Paříž Charles de Gaulle vs. Orly: Na které letiště byste měli letět?

Paříž, město světla, je světovým centrem kultury, umění, historie a dobrého jídla. Paříž, oblíbená mezi obchodními cestujícími i turisty, je jedním z největších evropských měst a má dvě hlavní letiště.

Po nedávném srovnání hlavních letišť v Chicagu a Tokiu se dnes zaměříme na pařížská letiště Charles de Gaulle (CDG) a Orly (ORY) a pomůžeme vám rozhodnout, na které z nich přiletět a odletět při vaší příští cestě do francouzské metropole.

Vzdálenost do centra a možnosti dopravy

Dvacet pařížských arrondissementů (obvodů) je rozmístěno spirálovitě jako šnečí ulita. První arrondissement, kde se nachází Louvre, se nachází ve středu města a s rostoucím počtem obvodů se spirálovitě rozšiřuje po směru hodinových ručiček. Jedním z nejcentrálnějších míst v centru je katedrála Notre Dame, skvělá volba pro toto srovnání, protože leží na lince RER B, která obsluhuje jak de Gaulla, tak Orly.

Tady se podívejte, jak jsou na tom obě letiště:

Charles de Gaulle na severovýchodě je mnohem dál od města než Orly na jihu. Paříž však disponuje jedním z nejrozsáhlejších a nejsnadněji ovladatelných systémů metra na světě, díky němuž se z obou letišť snadno dostanete do téměř jakéhokoli bodu ve městě. RER B je velmi dlouhý vlak (co do počtu vozů i délky linky), který jezdí městem ve směru sever-jih. Je dokonce možné nastoupit do expresního vlaku, který vynechává mnoho zastávek mezi centrem a de Gaullem, ale ujistěte se, že jste nastoupili do vlaku, který skutečně směřuje na letiště (B3), a ne do Mitry-Claye na severu (B5).

Pokud se rozhodnete jet autem nebo taxíkem, cesta z de Gaullu může být asi dvakrát delší než cesta z Orly, než se započítá doprava, zejména v úzkých ulicích, které tvoří velkou část centra Paříže. Je také důležité si uvědomit, že RER B nejezdí přímo z Orly. Abyste se dostali do centra města, musíte přestoupit na zastávce Antony. Při odjezdu přestupujte na Antony na Orlyval.

Vítěz: Charles de Gaulle je sice od centra vzdálenější, ale pokud začínáte u Notre Dame, může být ve skutečnosti snazší se k němu dostat než k Orly. Na každé letiště je to přibližně stejný počet zastávek, ale na de Gaulle jezdí expresní vlaky a nemusíte přestupovat, takže větší pařížské letiště má navrch.

Letecké linky a možnosti letů

Letiště Charles de Gaulle se v roce 2018 umístilo na 10. místě mezi nejrušnějšími letišti na světě a odbavilo 72,2 milionu cestujících, což je v Evropě druhé místo hned za londýnským Heathrow. Pokud se chystáte na mezikontinentální let do Paříže, je téměř jisté, že poletíte na letiště de Gaulle. Společnosti United, Delta a American spojují s Charlesem de Gaullem více než 15 různých amerických měst a Air France létá do více než 10 severoamerických měst.

Velká poptávka po cestování do Paříže a z ní se odráží v jumbo jetech, které létají na de Gaulle. Společnosti Etihad a Qatar létají každý den dvěma letadly A380, zatímco Emirates třemi. Na letiště de Gaulle létají také následující oblíbené a vysoce hodnocené letecké společnosti:

• Cathay Pacific létá z Hongkongu (HKG) s letadlem 777-300ER
• Singapore létá ze Singapuru (SIN) s letadlem 777-300ER
• JAL létá z tokijské Hanedy (HND) s letadlem 777-300ER
• ANA létá z tokijské Hanedy (HND) s letadlem 787-9
• EVA Air létá z Tchaj-peje (TPE) s letadlem 777-300ER

Tento seznam není v žádném případě úplný, a samozřejmě ani nezahrnuje mnoho regionálních letů na krátké vzdálenosti na letiště de Gaulle a z něj. V každý den létá z letiště de Gaulle do dalších velkých evropských měst, jako je Amsterdam (AMS) nebo Frankfurt (FRA), více než 10 letů, což cestujícím poskytuje velkou flexibilitu při výběru letecké společnosti a denní doby, kdy cestují.

