Spací vůz

Spací vůz, nazývaný také lůžkový, železniční vůz určený pro noční přepravu cestujících. První spací vozy byly na amerických železnicích uvedeny do provozu již ve 30. letech 19. století, jednalo se však o provizorní vozy; prvním vozem určeným pro pohodlné noční cestování byl spací vůz Pullman, který komerčně představili George M. Pullman a Ben Field v roce 1865. Spací vůz se v Británii a Evropě objevil o něco později a byl různě pojmenováván slovy znamenajícími „vůz“ a „postel“ nebo „spánek“, jako ve francouzském wagon-lit nebo německém Schlafwagen.

Typický lůžkový vůz 20. století má šest ložnic, každou se dvěma lůžky, uprostřed vozu; a šest pokojů s jednolůžky na každém konci. Z toho plynoucí nízká hustota obyvatelstva způsobuje vysoké ceny jízdného, což vytváří základní ekonomický problém pro železnice, které se snaží konkurovat leteckým společnostem. Tento problém vedl k novým konstrukčním snahám o zajištění větší kapacity; jedním z výsledků byl vývoj „slumbercoach“ s mnoha hluboce sklopnými sedadly.