminál. Trajekt

Plavající molo terminál v roce 2014
Umístění Vesey Street
Manhattan , New York
Spojené státy
Souřadnice 40° 42’54.6 „N 74° 1’2.6 „W / 40.715167 74.017389 ° N ° W Souřadnice: 40° 42’54.6 „N 74° 1’2.6 „W / 40.715167 74.017389 ° N ° W
Vlastní Port Authority of New York and New Jersey
Provozuje NY Waterway
Provozuje NY Waterway
Linky) NY Waterway Ferry
Liberty Landing
Spojení New York City Bus : M9 , M20
Propojení centra města
Stavba
Přístup zakázán
Historie
Otevřeno 1989
18. března 2009 (současný terminál)
Služby

.

.

Budoucí služba
Předchozí stanice New York Ferry Následující stanice
Termín
St. George

Začíná 2020
Termín

Přístaviště trajektů Battery Park City , je terminál osobních trajektů v Battery Park City na Manhattanu, který obsluhuje trajekty podél řeky Hudson v New Yorku a na severovýchodě New Jersey. Poskytuje skluzy pro trajekty, vodní taxi a turistické lodě v přístavu New York Harbor a New Jersey.

Terminál obsluhují především osobní trajekty provozované společností NY Waterway, která terminál označuje jako Brookfield Place, a Liberty Landing Ferry, která jej označuje jako World Financial Center. Oba názvy odkazují na Brookfield Place , nákupní centrum a komplex kancelářských budov dříve známý jako World Financial Center .

Plavající molo kotví na úpatí ulice Vesey Street a skládá se ze čtyř předních nakládacích můstků a dvou bočních nakládacích míst, která slouží jako další skluzy. Jednolodní stavba je největší svého druhu na světě, rozkládá se na ploše 0,75 akrů (0,30 ha) a její dvě věže jsou ukotveny ve skalním podloží v hloubce 75 stop (23 m) pod vodní hladinou.

  • Historie
  • Služby
  • Transport
  • Autobus
  • Viz také

Historie

Pravidelná trajektová doprava mezi dolním Manhattanem a Communipaw Village (v dnešním Jersey City) se datuje nejméně od roku 1661, kdy byl v holandském koloniálním období založen trajekt Communipaw . Přívoz v Jersey City začal jezdit v červenci 1764 mezi Paulus Hook a Mesierovým přístavištěm, které se nacházelo na úpatí Courtland Street. Oba trajekty byly v provozu po celé 19. a 20. století a kotvily na Liberty Street Ferry Terminal a Cortland Street Ferry Depot. Když byly tyto trajekty v 50. a 60. letech 20. století uzavřeny, byly zbourány a zasypány, aby vzniklo Battery Park City .

V roce 1986 obnovila společnost NY Waterway provoz trajektů přes řeku Hudson. V roce 1989 byl v Battery Park City otevřen trajekt, který měl snížit tlačenice ve špičce ve vlacích PATH obsluhujících stanici Světového obchodního centra .

Přístavní úřad New Yorku a New Jersey poprvé zadal stavbu současného terminálu v roce 2000, ale po útocích z 11. září byly plány pozastaveny.

Trup o hmotnosti 1 200 tun byl postaven v Corpus Christi v Texasu a v roce 2006 převezen na molo 39 v brooklynské čtvrti Sunset Park, kde byl postaven zbytek terminálu. Terminál, který stál celkem 50 milionů dolarů, byl přestěhován do Battery Park City a otevřen 18. března 2009. Projekt rekonstrukce terminálu byl časopisem New York Construction News vyhlášen nejlepším projektem v oblasti veřejných prací.

Od června 2013 trajekty využívající terminál v souladu s dříve ignorovaným pravidlem 34 a) i) (které předepisuje manévrovací a výstražné signály) troubí na znamení své činnosti, což mnozí místní obyvatelé vnímají jako hlukové znečištění.

Služby

Transport

NY Waterway je největším provozovatelem služeb v terminálu. Obsluhuje Port Imperial ve Weehawkenu ve špičkách všedních dnů, 14. ulici v Hobokenu ve všední dny kromě špiček, terminál Hoboken a trajektový terminál Paulus Hook pouze od pondělí do pátku a Harbourside 7 dní v týdnu. Společnost také provozuje vysokorychlostní trajekt do Belfordu ve špičkách pracovních dnů s mezipřistáním na molu 11 / Wall Street .

Liberty Landing Ferry nabízí trajektovou dopravu do Liberty Landing Marina v Jersey City s mezipřistáním na Warren Street. Linku provozuje společnost Hornblower Cruises , která rovněž provozuje trajekt NYC Ferry a trajekty k národnímu památníku Socha Svobody .

Goldman Sachs si objednal provoz dvou trajektů mezi terminálem a trajektovým terminálem Paulus Hook , které spojují jeho kanceláře v Battery Park City a Jersey City, s provozem od 19. února 2013. York a Jersey provozuje společnost NY Waterway, která pluje pod vlajkou trajektové společnosti, ale bez jejího názvu a loga. Trajekty jsou k dispozici jak zaměstnancům, tak široké veřejnosti, protože podle zákona musí být trajekty využívající veřejný terminál přístupné veřejnosti.

Provoz na trase St.George newyorského trajektového systému bude zahájen v roce 2020. Battery Park City bude mezistanicí mezi terminály West Midtown a St. George.

Autobus

SeaStreak provozuje ve špičce kyvadlovou dopravu k molu 11 / Wall Street, aby navázal spojení s Atlantic Highlands a Highlands na Raritan Bayshore . Smyčka Dowton Connection zastavuje v blízkosti terminálu. Na nedalekém rohu ulic Vesey Street a North End Avenue zastavují autobusové linky M9 a M20 společnosti New York City Transit.

Viz také

  • Seznam trajektů přes řeku Hudson do New Yorku
  • Liberty Street Ferry Terminal
  • Cortlandt Street Ferry Depot

.

Napsat komentář Zrušit odpověď na komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Archivy

  • Leden 2022
  • Prosinec 2021
  • Listopad 2021
  • Říjen 2021
  • Září 2021

Základní informace

  • Přihlásit se
  • Zdroj kanálů (příspěvky)
  • Kanál komentářů
  • Česká lokalizace
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語

Copyright Trend Repository 2022 | Theme by ThemeinProgress | Proudly powered by WordPress