Orly se oproti tomu používají především pro kratší lety, sekundární trhy a nízkonákladové dopravce. V každý den zjistíte, že přibližně 50 % letů z a na Orly provozují nízkonákladoví dopravci, protože prostor u brány a odletové sloty jsou mnohem cenově dostupnější než na letišti de Gaulle.

Přesto má Orly několik delších letů, které stojí za zmínku. Nízkonákladoví dopravci French Bee a Corsair létají do destinací jako New York (JFK), San Francisco (SFO) a Miami (MIA) a jejich ceny jsou často poměrně příznivé.

Vítěz: Orly je skvělé pro regionální lety po Evropě, ale stejně tak i de Gaulle a nabízí také mezinárodní spojení do desítek vzdálených destinací. Když k tomu připočteme několik denních letů A380 aerolinek z Perského zálivu, je mnoho světových destinací vzdálených jen jedno přestupní místo, takže vítězem je zde de Gaulle.

Další čtení: Když se podíváte na mapu letiště Charles de Gaulle, můžete se domnívat, že díky pouhým třem terminálům je letiště relativně přehledné. Na mapě však nevidíte, že všechny terminály 2A/2B/2C/2D/2E/2F fungují jako samostatné terminály, což znamená, že při příletu nebo odletu máte ve skutečnosti pandemonii osmi různých terminálů.

Terminál 1 je domovem většiny leteckých společností Star Alliance a je mým oblíbeným terminálem pro odlety, protože se vyhnete chaosu terminálu 2(s). Lufthansa, Qatar, SAS a Star Alliance mají všechny salónky v terminálu 1 a salónek Star Alliance je přístupný i přes Priority Pass. Jsem také velkým fanouškem futuristického designu v centru terminálu, kde atrium křižují různé eskalátory, po kterých se dostanete od odbavení k bezpečnostní kontrole nebo dolů k příletům.

Přesunete-li se do terminálu 2, najdete zde salónky společností Air Canada, American Airlines, Cathay Pacific, Emirates, Etihad a dalších, přičemž v terminálech 2A, 2D a 2E je k dispozici několik smluvních salónků Priority Pass (kromě salónku Air Canada, který je přístupný prostřednictvím Priority Pass).

Zdaleka nejlepším salónkem v areálu je salónek Air France La Premiere v terminálu 2E. Air France nabízí pravděpodobně nejlepší pozemní služby na světě pro cestující první třídy, což si TPG sám vyzkoušel, když letěl první třídou La Premiere z Paříže do New Yorku.

Další čtení: Na druhou stranu, v Orly je to mnohem skromnější záležitost, jak by se dalo očekávat od převážně regionálního letiště. K dispozici jsou dva salonky Priority Pass, jeden v jižním a druhý v západním terminálu, ale žádné ultraprémiové salonky zde nenajdete. Ty si letecké společnosti obvykle vyhrazují pro cestující na delších letech.

Vítěz:

Dolní linie

Když jsem studoval v zahraničí v Paříži, měl jsem k letišti de Gaulle vztah lásky a nenávisti, ale čím víc jsem cestoval, tím víc jsem si uvědomoval, že ve skutečnosti není tak špatné. RER B vás rychle dopraví na letiště téměř z jakéhokoli místa ve městě a možnostem letů, jak levných, krátkých přestupů, tak delších mezikontinentálních cest, se Orly prostě nevyrovná.

VÍKENDOVÁ NABÍDKA: 80 000 bodů

BONUSOVÁ CENATPG*: 1 650 USD

VÝHODY KARTY: 2x body na veškeré cestování a stravování, body převoditelné na více než tucet partnerů v oblasti cestování

* Hodnota bonusu je odhadovaná hodnota vypočtená společností TPG, nikoliv vydavatelem karty. Nejnovější ocenění si můžete prohlédnout zde.

Požádejte nyní

Odmítnutí odpovědnosti redakce: Názory zde vyjádřené jsou výhradně názory autora, nikoliv názory jakékoli banky, vydavatele kreditní karty, letecké společnosti nebo hotelového řetězce, a nebyly žádným z těchto subjektů přezkoumány, schváleny nebo jinak podpořeny.

Odmítnutí odpovědnosti: Níže uvedené odpovědi nejsou poskytovány ani zadávány inzerující bankou. Odpovědi nebyly přezkoumány, schváleny ani jinak podpořeny zadavatelem bankovní reklamy. Zadavatel bankovní reklamy neodpovídá za to, že všechny příspěvky a/nebo otázky budou zodpovězeny.